Hội thảo quản lý chim và động vật hoang dã 2025

Giữa nhịp chuyển động không ngừng của bầu trời hàng không, có những rủi ro tưởng chừng nhỏ bé nhưng lại chứa đựng sức ảnh hưởng không thể xem nhẹ – và chim cùng động vật hoang dã chính là một trong số đó. Những vụ chim va không chỉ gây thiệt hại kỹ thuật mà còn thử thách khả năng duy trì an toàn khai thác của toàn ngành. Trước thực tế ấy, hội thảo Quản lý chim và động vật hoang dã năm 2025 được tổ chức như một diễn đàn quan trọng nhằm củng cố nhận thức, thống nhất giải pháp và thúc đẩy sự phối hợp liên ngành. Sự kiện đã thu hút sự quan tâm của nhiều cơ quan chức năng và chuyên gia, thể hiện cam kết mạnh mẽ đối với an toàn bay bền vững.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Trong bối cảnh hoạt động hàng không trong nước và quốc tế hồi phục mạnh mẽ sau đại dịch, nguy cơ chim va và tác động từ động vật hoang dã tiếp tục là thách thức lớn đối với an toàn khai thác bay. Nhằm đánh giá thực trạng, chia sẻ thông tin khoa học và thảo luận giải pháp mang tính đồng bộ, ngày 14/11/2025, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (TCT HKVN) đã tổ chức Hội thảo “Quản lý chim và động vật hoang dã trong hoạt động khai thác” tại trụ sở TCT. Sự kiện thu hút sự quan tâm của nhiều cơ quan quản lý và chuyên gia đầu ngành, tạo nên một diễn đàn chuyên sâu và thực chất, góp phần định hướng các giải pháp an toàn bay trong giai đoạn mới.

P. TGĐ Đinh Văn Tuấn chủ trì Hội nghị Quản lý Chim và ĐVHD

Hội thảo được chủ trì bởi Phó Tổng giám đốc Đinh Văn Tuấn, với sự tham dự của đại diện Cục Hàng không Việt Nam, Cục Quản lý Xuất nhập cảnh – Bộ Công an (A08), Công ty Cảng hàng không Miền Bắc (NIA), Công ty Quản lý bay Miền Bắc (NORATS) và các Ban chức năng của TCT HKVN. Ngoài ra, hội thảo có sự hiện diện của Tiến sĩ Lê Mạnh Hùng – chuyên gia hàng đầu về chim và động vật hoang dã đến từ Viện Sinh vật, người đã có nhiều năm nghiên cứu sâu về tập tính chim theo mùa và khuyến nghị các giải pháp xua đuổi sinh học. Đồng thời, đại diện Bảo hiểm Bảo Việt và các nhà tái Bảo hiểm tham dự hội thảo cũng đã chia sẻ góc nhìn từ khía cạnh quản trị rủi ro và tổn thất khai thác, cho thấy mối quan tâm ngày càng lớn của ngành bảo hiểm đối với mối nguy chim va.

Đại diện Ban ATCL trình bày tình hình quản lý chim và ĐVHD năm 2025.

Trong phần phát biểu khai mạc, Phó Tổng giám đốc Đinh Văn Tuấn nhấn mạnh rằng chim và động vật hoang dã không chỉ là một yếu tố môi trường sinh học mà còn là nguồn rủi ro cần được nhận diện và quản lý ở mức độ chiến lược. Thống kê những năm gần đây cho thấy các sân bay nội địa, đặc biệt là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Phú Quốc, đều ghi nhận sự xuất hiện của nhiều loài chim theo mùa di cư, đòi hỏi toàn ngành phải chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa dựa trên quan sát thực địa và dữ liệu khoa học.

Tại hội thảo, Ban An toàn Chất lượng đã trình bày báo cáo tổng hợp tình hình chim va trong năm 2025 và kết quả khảo sát phối hợp giữa Vietnam Airlines và Starr Consulting Services (SCS). Báo cáo cho thấy mặc dù một số sân bay đã có Kế hoạch quản lý Động vật hoang dã (WHMP), việc triển khai vẫn còn hạn chế bởi tình trạng thiếu trang thiết bị chuyên dụng, tần suất tuần tra chưa đạt chuẩn quốc tế và ghi chép dữ liệu còn chưa đầy đủ. Các khảo sát tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh, Côn Đảo, Huế và Phú Quốc đã giúp hình dung rõ hơn về mức độ tồn tại của các mối nguy, từ đó xây dựng cơ sở dữ liệu hữu ích cho việc đánh giá xu hướng và đề xuất giải pháp.

Tiến sỹ Lê Mạnh Hùng phát biểu và có nhiều ý kiến, sáng kiến quý giá trong công tác QL Chim và Động vật hoang dã

Sự tham gia của TS. Lê Mạnh Hùng đã mang lại góc nhìn khoa học, phân tích về hành vi di cư theo mùa, khả năng thu hút chim từ môi trường xung quanh và các phương pháp xua đuổi dựa trên sinh thái học. Nhiều khuyến nghị từ chuyên gia cho thấy cần đẩy mạnh hơn nữa việc giám sát quần thể chim ngoài sân bay, phát triển cơ chế cảnh báo sớm và nghiên cứu các giải pháp công nghệ hiện đại như radar phát hiện chim. Đại diện các nhà tái bảo hiểm và Bảo hiểm Bảo Việt cũng đóng góp quan điểm về tổn thất tài chính do chim va, khuyến nghị tăng cường công tác báo cáo và điều tra sau sự cố, vì dữ liệu đầy đủ không chỉ giúp cải thiện an toàn bay mà còn hỗ trợ rất lớn trong công tác bảo hiểm.

Hội thảo đã thống nhất các định hướng quan trọng trong thời gian tới, gồm nâng cao năng lực phân tích dữ liệu chim va, chuẩn hóa hệ thống báo cáo – điều tra, tăng cường huấn luyện cho tổ bay và nhân lực mặt đất, mở rộng hợp tác nghiên cứu khoa học, cũng như đẩy mạnh đầu tư cho thiết bị xua đuổi chuyên dụng. Đồng thời, TCT HKVN sẽ tiếp tục đồng hành cùng Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị quản lý để từng bước hoàn thiện hệ thống kiểm soát rủi ro động vật hoang dã theo chuẩn mực quốc tế.

Hội thảo có sự tham gia của các CQĐV Cục HKVN, Bộ Công an, NORATS, NIA …

Kết thúc hội thảo, Phó Tổng giám đốc An toàn khẳng định Vietnam Airlines cam kết duy trì vai trò tiên phong trong công tác quản lý chim và động vật hoang dã, coi đây là nhiệm vụ không thể tách rời khỏi mục tiêu xây dựng môi trường khai thác an toàn, ổn định và bền vững. Hội thảo một lần nữa khẳng định sự đoàn kết và quyết tâm của toàn ngành hàng không Việt Nam trong hành trình nâng tầm văn hóa an toàn và hội nhập sâu rộng với chuẩn mực quốc tế.

Phan Quý Đốc - Ban ATCL
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.