Cơ trưởng Nguyễn Như Ngọc – Đoàn trưởng Đoàn bay 919 đã có những chia sẻ đầy chiêm nghiệm về hành trình một phần tư thế kỷ gắn bó với bầu trời, về những quyết định không có “vùng xám” và sứ mệnh tiếp nối những trang sử vẻ vang của đơn vị bay lâu đời nhất Việt Nam.
Cơ duyên tình cờ và hành trình rèn giũa bản lĩnh thép
Ít ai ngờ rằng, hành trình trở thành người đứng đầu Đoàn bay 919 của Cơ trưởng Nguyễn Như Ngọc lại bắt đầu từ một sự tình cờ đầy ngẫu hứng. Vào những năm 1999 – 2000, khi thông tin về nghề phi công còn vô cùng hiếm hoi, ông khi ấy vẫn là một sinh viên đại học với những dự định hoàn toàn khác biệt. Một lời gợi ý bâng quơ từ người quen trong buổi gặp gỡ gia đình về việc “đi khám tuyển cho biết” đã trở thành bước ngoặt thay đổi cuộc đời. Từ tâm thế đi thử, ông lần lượt bước qua những vòng kiểm tra gắt gao, những chặng huấn luyện khắc nghiệt để rồi gắn bó với buồng lái suốt hơn 26 năm. Chính từ sự tình cờ ấy, ông đã tìm thấy một công việc để tận hiến, để rồi nhận ra rằng bầu trời không chỉ có màu xanh hy vọng mà còn là nơi ngự trị của những quy tắc nghiêm ngặt nhất.
Ông khẳng định bản lĩnh của một phi công không phải là khả năng thiên bẩm mà là kết quả của sự lặp lại bền bỉ. Đó là quá trình tích lũy từ những ngày đầu huấn luyện, nơi mỗi quy trình, mỗi bảng kiểm tra (checklist) được thực hiện hàng vạn lần cho đến khi trở thành phản xạ nghề nghiệp. Trong buồng lái, áp lực lớn nhất không đến từ độ cao, mà đến từ thời gian. Có những tình huống đòi hỏi phi công phải đưa ra quyết định chỉ trong vài giây, nơi ranh giới giữa an toàn và rủi ro mong manh như một sợi tóc. Khi đó, người chỉ huy hành động dựa trên sự đối chiếu giữa hiện thực và kho tàng kinh nghiệm đã được đào tạo. Với Cơ trưởng Như Ngọc, một quyết định đúng không nhất thiết phải là nhanh nhất, mà phải là quyết định phù hợp và an toàn nhất. Ở đó, kỷ luật chính là rào chắn cuối cùng bảo vệ hàng trăm sinh mạng; tuyệt đối không bao giờ có sự thỏa hiệp hay những “vùng xám” mập mờ trong mỗi chuyến bay của những phi công Sen Vàng.
Phía sau hình ảnh lịch lãm của bộ đồng phục Hãng là một nhịp sống đặc thù với những đêm trắng và sự hy sinh thầm lặng. Nghề bay đòi hỏi một sự kiên trì sắt đá, từ khi còn là học viên cho đến khi làm chủ những dòng máy bay hiện đại bậc nhất thế giới. Tuy nhiên, mọi vất vả dường như tan biến khi phi công nhìn thấy ánh bình minh trên tầng mây hay khoảnh khắc máy bay tiếp đất êm ái, đưa hành khách trở về bình an. Niềm hạnh phúc của người chỉ huy chuyến bay chính là cảm giác trách nhiệm đã được hoàn thành trọn vẹn sau mỗi lần hạ cánh.
Truyền thống 919 và sứ mệnh truyền lửa qua các thế hệ
Sự nghiệp của Cơ trưởng Như Ngọc gắn liền với Đoàn bay 919 – đơn vị tiền thân là Trung đoàn Không quân vận tải 919 được thành lập từ năm 1959 tại sân bay Gia Lâm. Ông luôn mang trong mình niềm tự hào về một tập thể có chiều sâu lịch sử đặc biệt, nơi tinh thần của những người lính bay năm xưa đã trở thành nền tảng cốt lõi cho đội ngũ phi công Vietnam Airlines hôm nay. Đây không chỉ là một đơn vị kinh doanh vận tải, mà là một “di sản” được bồi đắp bằng mồ hôi và cả xương máu của các thế hệ đi trước, những người luôn sẵn sàng nhận nhiệm vụ trong mọi hoàn cảnh khó khăn nhất.
