Tham dự hội nghị có Thiếu tướng Cao Minh Huyền, Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh, cùng các Phó Cục trưởng và lãnh đạo các đơn vị trực thuộc. Về phía Vietnam Airlines có ông Lê Hồng Hà, TGĐ; ông Lê Trường Giang, thành viên HĐQT cùng các PTGĐ và đại diện lãnh đạo các CQĐV thuộc TCT.
Rà soát 41 kiến nghị, tập trung vào những vướng mắc thực tiễn
Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Cục Quản lý xuất nhập cảnh, các đơn vị chức năng đã rà soát 41 kiến nghị của TCT tại văn bản số 1805 ngày 15/10/2026, kết hợp với kết quả khảo sát tại các đơn vị.
Các kiến nghị được phân thành 5 nhóm: giấy tờ tùy thân, thu phí; thu phí bảo đảm an ninh hàng không; nguy cơ an ninh, an toàn; kiểm tra, giám sát và các vướng mắc tại cảng hàng không. Đối với những kiến nghị còn lại, Cục Quản lý xuất nhập cảnh đề nghị Vietnam Airlines tiếp tục có ý kiến bằng văn bản.
Qua rà soát, một số kiến nghị đã phản ánh đúng những bất cập trong công tác hướng dẫn và sự thiếu thống nhất khi triển khai quy trình tại các cảng hàng không.
Một trong những vấn đề được trao đổi cụ thể là việc xử lý trường hợp thông tin họ tên hành khách không hiển thị đầy đủ trên thẻ lên tàu bay. Hệ thống đặt chỗ Amadeus hiện cho phép tối đa 59 ký tự đối với trường thông tin họ tên, trong khi giới hạn hiển thị khi in trên thẻ lên tàu bay là 40 ký tự.
Vì vậy, một số trường hợp hành khách có họ tên dài không thể hiển thị đầy đủ. Bên cạnh đó, hệ thống của một số đại lý du lịch trực tuyến (OTA), đặc biệt tại thị trường Anh, có thể không thể hiện tên đệm của hành khách.
Trước mắt, Vietnam Airlines thống nhất với hướng xử lý do phía Cục đề xuất là cho phép đại diện Hãng bổ sung thông tin còn thiếu bằng cách viết tay trên thẻ lên tàu bay. Về lâu dài, Hãng đề xuất thiết kế mẫu dấu xác nhận theo thông lệ quốc tế, trình Cục xem xét, phê duyệt.
Sau khi được chấp thuận, Hãng sẽ hướng dẫn các đơn vị đại diện và phối hợp triển khai thống nhất tại các cảng hàng không trên toàn quốc. Thời điểm dự kiến áp dụng là từ ngày 15/1.
Làm rõ trách nhiệm, nâng cao chất lượng phối hợp
Bên cạnh việc xử lý từng kiến nghị, hội nghị tập trung xác định trách nhiệm của mỗi bên trong triển khai Đề án 1066.
Đối với Cục Quản lý xuất nhập cảnh, nhiệm vụ trọng tâm là rà soát những bất cập trong quá trình thực hiện, thống nhất hướng dẫn đối với các nội dung đang được áp dụng khác nhau tại các cảng hàng không, đồng thời chấn chỉnh tác phong và thái độ phục vụ của cán bộ. Những vấn đề vượt thẩm quyền cần được xác định rõ hướng xử lý.
Về phía Vietnam Airlines, Hãng cần thực hiện đầy đủ các hướng dẫn hiện hành, cung cấp dữ liệu và chứng từ liên quan đến thu phí đúng thời hạn, bổ sung hồ sơ còn thiếu. Cùng với đó, doanh nghiệp tiếp tục nâng cao văn hóa phục vụ của đội ngũ tiếp viên, nhân viên mặt đất; chú trọng hỗ trợ trẻ em và hành khách cần trợ giúp, đồng thời rà soát, điều chỉnh hoặc loại bỏ những thông tin không còn phù hợp.
Ngoài ra, Vietnam Airlines kiến nghị hỗ trợ nhanh thủ tục cấp hộ chiếu cho nhân sự được phân công trong một số trường hợp công tác đặc biệt.
Phát biểu tại hội nghị, Thiếu tướng Cao Minh Huyền, Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh, nhấn mạnh yêu cầu triển khai Đề án 1066 thực chất, hướng tới môi trường cảng hàng không an ninh, an toàn, thân thiện. Sau gần 3 tháng triển khai, các đơn vị cần thẳng thắn nhìn nhận những hạn chế, chủ động nêu rõ các vấn đề còn vướng mắc và bổ sung đầy đủ vào nội dung trao đổi để cùng tìm giải pháp.
“Những nội dung chưa thống nhất tiếp tục được các đơn vị chuyên môn phối hợp rà soát, làm rõ quan điểm và hướng xử lý. Đối với những vấn đề đã xác định được giải pháp, các bên cần quy định rõ đầu mối thực hiện và thời hạn hoàn thành, tránh để tồn đọng kéo dài”, Thiếu tướng Cao Minh Huyền chia sẻ.
Thông qua hội nghị, Cục Quản lý xuất nhập cảnh và Vietnam Airlines hướng tới tăng cường cơ chế phối hợp, thống nhất quy trình và nâng cao trách nhiệm trong tổ chức thực hiện.
