Thấm thoát đã hơn hai mươi hai năm cống hiến và làm việc trên sân đậu, cung bậc cảm xúc trào vơi mỗi khi nghĩ lại những kỷ niệm vui buồn…

Nhưng đáng nhớ và sợ nhất vẫn là thời điểm cả thế giới gồng mình chống Dịch Covid-19, Việt nam cũng không ngoại lệ vì virus Corona đã không loại trừ một ai, tất cả mọi ngành nghề trong nước đều ngưng trệ và đóng băng… đời sống xã hội bất an, tinh thần của toàn dân hoang mang lo lắng… nhưng Đảng và Chính phủ cùng toàn bộ hệ thống chính trị đã vào cuộc, chỉ đạo hướng dẫn toàn dân chống dịch, tìm mọi nguồn vắc-xin trên thế giới về tiêm phòng cho mọi tầng lớp nhân dân…

Vietnam Airlines cũng là một trong những ngành hàng không bị thiệt hại nhiều nhất trong những năm tháng chống dịch.

Vietnam Airlines cũng là một trong những ngành hàng không bị thiệt hại nhiều nhất trong những năm tháng chống dịch, vì vậy VIAGS cũng không tránh khỏi sự mất việc làm của hàng nghìn lao động, ảnh hưởng thu nhập tới nhiều gia đình, đời sống CBNV vô cùng khó khăn.

Không chịu khoanh tay nhìn cảnh nhà ga hiu quạnh, sân đậu vắng tanh, trang thiết bị chỉ nổ máy không tải định kỳ bảo dưỡng, Ban lãnh đạo các cấp đã ngày đêm tìm tòi, liên hệ được các đối tác vận chuyển hàng hóa, thiết bị y tế bằng đường hàng không. Nhưng chỉ chở hàng trên máy bay khách thì không đủ bù lỗ, vì vậy những sáng kiến chở hàng trên khoang hành khách hình thành, lập nên tên gọi phục vụ “Cargo Cabin”

Vui buồn lẫn lộn… vui vì đã có công ăn việc làm, buồn vì đi làm lại sợ lây nhiễm virus về cho gia đình… nhưng được sự động viên chia sẻ từ các cấp lãnh đạo các “chiến binh sân đỗ” lại hiên ngang xung trận, đăng ký ăn ở lưu trú tập trung, ngày đêm có mặt tại đơn vị để phục vụ các chuyến bay đi, đến an toàn, hiệu quả… các đơn vị khác thì không có việc, nhưng với các “chiến binh sân đỗ” thì hằng ngày vẫn hăng say tiếp thu học hỏi các công việc mới, về đêm thì sân đỗ như một đại công trường, hàng hóa ngổn ngang chờ chất xếp để những con chim sắt tung cánh đúng giờ…

Nhớ lại thật buồn cười vì khi vào lưu trú ba tại chỗ, anh chị em được ăn ở sinh hoạt tập trung, cứ ba ngày lại xếp hàng lấy mẫu xét nghiệm… cứ thấy ai bị gọi tên đi xét nghiệm lại lần hai thì anh chị em ở gần lại lo lắng.

Sau cơn mưa trời lại sáng, tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát, tỷ lệ chích vắc-xin mũi hai mũi ba tăng cao, quy định giãn cách đã được nới lỏng, mọi người bắt đầu đi lại, thăm hỏi tìm kiếm công ăn việc làm nhà ga bắt đầu thấy bóng dáng hành khách, đường sá xe cộ lại tất tả ngược xuôi, cuộc sống dần dần trở lại bình thường.

Phan Huu Nam-VIAGS