Thời gian qua, phong trào Đổi mới sáng tạo tại Vietnam Airlines đã ghi nhận nhiều kết quả tích cực, với nhiều ý tưởng, sáng kiến được TCT xem xét công nhận và đưa vào thực tiễn, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Trong đó, Hội đồng Sáng kiến Tổng công ty đã tiến hành xét công nhận giải pháp “Thu hồi vỏ chai rượu mạnh loại 50ml nhằm tối ưu hóa công tác quản trị, tiết kiệm chi phí dịch vụ trên chuyến bay quốc tế” của nhóm tác giả gồm ông Bùi Đức Thanh – Giám đốc Trung tâm dịch vụ và khai thác Sân bay ASOC năm 2025, hiện là Tổng giám đốc NASCO; ông Hoàng Tuấn Tú – Trưởng phòng Phòng DVKT NBA và bà Bùi Thị Thu Hà – Phó Trưởng phòng – Phòng DVKT NBA – Trung tâm dịch vụ và khai thác Sân bay ASOC .
Với yêu cầu tối ưu hóa nguồn lực phục vụ chuyến bay, nhóm tác giả đã đề xuất giải pháp thu hồi vỏ chai rượu mạnh nhỏ dung tích 50ml trên các chuyến bay quốc tế có giờ bay từ 3h trở lên. Được triển khai chính thức từ tháng 3/2025, sáng kiến góp phần tiết kiệm khoảng 7,3 tỷ đồng trong năm 2025, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng vật tư vật phẩm .
Giải pháp tối ưu nguồn lực
Trong hoạt động phục vụ hành khách trên các chuyến bay quốc tế, rượu mạnh chai nhỏ dung tích 50ml là một trong những loại vật tư được quản lý, cấp phát theo định mức của Ban DVHK. Từ việc giám sát công tác thu hồi hàng ngày, nhóm tác giả nhận thấy có thể nghiên cứu bổ sung phương thức thu hồi, kiểm đếm và tái sử dụng những chai rượu còn nguyên sau chuyến bay. Giải pháp này nhằm tăng cường khả năng đối soát lượng tiêu thụ thực tế, nâng cao hiệu quả sử dụng vật tư và tạo thêm cơ sở dữ liệu phục vụ công tác rà soát định mức cấp phát.
Theo bà Bùi Thị Thu Hà, ASOC đã phối hợp với Ban DVHK xây dựng quy trình thu hồi, kiểm đếm với sự tham gia của Đoàn tiếp viên, Công ty Suất ăn NCS và VACS. Quá trình triển khai đòi hỏi các đơn vị phối hợp chặt chẽ, giữa yêu cầu kiểm soát vật tư và khối lượng công việc phát sinh, bảo đảm quy trình mới có tính khả thi trong điều kiện khai thác thực tế.
Kết quả thử nghiệm trong 2 tháng đầu năm 2025 ghi nhận giá trị rượu nhỏ thu hồi, tái sử dụng đạt hơn 2 tỷ đồng. Trên cơ sở đó, Ban DVHK triển khai chính thức việc thu hồi vỏ chai và điều chỉnh định mức cấp phát rượu nhỏ trên các chuyến bay quốc tế có thời gian bay từ 3 giờ trở lên kể từ ngày 1/3/2025.
Điểm quan trọng của sáng kiến không chỉ nằm ở việc thu hồi thêm vỏ chai nguyên, mà ở cách tổ chức lại quy trình quản lý. Khi lượng vật tư thu hồi được kiểm đếm và đối soát chặt chẽ, các đơn vị có thêm căn cứ xác định nhu cầu thực tế, điều chỉnh định mức cấp phát phù hợp tăng khả năng tái sử dụng vật tư vật. Nhờ đó, hiệu quả quản trị được cải thiện xuyên suốt từ khâu cấp phát đến thu hồi sau chuyến bay.
Việc triển khai sáng kiến thu hồi vỏ chai rượu nhỏ sau khi được kiểm soát trong năm 2025 đã mang lại hiệu quả rõ rệt, thể hiện đồng thời trên hai khía cạnh: gia tăng sản lượng rượu nguyên chai thu hồi để tái sử dụng và giảm mạnh sản lượng tiêu thụ thực tế.
Hiệu quả từ giải pháp tối ưu
Theo số liệu quản trị của Ban DVHK, hoạt động thu hồi, tái sử dụng rượu nhỏ kết hợp rà soát, điều chỉnh định mức cấp phát đã góp phần tiết kiệm khoảng 7,3 tỷ đồng trong năm 2025. Các số liệu được rà soát, đối chiếu trên cơ sở dữ liệu xuất – nhập – tồn thực tế tại các kho NCS Nội Bài và VACS Tân Sơn Nhất.
Cụ thể, trong năm 2025, tổng giá trị rượu nhỏ thu hồi để tái sử dụng tại hai sân bay đạt hơn 16,55 tỷ đồng, tăng gần 7,88 tỷ đồng, tương đương 90,8% so với năm 2024. Trong đó, giá trị thu hồi tại Nội Bài tăng 68,8%, tại Tân Sơn Nhất tăng 124,5%.
Ở chiều tiêu thụ, tổng giá trị rượu nhỏ tại hai sân bay giảm từ 24,81 tỷ đồng năm 2024 xuống còn 17,79 tỷ đồng năm 2025, giảm hơn 7,02 tỷ đồng, tương đương 28,3%.
Đáng chú ý trong giai đoạn này sản lượng hành khách trên các đường bay quốc tế thuộc phạm vi áp dụng sáng kiến tăng từ 165.000 lên 207.748 khách, tương đương 25,9%. Kết quả này cho thấy hiệu quả sử dụng vật tư được cải thiện trong bối cảnh nhu cầu phục vụ hành khách gia tăng.
Đánh giá về sáng kiến, Hội đồng Sáng kiến Tổng công ty ghi nhận sự đổi mới trong tư duy quản lý vật tư khai thác của nhóm tác giả thông qua việc xây dựng và chuẩn hóa quy trình khép kín từ thu hồi, kiểm đếm đến tái cấp sau chuyến bay.
Theo Hội đồng, đây là giải pháp quản trị tinh gọn, thiết thực, giúp Vietnam Airlines sử dụng dữ liệu thực tế để rà soát, điều chỉnh định mức cấp phát sát hơn với nhu cầu trên các đường bay quốc tế. Quy trình cũng góp phần kiểm soát tiêu hao, giảm thất thoát và tối ưu chi phí trên toàn chuỗi cung ứng, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị vận hành và tạo giá trị kinh tế trực tiếp cho Tổng công ty.
Phong trào Đổi mới sáng tạo tại Vietnam Airlines không chỉ là nơi ghi nhận những sáng kiến nổi bật, mà còn là cơ hội để mỗi CBNV phát huy tinh thần chủ động, trách nhiệm và tư duy cải tiến trong chính công việc của mình. Mỗi ý tưởng xuất phát từ thực tiễn, nếu được đánh giá đúng, phối hợp triển khai và đo lường hiệu quả, đều có thể góp phần tiết kiệm nguồn lực, nâng cao chất lượng hoạt động và tạo thêm giá trị cho Tổng Công ty.
