Các chuyên viên thuộc Tổ Nghiên cứu tiêu chuẩn, Tổ Hợp đồng và Tổ Quản trị hệ thống tập trung vào công tác nghiên cứu, xây dựng chính sách, tiêu chuẩn phục vụ, quản lý hợp đồng, chi phí và các hệ thống công nghệ. Trong khi đó, bộ phận Passenger Service Controller (PSC) duy trì các ca trực điều hành dịch vụ hành khách 24/7 tại Trung tâm Điều hành khai thác, kể cả ngày nghỉ và ngày lễ.
Mỗi tổ có chức năng riêng nhưng các bộ phận thường xuyên cần đến thông tin của nhau. Một chính sách được xây dựng tại Phòng chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi phù hợp với điều kiện khai thác tại sân bay. Ngược lại, những vướng mắc phát sinh trong thực tế cần được phản ánh kịp thời để các bộ phận chuyên môn nghiên cứu, hoàn thiện.
Việc điều chỉnh chính sách định mức cấp nước sạch lên tàu bay là một ví dụ. Từ dữ liệu sử dụng thực tế, các chuyên viên nghiên cứu định mức phù hợp với từng loại tàu bay, đường bay, vừa bảo đảm nhu cầu phục vụ hành khách, vừa tránh lãng phí. Khi chính sách được áp dụng, PSC tiếp nhận phản ánh từ Đại diện sân bay, ASOC, tiếp viên và các đơn vị liên quan, chuyển những vấn đề cần xem xét đến bộ phận chuyên môn.
Công việc không dừng lại ở việc ban hành một quy định hay xử lý một phản ánh riêng lẻ. Điều quan trọng là duy trì được sự kết nối giữa người xây dựng chính sách và người trực tiếp triển khai tại sân bay.
Trong môi trường ấy, mỗi cán bộ, đảng viên cần nắm vững phần việc của mình, đồng thời duy trì sự trao đổi thường xuyên với các bộ phận liên quan. Nhiều vấn đề trong khai thác chỉ có thể được xử lý hiệu quả khi thông tin được kết nối kịp thời giữa các đầu mối. Đó là cơ sở để Phòng DVMĐ thực hiện tốt vai trò tham mưu, quản lý và điều phối dịch vụ mặt đất trong hoạt động khai thác của Vietnam Airlines.
Khi được giao một nhiệm vụ đặc biệt
Phục vụ chuyên cơ là một trong những nhiệm vụ quan trọng của Phòng DVMĐ, mang ý nghĩa cả về chuyên môn và chính trị.
Tùy theo kế hoạch và số lượng sân bay phục vụ, Phòng thường cử từ hai đến ba chuyên viên tham gia. Người được phân công có thể thuộc bất kỳ tổ nghiệp vụ nào, từ PSC, Tổ Nghiên cứu tiêu chuẩn đến Tổ Hợp đồng hay Tổ Quản trị hệ thống.
Dù công việc thường ngày khác nhau, khi nhận nhiệm vụ phục vụ chuyên cơ, mỗi người đều chịu trách nhiệm toàn diện về công tác tổ chức và triển khai tại sân bay được giao.
Họ phải chủ động chuẩn bị phương án, làm việc với các đơn vị liên quan, kiểm tra điều kiện phục vụ, theo dõi quá trình thực hiện và xử lý những tình huống phát sinh. Các chuyên viên được cử đi cũng duy trì sự phối hợp chặt chẽ với nhau để bảo đảm toàn bộ kế hoạch được triển khai thống nhất.
Đặc thù của công tác phục vụ chuyên cơ là yêu cầu rất cao về tính chính xác, kỷ luật và khả năng ứng biến. Kế hoạch có thể thay đổi sát giờ, đòi hỏi người phụ trách nhanh chóng cập nhật tình hình, điều chỉnh phương án và xử lý công việc trong thời gian hạn chế.
Trong những nhiệm vụ như vậy, không có sự phân biệt về chuyên môn thường ngày hay tổ công tác. Mỗi người đều phải sẵn sàng đảm nhận trách nhiệm trực tiếp tại địa bàn được phân công.
Với sự chủ động và tinh thần trách nhiệm cao, các chuyên viên Phòng DVMĐ đã hoàn thành tốt những nhiệm vụ phục vụ chuyên cơ, góp phần bảo đảm các chuyến bay an toàn tuyệt đối, đúng kế hoạch và được lãnh đạo Tổng công ty đánh giá cao.
Đối với nhiều cán bộ, mỗi đợt phục vụ chuyên cơ cũng là một trải nghiệm nghề nghiệp đặc biệt. Những tình huống phát sinh, áp lực về thời gian và yêu cầu chính xác cao buộc mỗi người phải tự hoàn thiện kỹ năng tổ chức công việc và khả năng phối hợp với các đơn vị liên quan.
Bồi dưỡng những hạt nhân của tập thể
Năm 2025, Ban Dịch vụ hành khách thực hiện kiện toàn cơ cấu tổ chức, sắp xếp lại chức năng, nhiệm vụ của các phòng chuyên môn. Cùng với việc ổn định tổ chức và duy trì hoạt động nghiệp vụ, công tác xây dựng Đảng tiếp tục được quan tâm.
Theo Báo cáo tổng kết công tác Đảng năm 2025, đến ngày 30/11/2025, Chi bộ Phòng DVMĐ có 13 đảng viên. Trong năm, Chi bộ kết nạp thêm hai đảng viên mới là đồng chí Phùng Vũ Hoài Nam và đồng chí Lê Đoan Trang.
