Aviation News 21/7: Lần đầu tiên trên thế giới, Emirates ra mắt tựa đầu U-Dream dành cho hạng Phổ thông

Từ đầu tư đội bay thế hệ mới đến cải tiến tiện nghi trên khoang hành khách, các doanh nghiệp hàng không đang đẩy mạnh chiến lược phát triển để đáp ứng nhu cầu thị trường. Mới đây, SMBC Aviation Capital đã đặt mua 100 Boeing 737 MAX, trong khi Emirates ra mắt tựa đầu U-Dream lần đầu tiên trên thế giới dành cho hạng Phổ thông.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Emirates ra mắt tựa đầu U-Dream dành cho hạng Phổ thông

Emirates ra mắt tựa đầu U-Dream dành cho hạng Phổ thông (Ảnh: AeroTime)

Emirates vừa công bố triển khai thiết kế tựa đầu U-Dream mới dành cho hành khách hạng Phổ thông, trở thành hãng hàng không đầu tiên trên thế giới trang bị tính năng này nhằm nâng cao trải nghiệm và sự thoải mái ở khoang hạng phổ thông.

U-Dream có khả năng điều chỉnh linh hoạt theo nhiều hướng, giúp nâng đỡ đầu và cổ khi hành khách nghỉ ngơi hoặc ngủ trên máy bay. Thiết bị đã được đưa vào khai thác trên ba máy bay Airbus A350 của Emirates và đang trong quá trình hoàn thiện lắp đặt trên toàn bộ ghế hạng Phổ thông của đội bay này trước cuối năm nay, đồng thời xuất hiện trên phần lớn các máy bay Airbus A380 và Boeing 777 của Emirates. Chương trình triển khai đã chính thức bắt đầu và được hãng đầu tư đáng kể.

U-Dream là một phần của dòng ghế Z400 do Safran Seats phát triển, được bọc da cao cấp với hai cánh đỡ hai bên có thể gập vào trong, ôm sát phần đầu và cổ của hành khách. Thiết kế này giúp hạn chế tình trạng đầu nghiêng về phía trước hoặc sang hai bên khi ngủ mà không cần sử dụng gối kê cổ riêng.

Bên cạnh đó, tựa đầu còn có thể điều chỉnh độ cao và góc nghiêng, phù hợp với nhiều vóc dáng và chiều cao khác nhau. Emirates cho biết thiết kế này đã được thử nghiệm độc lập và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA).

Ông Sir Tim Clark, Chủ tịch Emirates Airline, cho biết hãng luôn không ngừng cải thiện trải nghiệm của khách hàng và đã tìm ra giải pháp giúp nâng cao đáng kể sự thoải mái cho hành khách hạng Phổ thông, đặc biệt trên các chuyến bay đường dài.

Ông nhận định U-Dream sẽ tạo ra bước đột phá đối với những hành khách muốn ngủ trên máy bay, khi khả năng nâng đỡ cổ hiệu quả đến mức “không còn cần đến gối kê cổ”. Theo ông, đây cũng là minh chứng cho cam kết của Emirates trong việc xây dựng hạng Phổ thông trở thành tốt nhất trên thị trường.

Bên cạnh đó, toàn bộ 270 máy bay Boeing 777X mà Emirates đã đặt mua sẽ được lắp sẵn tựa đầu U-Dream ngay từ khi bàn giao. Từ năm 2027, hãng cũng sẽ triển khai lắp đặt thiết bị này trên các máy bay Airbus A380 và Boeing 777 được nâng cấp nội thất, như một phần của chương trình cải tạo khoang hành khách đang được thực hiện.

Theo Emirates, những phản hồi ban đầu từ hành khách đều rất tích cực. Nhiều khách đánh giá tựa đầu dễ điều chỉnh và mang lại cảm giác thoải mái hơn khi nghỉ ngơi. Tiếp viên cũng đã được đào tạo để hướng dẫn hành khách sử dụng khi cần, trong khi bề mặt da của tựa đầu sẽ được lau chùi và vệ sinh sau mỗi chuyến bay.

SMBC đặt mua 100 máy bay Boeing 737 MAX tại Triển lãm Hàng không Farnborough 2026

Công ty cho thuê máy bay SMBC Aviation Capital (Ảnh: AeroTime)

Công ty cho thuê máy bay SMBC Aviation Capital của Nhật Bản đã ký hợp đồng đặt mua 100 máy bay Boeing 737 MAX vào ngày 20/7/2026, trong khuôn khổ Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough 2026.

Đơn hàng bao gồm 60 chiếc 737-10 và 40 chiếc 737-8, nâng tổng số máy bay thuộc dòng 737 MAX trong sổ đặt hàng của SMBC lên 450 chiếc.

Đây là đơn hàng đầu tiên mà SMBC Aviation Capital đặt mua phiên bản 737-10, đồng thời cũng là đơn hàng 737-10 lớn nhất từ trước đến nay được một công ty cho thuê máy bay ký kết.

Ông Peter Barrett, CEO của SMBC Aviation Capital, cho biết: “Quan hệ hợp tác giữa chúng tôi và Boeing đã kéo dài hơn hai thập kỷ. Đơn đặt hàng lần này phản ánh xu hướng thị trường khi các khách hàng là hãng hàng không và nhà đầu tư của chúng tôi đang chuyển sang khai thác các phiên bản máy bay có sức chứa lớn hơn như 737-10. Đơn hàng sẽ hỗ trợ tham vọng tăng trưởng của họ trong nhiều năm tới, đồng thời thể hiện niềm tin mạnh mẽ của chúng tôi vào dòng Boeing 737 MAX cũng như nhu cầu bền vững đối với các dòng máy bay thân hẹp tiết kiệm nhiên liệu và ứng dụng công nghệ tiên tiến.”

Quyết định đầu tư vào 737-10 của SMBC cho thấy xu hướng ngày càng rõ nét của các hãng hàng không trên thế giới trong việc nâng quy mô đội bay thân hẹp nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đang tăng trưởng mạnh trên phạm vi toàn cầu.

Nguồn: Aerotime/05
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.

Góc thông điệp

“Góc thông điệp” là nơi VNA Spirit trân quý tiếp nhận các ý kiến, đề xuất từ CBNV – những con người đang ngày đêm đóng góp thầm lặng, bền bỉ cho mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines.

Mỗi thông điệp gửi về sẽ được tổng hợp, lựa chọn và hiển thị tại đây như những hành động nhỏ nhưng thiết thực, cùng nhau góp phần nâng cao an toàn, đúng giờ và hiệu quả trong khai thác.

GỬI Ý KIẾN THÀNH CÔNG!

Chào Anh/Chị,
VNA Spirit đã ghi nhận những chia sẻ tâm huyết của Anh/Chị. Sự đóng góp này chính là động lực để mỗi chuyến bay của chúng ta thêm An toàn – Đúng giờ – Hiệu quả.