Aviation News No.128: Airbus tiết lộ dòng máy bay của siêu đơn đặt hàng IndiGo

Hong Kong Airlines khai trương đường bay Nagoya bằng Airbus A320; China Airlines nhận được 4.000 ứng viên chỉ cho 100 vị trí tiếp viên hàng không; Airbus tiết lộ dòng máy bay của siêu đơn đặt hàng IndiGo… là những thông tin nổi bật trong Aviation News No.128, ngày 10/7.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Hong Kong Airlines khai trương đường bay Nagoya bằng Airbus A320

Vào thứ Bảy, Hong Kong Airlines đã khai thác chuyến bay đầu tiên giữa Hong Kong và Nagoya tại Nhật Bản, đưa công suất của hãng tại Nhật Bản đạt 97% so với mức trước đại dịch. Đến giữa tháng 7, hãng sẽ khai thác 73 chuyến bay hàng tuần đến sáu điểm đến chính ở Nhật Bản, đây là một ví dụ khác về việc hàng không đang cất cánh ở Đông Bắc Á khi các giới hạn đã được dỡ bỏ hoàn toàn.

Trên đường bay giữa Hong Kong và Nagoya, Hong Kong Airlines khai thác bằng máy bay A320. Chiếc A320 được sử dụng trong buổi ra mắt tại Nagoya được bố trí một hạng gồm 174 ghế hạng phổ thông và được chuyển giao mới cho hãng hàng không vào tháng 4 năm 2016.

Nguồn: Simple Flying

China Airlines nhận được 4.000 ứng viên chỉ cho 100 vị trí tiếp viên hàng không

Ngành hàng không của Đài Loan đang nở rộ trở lại sau khi China Airlines gần đây mở đợt tuyển dụng phi hành đoàn lần đầu tiên sau ba năm để tăng cường lực lượng lao động cho việc mở rộng trong tương lai. Mặc dù hãng hàng không chỉ muốn bổ sung 100 tiếp viên hàng không mới nhưng số lương ứng viên đã vượt xa nhu cầu với khoảng 4.000 đơn đăng ký.

Nhóm tiếp viên hàng không mới này sẽ được triển khai trên mạng lưới quốc tế rộng lớn của China Airlines khi thành viên liên minh SkyTeam đang dần mở rộng đội bay của mình để tăng năng lực đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.

Theo hãng hàng không, giai đoạn tuyển chọn đầu tiên yêu cầu các ứng viên phải trải qua bài kiểm tra vấn đáp tại trụ sở chính gần Sân bay Quốc tế Đào Viên của Đài Bắc. Trong giai đoạn thứ hai, các ứng viên sẽ trải qua các cuộc phỏng vấn cùng với một vòng kiểm tra sức khỏe và trình độ tiếng Anh khác do chính phủ quản lý, sẽ nghiêm ngặt hơn.

Nguồn: Simple Flying

Airbus tiết lộ dòng máy bay của siêu đơn đặt hàng IndiGo

Dòng máy bay chính xác của đơn đặt hàng 500 máy bay kỷ lục gần đây của hãng hàng không giá rẻ Ấn Độ IndiGo hiện đã được tiết lộ. Trong bảng phân tích đơn đặt hàng và giao hàng cho tháng 6 năm 2023 vừa được Airbus công bố, đơn đặt hàng IndiGo được tiết lộ bao gồm 125 máy bay A320neo và 375 máy bay A321neo.

Việc tập trung vào loại máy bay thân hẹp A321neo lớn hơn phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng của các hãng hàng không giá rẻ trên khắp thế giới, nhằm tận dụng lợi thế kinh tế theo quy mô mà đội bay này mang lại. Wizz Air, Volaris, Viva Aerobus và Ryanair là một số hãng hàng không giá rẻ gần đây đã đặt hàng A321neo hoặc Boeing 737 MAX 10, đây là những phiên bản lớn nhất của các dòng máy bay tương ứng.

Nguồn: Aerotime

Đơn đặt hàng IndiGo được tiết lộ bao gồm 125 máy bay A320neo và 375 máy bay A321neo. (Ảnh: Airbus).

Boeing tăng nguồn cung ứng từ Ấn Độ

Boeing đang tìm cách tăng nguồn cung ứng linh kiện máy bay từ Ấn Độ và sẽ tiếp tục đánh giá tình hình dựa trên nhu cầu đối với máy bay của mình. Nhà sản xuất máy bay rất hào hứng với những gì Ấn Độ cung cấp, đặc biệt là với ngành hàng không dự kiến ​​sẽ mở rộng đáng kể ở nước này trong thập kỷ tới.

Hơn 1.000 máy bay hiện đang được đặt hàng từ các hãng hàng không Ấn Độ và lưu lượng hành khách đã tăng đáng kể sau COVID. Quỹ đạo tăng trưởng của Ấn Độ trong ngành hàng không khiến nhiều người lạc quan về cơ hội kinh doanh tại đây.

Bản thân Boeing đã tuyên bố sẽ đầu tư 100 triệu đô la vào cơ sở hạ tầng và các chương trình đào tạo phi công trong nước trong hai thập kỷ tới. Nhà sản xuất máy bay ước tính rằng Ấn Độ sẽ cần hơn 30.000 phi công trong 20 năm tới và cần có thêm các cơ sở đào tạo hiện đại để đào tạo lực lượng lao động cần thiết nhằm duy trì sự phát triển của ngành.

Nguồn: Simple Flying

Các hãng hàng không của Trung Quốc nhắm đến Tây Ban Nha, thêm nhiều chuyến bay

Các hãng hàng không Trung Quốc đã tăng số chuyến bay hàng tuần đến Tây Ban Nha hơn 5 lần kể từ khi chính sách không COVID của Trung Quốc kết thúc vào tháng 12, lấp đầy khoảng trống mà các đối thủ châu Âu để lại do lệnh cấm bay qua Nga.

Theo Turespana, Air China, China Eastern Airlines, Cathay Pacific và Hainan Airlines trong 4 tháng qua đã triển khai tổng cộng 16 chuyến bay hàng tuần đến Madrid và Barcelona từ Bắc Kinh, Thượng Hải, Hồng Kông và Trùng Khánh. Vào cuối năm 2022, các hãng hàng không Trung Quốc chỉ khai thác ba chuyến bay.

Hãng hàng không Thâm Quyến đang chuẩn bị triển khai ba chuyến bay đến Barcelona và một hãng hàng không khác đang xem xét kết nối một thành phố của Trung Quốc với miền nam Tây Ban Nha.

Nguồn: Reuters

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.