Phát triển đảng viên là nhiệm vụ quan trọng để bổ sung lực lượng, tạo sự kế thừa và tiếp tục nâng cao chất lượng tổ chức Đảng. Nhưng việc kết nạp không phải đích đến cuối cùng. Mỗi đảng viên cần tiếp tục rèn luyện, nâng cao năng lực chuyên môn, giữ gìn phẩm chất và phát huy vai trò trong tập thể.
Đối với Phòng DVMĐ, yêu cầu ấy gắn với những lĩnh vực công việc có tính chuyên môn sâu. Người nghiên cứu chính sách cần hiểu thực tế khai thác; người phụ trách hợp đồng, chi phí phải cẩn trọng và chú trọng hiệu quả sử dụng nguồn lực; người quản trị hệ thống phải theo kịp yêu cầu đổi mới công nghệ; người trực điều hành cần xử lý thông tin nhanh chóng, chính xác.
Mỗi vị trí có tiêu chuẩn nghề nghiệp riêng, nhưng đều cần tác phong làm việc nghiêm túc và tinh thần cầu thị. Sự trưởng thành của đảng viên vì thế được thể hiện qua quá trình tích lũy kiến thức, nâng cao năng lực giải quyết công việc và tạo dựng niềm tin với đồng nghiệp.
Trong bối cảnh yêu cầu về chất lượng dịch vụ ngày càng cao, Chi bộ Phòng DVMĐ tiếp tục đứng trước nhiệm vụ duy trì nền nếp sinh hoạt Đảng, quan tâm bồi dưỡng lực lượng trẻ và phát huy vai trò của đảng viên trong thực hiện nhiệm vụ chuyên môn.
Bên cạnh công tác chuyên môn, các hoạt động giáo dục truyền thống và sinh hoạt tập thể góp phần tạo nên sự gắn bó giữa các thành viên trong Chi bộ và Phòng DVMĐ.
Năm 2026, Chi bộ tổ chức chương trình về nguồn tại K9 Đá Chông, Ba Vì, kết hợp sinh hoạt tập thể tại Thanh Thủy, Phú Thọ.
Tại K9 Đá Chông, các đảng viên, đoàn viên và người lao động được tìm hiểu về khu di tích lịch sử gắn liền với Chủ tịch Hồ Chí Minh, về cuộc đời, sự nghiệp và phong cách sống của Người. Những câu chuyện lịch sử được tiếp nhận ngay tại địa điểm gắn với các sự kiện, mang lại trải nghiệm gần gũi và ý nghĩa.
Chương trình tiếp tục tại Thanh Thủy với hoạt động nhìn lại công tác Đảng, công tác chuyên môn sáu tháng đầu năm, trao đổi nhiệm vụ thời gian tiếp theo và giao lưu tập thể. Chuyến đi có sự tham dự của đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Bí thư Đảng ủy, Trưởng Ban Dịch vụ hành khách.
Đối với một đơn vị có nhiều nhóm nghiệp vụ và lịch làm việc khác nhau, những dịp sinh hoạt chung như vậy rất đáng quý. Các đồng nghiệp vốn thường xuyên trao đổi qua điện thoại, email hoặc trong những cuộc họp chuyên môn có thêm thời gian trò chuyện, chia sẻ những câu chuyện ngoài công việc.
Những cuộc gặp gỡ như vậy giúp các thành viên hiểu nhau hơn và tạo thêm sự thuận lợi trong quá trình phối hợp công việc sau này.
Từ mỗi cá nhân đến sức mạnh Chi bộ
Hoạt động của Phòng DVMĐ ngày càng gắn với yêu cầu nâng cao chất lượng dịch vụ, sử dụng hiệu quả nguồn lực và thích ứng với những thay đổi trong khai thác hàng không.
Những yêu cầu đó đòi hỏi mỗi cán bộ, đảng viên không ngừng học hỏi, đổi mới cách làm và chủ động giải quyết những vấn đề phát sinh. Đối với đảng viên, đây cũng là cơ hội để thể hiện vai trò nêu gương thông qua chất lượng công việc và thái độ đối với nhiệm vụ được giao.
Trong thực tế, những kết quả nổi bật hay các nhiệm vụ đặc biệt chưa phải là tất cả những gì tạo nên sự phát triển của một tập thể. Điều quan trọng hơn là cách mỗi thành viên thực hiện công việc hằng ngày, tinh thần sẵn sàng nhận trách nhiệm và sự phối hợp với đồng nghiệp trong những việc tưởng như rất bình thường.
Với Chi bộ Phòng DVMĐ, công tác xây dựng Đảng cũng được hình thành từ những điều cụ thể như vậy. Trách nhiệm trong công việc, ý thức kỷ luật, tinh thần học hỏi và sự gắn bó với tập thể không phải những phẩm chất tách rời mà được bồi đắp qua quá trình lao động, rèn luyện và đồng hành cùng đơn vị.
Khi mỗi cán bộ, đảng viên đều nỗ lực hoàn thành tốt phần việc của mình và cùng hướng tới mục tiêu chung, sức mạnh của tập thể sẽ được tạo dựng từ chính những đóng góp thầm lặng ấy. Đó cũng là nền tảng để Chi bộ Phòng DVMĐ tiếp tục phát huy vai trò hạt nhân chính trị, đồng hành cùng sự phát triển của đơn vị trong những năm tới.
