Chào cậu – Vietnamairlines của 2045!
Dạo này mùa cao điểm, bay liên tục nên chưa kịp viết với cậu vài lời. Hôm nay Sài Gòn mưa to lắm cơ, sân bay còn ngập vài chỗ luôn ấy, máy bay của tôi holding 30 phút trên trời, làm mấy khách nối chuyến bị lỡ chuyến sau nên tôi mới nhớ ra là VNA của chúng ta sau 20 năm không còn việc khách transit bị lỡ chuyến nữa, nên mới viết ngay cho cậu nè. Công nhận sướng thật đấy, vì 20 năm sau dàn máy bay thay mới hết, công nghệ không khí thải, không carbon mà tốc độ còn nhanh hơn, lại còn tiết kiệm nhiên liệu, có hẳn đường thang máy siêu tốc dưới mặt đất cho khách nối chuyến khi sử dụng dịch vụ của SkyTeam nên không còn cảnh khách bị lỡ chuyến do thời tiết nữa. À không nhỉ, 20 năm sau không phải là liên minh hàng không SkyTeam nữa mà là Super SkyTeam – nghe oách phết đấy.
Bảo là Super SkyTeam cũng không có gì là quá cả cậu, vì để xứng đáng đứng vào hàng ngũ “các ông lớn” này chắc hẳn cậu đã nổ lực nhiều lắm. Vất vả thế cậu mệt không? Ôm một cái nhé… có thành công nào mà không qua gian khó, tôi là tôi nể cậu cái vụ cậu chuyển đổi số gần như 95% vào quy trình Mua vé -chọn chỗ – đặt luôn suất ăn thường lệ – các dịch vụ đặc biệt khác và check in bằng mọi ngôn ngữ trong một lần mua vé, thật ra thời của tôi cũng gần như hoàn thiện rồi nhưng hành khách chưa đặt được suất ăn thường, chỉ có suất ăn đặc biệt thôi nên thành ra việc tránh lãng phí đồ ăn chưa được triệt để. Riêng khách Premium và Bussiness cậu còn lưu tất cả nhu cầu, sở thích của họ trong hệ thống đến nỗi chỉ cần họ chỉ mới “search” hành trình thôi là cậu đã cho ra kết quả thói quen, món ăn yêu thích, mong muốn và đề xuất thực đơn, đề xuất địa điểm du lịch, đi lại, và cả nơi ăn chốn ở điểm đến. Và tất nhiên việc sử dụng internet vèo vèo trên độ cao 38,000ft đã quá bình thường tử năm 2030 rồi , tới 2045 của cậu thì đường truyền mạng là miễn phí luôn , “Fly with Vietnam Airlines, Free wifi” mà.
Chúng tôi của hiện tại hay đùa nhau rằng, Vietnam Airlines mình phát triển nhanh quá, cái gì cũng AI với cả công nghệ số thế này thì 20 năm nữa không còn tiếp viên nữa mà chỉ là rô bốt phục vụ khách mất thôi. Ấy vậy mà thấy cậu của 20 năm sau tôi “yên tâm” hẳn, vẫn dùng AI và máy tính vào việc nhưng lực lượng tiếp viên hàng không vẫn là chúng ta – những chàng trai cô gái thanh lịch tinh tế ân cần nhiệt thành với hành khách thân yêu – vì chỉ có “con người” mới hiểu rõ “con người” nhất, chỉ khác là đội ngũ tiếp viên được đào tạo chuyên nghiệp hơn nhiều, họ không chỉ được học về kỹ năng phục vụ và kiến thức an toàn bay mà còn cả tâm lý học đọc vị hành vi suy nghĩ khách hàng, học chăm sóc trẻ nhỏ, học nâng cao về chăm sóc sức khoẻ, y tế,…và tất nhiên là cách vận hành AI trong lĩnh vực hàng không dân dụng phục vụ công tác, mỗi người tiếp viên thực sự là một chuyên gia để hành khách tin tưởng và gửi gắm trong hành trình bay của họ. Và vì thế mà hình ảnh người tiếp viên trở nên “ngầu” hơn nhiều lắm, là đại diện của vẻ đẹp, trí tuệ và duyên dáng của người Việt Nam trên trường quốc tế, để thi đỗ và trở thành tiếp viên cũng thử thách và gian khó hơn bây giờ rất nhiều, cậu nhỉ!
Nói về thay đổi tích cực thì nhiều không kể hết, cơ mà điều tôi không tưởng được đó là cậu có thể có một khu đất to rộng bằng cả sân bay ở vùng ven thành phố để canh tác rau xanh, sạch, chất lượng cung cấp cho toàn bộ suất ăn hàng không, mà những người nông dân trực tiếp làm việc chính là những người nghèo, vô gia cư và những người khuyết tật, yếu thế, kém may mắn trong xã hội. Cậu tuyệt vời lắm đấy biết không, làm gì cậu cũng không quên tính nhân văn trong từng bước đi, bởi phát triển là cùng sát cánh và nâng đỡ nhau.
Thấy cậu thế tôi cũng “tăng mood” làm việc ghê gớm, bởi tôi phải cố gắng nhiều hơn thì cậu mới có thể phát triển trơn tru, tháng này tôi phải đạt điểm đánh giá 100 mới được 🙂
Hẹn gặp cậu nhé, người bạn lớn!
Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 09 năm 2025.
