[Búa liềm vàng 2026] Giữ lửa trên những cung đường nhiên liệu

Mỗi chuyến xe vận chuyển nhiên liệu hàng không đều gắn với yêu cầu nghiêm ngặt về thời gian và an toàn. Với đặc thù đảng viên làm việc theo ca, thường xuyên di chuyển giữa các kho và sân bay, Đảng bộ Chi nhánh Vận tải thuộc Công ty TNHH MTV Nhiên liệu Hàng không Việt Nam (Skypec) đã linh hoạt tổ chức sinh hoạt chi bộ, gắn trách nhiệm nêu gương với nhiệm vụ chuyên môn và đời sống người lao động.

Những chuyến xe vận chuyển nhiên liệu của Skypec trên các cung đường, gắn với trách nhiệm bảo đảm an toàn, đúng tiến độ và tinh thần gương mẫu của đội ngũ cán bộ, đảng viên.

Bốn giờ sáng, khi thành phố còn chìm trong giấc ngủ, đồng chí Nguyễn Ngọc Hùng, đảng viên Chi bộ Vận tải miền Nam, đã hoàn tất kiểm tra phương tiện được phân công vận chuyển nhiên liệu hàng không. Các nội dung trong bảng kiểm an toàn được xác nhận đầy đủ trước giờ xuất phát.

Tranh thủ ít phút trước khi khởi hành, anh mở điện thoại cập nhật thông tin của chi bộ, đọc lại tài liệu sinh hoạt chuyên đề được gửi từ tối hôm trước. Khi bắt đầu điều khiển phương tiện, anh tuân thủ quy định không sử dụng điện thoại.

“Là người đảng viên, dù công việc thường xuyên phải chạy xe, bám đường, bám nhiệm vụ, nhưng ở đâu có nhiệm vụ thì ở đó có trách nhiệm của người đảng viên; vừa hoàn thành tốt công việc, vừa giữ vững nền nếp sinh hoạt chi bộ, nêu cao tinh thần gương mẫu và trách nhiệm”, anh chia sẻ.

Chi nhánh Vận tải giữ vai trò quan trọng trong hoạt động vận chuyển nhiên liệu đến các sân bay mà Skypec phục vụ. Mỗi chuyến xe đều phải đáp ứng yêu cầu về tiến độ, an toàn và quy trình vận hành. Một sự chậm trễ có thể ảnh hưởng đến kế hoạch cung ứng nhiên liệu, trong khi sai sót kỹ thuật tiềm ẩn những rủi ro đối với hoạt động khai thác.

Với đặc thù công việc đó, duy trì nền nếp sinh hoạt Đảng, phát huy vai trò của cán bộ, đảng viên là nhiệm vụ gắn liền với chất lượng và hiệu quả hoạt động của đơn vị.

Linh hoạt sinh hoạt chi bộ theo nhịp ca xe

Đảng bộ Chi nhánh Vận tải hiện có 5 chi bộ trực thuộc với 65 đảng viên, phần lớn là lái xe và nhân viên điều độ. Công việc được tổ chức theo ca, có người thường xuyên di chuyển trên những tuyến đường dài giữa các kho và sân bay, khiến thời gian tập trung đông đủ đảng viên gặp nhiều khó khăn.

Đồng chí Nguyễn Đình Thọ, Bí thư Chi bộ Vận tải miền Nam, nhớ lại có những kỳ sinh hoạt chỉ có đảng viên khối hành chính, văn phòng tham dự, trong khi nhiều người đang thực hiện nhiệm vụ hoặc vừa kết thúc ca đêm. Nội dung sinh hoạt khi ấy chủ yếu là phổ biến thông báo, đánh giá công việc tháng trước, chưa tạo được nhiều cơ hội trao đổi những vấn đề thực tế.

Đặc thù vận tải nhiên liệu hàng không đòi hỏi kỷ luật nghiêm ngặt, cường độ làm việc cao. Nếu sinh hoạt chi bộ thiếu sự linh hoạt, chưa sát với điều kiện làm việc và tâm tư của người lao động, đảng viên có thể gặp khó khăn trong việc tham gia đầy đủ, thường xuyên.

Để khắc phục, cấp ủy chủ động phối hợp với bộ phận điều độ, bố trí lịch sinh hoạt vào thời điểm giao ca, khi có đông đảng viên nhất. Nhờ cách tổ chức phù hợp, tỷ lệ đảng viên tham dự sinh hoạt đạt 100%.

Nội dung sinh hoạt cũng được đổi mới theo hướng thiết thực hơn. Tài liệu được gửi trước qua nhóm thông tin nội bộ để đảng viên chủ động nghiên cứu trong thời gian nghỉ giữa các chuyến. Thời gian họp dành nhiều hơn cho thảo luận những vấn đề gắn với công việc, như tình huống tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, phản hồi của khách hàng hàng không hay sáng kiến rút ngắn thời gian xuất, nhập nhiên liệu.

Chi bộ duy trì sinh hoạt chuyên đề hằng quý, với các nội dung gắn với nhiệm vụ của đơn vị. Điển hình là chuyên đề tháng 7 về “Xây dựng và chỉnh đốn Đảng”. Sau mỗi chuyên đề, chi bộ xác định công việc cụ thể, phân công người chịu trách nhiệm và thời hạn kiểm tra kết quả.

Cách tổ chức này giúp đảng viên có điều kiện tham gia sinh hoạt đầy đủ, đồng thời đưa những vấn đề phát sinh trong hoạt động vận tải vào trao đổi, tìm hướng giải quyết.

