Tinh thần không lùi bước trước nghịch cảnh
Gia nhập Vietnam Airlines từ năm 1996, khi ngành hàng không Việt Nam còn đang trong những bước đi chập chững vươn mình ra thế giới, 30 năm công tác cũng là quãng thời gian anh Đinh Mạnh Hùng chứng kiến trọn vẹn mọi thăng trầm của Tổng công ty. Từ những ngày đầu sôi nổi của tuổi trẻ cho đến khi trở thành một cán bộ dày dạn kinh nghiệm, anh đã đi qua đủ các cung bậc của “giông bão” ngành hàng không.
Nhìn lại chặng đường đã qua, anh Hùng liệt kê những cột mốc mà chỉ những người trong cuộc mới thấu hết nỗi lo toan: Cuộc khủng hoảng tài chính châu Á 1997, sự kiện 11/9 làm thay đổi diện mạo an ninh hàng không toàn cầu, dịch SARS 2003, khủng hoảng tài chính 2008 và gần nhất là “cơn sang chấn” chưa từng có mang tên COVID-19. Thế nhưng, trong đôi mắt của người cán bộ ấy không có sự mệt mỏi, mà chỉ có niềm tự hào về bản lĩnh được trui rèn.
“Những biến cố ấy đã tôi luyện nên những ‘Chiến binh Sen vàng’ ngày nay. Chúng ta không chỉ tồn tại, mà còn lập nên nhiều kỳ tích, đạt được những danh hiệu quốc tế chính bằng tinh thần dám đương đầu, không bao giờ lùi bước trước nghịch cảnh”, anh Hùng chia sẻ với một sự tin tin tuyệt đối.
Tình yêu bắt đầu từ những hành động nhỏ nhất
Khác với những định nghĩa trừu tượng, với anh Hùng và các đồng nghiệp tại Ban Kế hoạch và Tiếp thị Hàng hóa, tình yêu dành cho Vietnam Airlines vô cùng cụ thể và thiết thực. Đó không phải là điều chỉ nói ở hội trường hay những lúc thuận lợi, mà là thứ năng lượng thôi thúc mỗi người làm tốt hơn phần việc của mình khi khó khăn bủa vây.
Anh chia sẻ: “Tình yêu với Vietnam Airlines cần được chứng minh khi áp lực đè nặng lên vai và mỗi buổi sáng đến cơ quan là một thử thách mới.” Với anh, yêu đơn vị là mỗi sáng đến cơ quan sớm hơn một chút, làm việc tập trung hơn, cập nhật thông tin thị trường nhanh hơn đối thủ dù chỉ là một phút. Đó là sự trăn trở trong từng ý tưởng tham mưu, sự chính xác đến từng con số trong các quyết định bán để “giành giật” từng lô hàng, lấp đầy tải trên từng chuyến bay.
Mục tiêu không gì khác ngoài việc mang lại doanh thu cao nhất với chi phí tối ưu nhất cho Tổng công ty. Tinh thần ấy đang được cụ thể hóa bằng những con số biết nói: Quyết tâm đưa doanh thu vận chuyển hàng hóa quý 2/2026 đạt 2.250 tỷ đồng, tăng trưởng 25% so với cùng kỳ. Xa hơn là mục tiêu 6 tháng đầu năm cán mốc 4.300 tỷ đồng, tạo đà vững chắc cho một năm bứt phá.
“Chiến thắng thuộc về người kiên cường nhất”
Trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang và những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông đang tạo ra sức ép khủng khiếp lên ngành vận tải, anh Hùng vẫn giữ cho mình và đồng nghiệp một tâm thế bình thản. Anh mượn hình ảnh từ giải quần vợt Roland Garros danh giá tại Paris – nơi anh từng có 6 năm làm đại diện – để nói về triết lý sống của mình: “Victory belongs to the most tenacious” (Chiến thắng thuộc về người kiên cường nhất).
Sự kiên cường ấy không đến từ những cá nhân đơn lẻ. Anh luôn nhắn nhủ các đồng nghiệp trẻ: “Đừng bao giờ giữ khó khăn một mình, hãy chia sẻ và cùng nhau tìm giải pháp. Sức mạnh của Vietnam Airlines chưa bao giờ đến từ một cá nhân xuất sắc đơn độc, mà đến từ một tập thể đồng lòng, đoàn kết vượt qua sóng gió.”
Hướng về tương lai, người chiến binh ấy đang cùng các đồng nghiệp chuẩn bị những bước đi chiến lược cho dòng tàu bay chuyên dụng chở hàng A321 Freighter dự kiến khai thác trong năm 2026. Với anh, mỗi thử thách mới là một cơ hội để khẳng định vị thế của cánh chim đầu đàn. Sự tự tin, năng lượng tích cực và bản lĩnh đi qua giông bão của những người như anh Đinh Mạnh Hùng chính là tài sản quý giá nhất, giúp Vietnam Airlines luôn vững vàng trên mọi hành trình giữ gìn và chinh phục bầu trời.
