Norwegian Air đổi ảnh đại diện thành logo British Airways sau thử thách tại World Cup
Giữ đúng lời hứa trước trận đấu, hãng hàng không Norwegian Air đã đổi ảnh đại diện trên Instagram sang logo của British Airways sau khi để thua đội tuyển Anh tại vòng tứ kết FIFA World Cup 2026.
Ngày 12/7/2026, sau thất bại 1-2 của Na Uy trước Anh trong trận tứ kết FIFA World Cup diễn ra tại Mỹ, tài khoản Instagram chính thức của Norwegian Air đã xuất hiện với logo đặc trưng của British Airways. Cùng với đó, hãng đăng tải thông điệp: “It’s coming home” (khẩu hiệu quen thuộc mà người Anh dùng để cổ vũ đội nhà ở các giải đấu lớn) và “Well played England” (Tạm dịch: Chúc mừng đội tuyển Anh).
Norwegian Air cũng chia sẻ: “Dù hành trình của chúng tôi tại giải đấu đã khép lại, nhưng thử thách vui này sẽ luôn là một kỷ niệm đáng nhớ. Chúng tôi chúc đội tuyển Anh và British Airways thi đấu thành công ở vòng bán kết và hy vọng các bạn sẽ đưa bóng đá trở về quê hương”.
Đáp lại, British Airways bình luận đầy hài hước: “We love this new look on you” (Tạm dịch: Chúng tôi rất yêu thích diện mạo mới này của bạn) và gửi lời cảm ơn: “Well played, thanks for all the fun and here’s to our new friendship” (Tạm dịch: Trận đấu thật tuyệt vời. Cảm ơn vì những khoảnh khắc thú vị và chúc mừng cho tình bạn mới của chúng ta).
Trước trận đấu giữa Anh và Na Uy, Norwegian Air đã chủ động “thách” British Airways trên mạng xã hội: nếu Na Uy giành chiến thắng, British Airways sẽ đổi ảnh đại diện Instagram sang logo của Norwegian Air; ngược lại, nếu Anh thắng, Norwegian Air sẽ thực hiện điều tương tự.
Màn thử thách thân thiện này nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng và nhận được sự hưởng ứng của nhiều hãng hàng không trên thế giới. Các hãng như Finnair, airBaltic, Riyadh Air và KLM đều tham gia bình luận hoặc chia sẻ hình ảnh hưởng ứng trên mạng xã hội.
Sau khi Norwegian Air thực hiện đúng cam kết và đổi logo, bài đăng tiếp tục nhận được nhiều lời bình luận dí dỏm từ các hãng hàng không khác như Malaysia Airlines, Qantas, Virgin Australia và Kenya Airways, tạo nên một trong những màn tương tác thương hiệu thú vị và được yêu thích nhất trên mạng xã hội trong mùa World Cup năm nay.
Qantas ấn định thời điểm chia tay Airbus A380, khép lại kỷ nguyên siêu máy bay
Hãng hàng không Qantas lần đầu tiên công bố thời điểm bắt đầu loại biên đội bay Airbus A380, dự kiến từ năm tài chính 2032.
Động thái này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược hiện đại hóa đội bay của hãng, đồng thời mở ra giai đoạn chuyển giao đối với một trong những biểu tượng lớn nhất của ngành hàng không thương mại.
Trong gần hai thập kỷ qua, Airbus A380 giữ vai trò chủ lực trên các đường bay quốc tế của Qantas, kết nối Sydney với London (quá cảnh Singapore), Los Angeles cùng nhiều điểm đến lớn tại châu Á. Với khoang hạng Nhất, hạng Thương gia và không gian cabin rộng rãi, A380 từ lâu đã gắn liền với trải nghiệm bay đường dài cao cấp của hãng.
Việc Qantas xác định thời điểm ngừng khai thác cũng đồng nghĩa hành khách sẽ chỉ còn khoảng sáu năm nữa để trải nghiệm dòng máy bay hai tầng này trước khi A380 dần rút khỏi mạng lưới bay quốc tế của hãng.
Trong nhiều năm, Qantas không đưa ra mốc thời gian cụ thể cho kế hoạch nghỉ hưu đội bay A380. Sau đại dịch COVID-19, hãng còn đầu tư đáng kể để nâng cấp toàn bộ 10 chiếc A380 còn hoạt động, khiến nhiều người tin rằng dòng máy bay này sẽ tiếp tục khai thác đến giữa thập niên 2030.
Tuy nhiên, Qantas hiện xác nhận sẽ bắt đầu loại biên A380 từ năm tài chính 2032. Theo Australian Aviation, các máy bay này sẽ từng bước được thay thế bằng Airbus A350 thế hệ mới trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa đội bay quy mô lớn.
Không giống nhiều hãng hàng không đã đưa A380 về hưu ngay sau đại dịch, Qantas lựa chọn lộ trình chuyển đổi theo từng giai đoạn. Cách tiếp cận này giúp hành khách cũng như những người yêu hàng không có thêm thời gian để trải nghiệm những chuyến bay cuối cùng trên mẫu máy bay biểu tượng.
Việc loại biên A380 chỉ là một phần trong kế hoạch đổi mới đội bay lớn nhất từ trước đến nay của Qantas. Hãng hiện có hơn 200 máy bay đang được đặt hàng hoặc chờ bàn giao, bao gồm Airbus A350-1000 phục vụ Dự án Sunrise, Boeing 787 Dreamliner, Airbus A321XLR, Airbus A220 cùng nhiều tàu bay dành cho Jetstar.
Theo Giám đốc Tài chính Rob Marcolina, trong hai năm tới, Qantas dự kiến sẽ tiếp nhận trung bình một máy bay mới sau mỗi ba tuần, cho thấy tốc độ hiện đại hóa đội bay đang được đẩy mạnh.
Thông qua chương trình này, Qantas hướng tới việc thay thế các máy bay cũ bằng những dòng tàu bay tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm chi phí bảo dưỡng, nâng cao độ tin cậy trong khai thác và cải thiện trải nghiệm hành khách, qua đó xây dựng một trong những đội bay hiện đại hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