Nêu gương trên từng cung đường, quan tâm từ những việc nhỏ

Bên cạnh đổi mới sinh hoạt, Chi bộ triển khai mô hình “Đảng viên gương mẫu trên từng cung đường”, gắn trách nhiệm của mỗi đảng viên với yêu cầu bảo đảm an toàn trong công việc.

Theo đó, mỗi đảng viên đăng ký ít nhất một cam kết cụ thể, như không vi phạm quy trình, quy định; kèm cặp lái xe trẻ hoặc đề xuất cải tiến trong công việc. Kết quả thực hiện cam kết được đưa vào đánh giá, xếp loại đảng viên cuối năm.

Đồng chí Đinh Hoàng Sơn, một lái xe trẻ được đảng viên trong đơn vị kèm cặp, chia sẻ: “Được kèm cặp từ những đảng viên lái xe gương mẫu, chúng tôi học không chỉ kỹ năng nghề nghiệp mà còn học tác phong, ý thức kỷ luật và tinh thần trách nhiệm trên từng chuyến xe”.

Sau 3 năm công tác tại đơn vị, đồng chí Đinh Hoàng Sơn đã được kết nạp vào Đảng Cộng sản Việt Nam. Đây là kết quả từ quá trình rèn luyện, phấn đấu của cá nhân trong môi trường làm việc đề cao kỷ luật và trách nhiệm.

Sự gần gũi giữa cấp ủy với người lao động cũng được chú trọng. Các cấp ủy viên được phân công phụ trách từng tổ xe, thường xuyên trao đổi với anh em tại bãi xe hoặc trong giờ giao ca để nắm bắt tâm tư, nguyện vọng và những khó khăn trong công việc.

Một ví dụ là kiến nghị về giày bảo hộ dành cho lái xe tại khu vực miền Nam. Vào mùa mưa, giày bảo hộ thông thường dễ bị ngấm nước, gây bất tiện trong quá trình làm việc. Sau khi tiếp nhận phản ánh, đơn vị đã kiến nghị Công ty xem xét trang bị loại giày phù hợp. Trong đợt cấp phát bảo hộ lao động năm 2026, Công ty đã bổ sung giày bảo hộ đi mưa cho nhân viên lái xe.

Những điều chỉnh xuất phát từ nhu cầu thực tế giúp người lao động cảm nhận rõ hơn sự quan tâm của tổ chức Đảng và lãnh đạo đơn vị, tạo sự gắn bó trong tập thể.

Năm 2025, Chi nhánh Vận tải thực hiện 42.298 chuyến vận chuyển nhiên liệu, bảo đảm cung ứng an toàn, kịp thời cho các sân bay.

Từ thực tiễn hoạt động, Đảng ủy Chi nhánh xác định một số kinh nghiệm trong công tác xây dựng Đảng tại đơn vị có đặc thù làm việc theo ca. Trước hết, lịch sinh hoạt cần phù hợp với tổ chức sản xuất để duy trì nền nếp và tạo điều kiện cho đảng viên tham gia. Nội dung sinh hoạt phải xuất phát từ những vấn đề thực tế, nhất là các tình huống liên quan đến an toàn, kỷ luật và chất lượng công việc.

Bên cạnh đó, trách nhiệm nêu gương cần được cụ thể hóa bằng cam kết có thể kiểm tra, đánh giá. Cấp ủy phải thường xuyên gần gũi, lắng nghe người lao động để kịp thời phát hiện, giải quyết những khó khăn, vướng mắc ngay từ cơ sở.

Đồng chí Trần Anh Thông, Bí thư Đảng ủy Chi nhánh Vận tải, nhấn mạnh: “Trong công tác vận tải, vai trò của người đảng viên không chỉ thể hiện ở lời nói mà phải được chứng minh bằng từng hành động cụ thể, từng chuyến xe an toàn và từng nhiệm vụ hoàn thành đúng yêu cầu”.

Chiều muộn, sau chuyến xe cuối ca, đồng chí Nguyễn Ngọc Hùng trở về bãi đỗ của đơn vị. Hoàn tất ký sổ giao ca, anh lại mở nhóm thông tin chi bộ để xem lịch sinh hoạt chuyên đề tháng tới.

Những chuyến xe vận chuyển nhiên liệu vẫn đều đặn lăn bánh mỗi ngày, mang theo trách nhiệm bảo đảm nguồn cung cho hoạt động hàng không. Với các đảng viên Chi nhánh Vận tải, tinh thần gương mẫu được thể hiện qua từng chuyến xe an toàn, từng nhiệm vụ hoàn thành đúng yêu cầu và ý thức duy trì nền nếp sinh hoạt Đảng dù công việc thường xuyên gắn với những cung đường.

Nguyễn Hiếu Nam - Skypec/01
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.

GỬI Ý KIẾN THÀNH CÔNG!

Chào Anh/Chị,
VNA Spirit đã ghi nhận những chia sẻ tâm huyết của Anh/Chị. Sự đóng góp này chính là động lực để mỗi chuyến bay của chúng ta thêm An toàn – Đúng giờ – Hiệu quả.

Góc thông điệp

“Góc thông điệp” là nơi VNA Spirit trân quý tiếp nhận các ý kiến, đề xuất từ CBNV – những con người đang ngày đêm đóng góp thầm lặng, bền bỉ cho mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines.

Mỗi thông điệp gửi về sẽ được tổng hợp, lựa chọn và hiển thị tại đây như những hành động nhỏ nhưng thiết thực, cùng nhau góp phần nâng cao an toàn, đúng giờ và hiệu quả trong khai thác.