Ông quan niệm rằng, sự tiếp nối giữa các thế hệ tại Đoàn bay 919 không chỉ nằm ở việc chuyển giao công nghệ hay các kỹ thuật bay hiện đại, mà quan trọng hơn là truyền lại “cách làm nghề”. Đó là những chuẩn mực về đạo đức, tác phong và tư duy chỉ huy không có trong sách vở, chỉ có thể được thẩm thấu qua sự quan sát và đồng hành trực tiếp giữa những người thầy và người trò trong không gian chật hẹp của buồng lái. Tinh thần “Sen Vàng” mà ông cùng các đồng nghiệp vun đắp chính là sự gắn bó với hãng ngay cả trong những giai đoạn biến động nhất. Sự ổn định và đồng lòng của đội ngũ phi công trong nghịch cảnh chính là minh chứng rõ nhất cho giá trị của niềm tin và niềm tự hào nghề nghiệp đã được trao truyền qua nhiều thập kỷ.
Thế giới hàng không thay đổi từng ngày, và người phi công nếu không tự làm mới mình bằng kiến thức và kỹ thuật sẽ sớm bị tụt hậu. Tinh thần không ngừng học hỏi chính là yếu tố sống còn để đáp ứng những yêu cầu ngày càng khắt khe về hiệu quả khai thác và an toàn bay. Mỗi phi công tại Đoàn bay 919 đều hiểu rằng, sự chuẩn xác và nhất quán trong từng quyết định chính là kim chỉ nam để mỗi hành trình của Vietnam Airlines luôn diễn ra an toàn, khẳng định vị thế và uy tín của hãng hàng không quốc gia trên bản đồ quốc tế.
Khát vọng giữ vững bầu trời và lời nhắn gửi tương lai
Nhìn lại hành trình dài từ một sinh viên rẽ ngang sang nghiệp bay, Cơ trưởng Nguyễn Như Ngọc thừa nhận đây là con đường chỉ dành cho những người đủ đam mê để không bao giờ bỏ cuộc. Với ông, mỗi chuyến bay là một bài học mới, mỗi lần hạ cánh là một sự trưởng thành. Nghề bay không phải là con đường trải hoa hồng; nó đầy rẫy những áp lực về sức khỏe, tinh thần và những tình huống khẩn nguy không báo trước. Nhưng chính trong gian khó, bản lĩnh của những “cánh chim đầu đàn” tại Đoàn bay 919 lại càng được khẳng định mạnh mẽ. Họ không chỉ bay bằng kỹ thuật, mà còn bay bằng sự bình tĩnh được trui rèn qua thời gian và lòng tận tụy với từng hành khách ngồi phía sau khoang lái.
Đối với ông, nghề bay mang lại những giá trị vô hình mà không công việc nào có được: đó là cảm giác trách nhiệm thiêng liêng và niềm tự hào khi góp phần giữ vững sự bình yên cho bầu trời quê hương. Những áp lực từ sự cạnh tranh thị trường hay những biến động toàn cầu không làm lung lay ý chí của những người phi công đã chọn gắn bó cuộc đời mình với những cánh sen vàng. Sự gắn kết giữa các thành viên trong tổ bay, dựa trên sự tin tưởng và tuân thủ chuẩn mực chung, chính là “chìa khóa” để vượt qua mọi thử thách trên không trung.
Trước khi kết thúc những lời tâm sự, người đứng đầu Đoàn bay 919 gửi gắm một thông điệp chân thành tới những người đồng nghiệp và thế hệ tương lai: Dù vất vả, nhưng đây là con đường xứng đáng nếu bạn đủ kiên nhẫn và bền bỉ. Ông chỉ có một lời gửi gắm duy nhất: hãy giữ lấy sự nghiêm túc và chuẩn mực nghề nghiệp. Đừng bao giờ chủ quan trước bầu trời, bởi sự khiêm nhường trước những nguyên tắc an toàn chính là nền tảng duy nhất giúp một phi công có thể đi đường dài với nghề. Hãy tiếp tục giữ vững niềm tin mà xã hội và hành khách đã trao gửi cho những “Cánh Sen Vàng”, để mỗi hành trình vươn cao luôn là một hành trình của sự an tâm, tin cậy và tự hào tuyệt đối.
