Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam vượt khó nhiệm kỳ III, Vietnam Airlines giữ vai trò nòng cốt

Nhiệm kỳ III (2020-2025) ghi dấu chặng đường đầy thách thức của Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam khi ngành hàng không chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch COVID-19. Trong bối cảnh đó, cộng đồng doanh nghiệp đã nỗ lực vượt khó, phục hồi tăng trưởng và Vietnam Airlines tiếp tục giữ vai trò đầu tàu của ngành.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Nhiệm kỳ III (2020-2025) của Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu chịu tác động chưa từng có từ đại dịch COVID-19. Tuy nhiên, với sự đồng hành của các doanh nghiệp hội viên và vai trò đầu tàu của Vietnam Airlines, ngành hàng không Việt Nam đã từng bước vượt qua khó khăn, phục hồi mạnh mẽ và tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới.

Đại dịch đã khiến thị trường hàng không suy giảm nghiêm trọng, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và hoạt động vận tải. Tuy vậy, từ năm 2024, thị trường bắt đầu phục hồi tích cực. Năm 2024, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển khoảng 53,3 triệu lượt hành khách và 445,7 nghìn tấn hàng hóa; lượng khách quốc tế tăng 18,5% so với năm trước. Trong 9 tháng đầu năm 2025, thị trường tiếp tục tăng trưởng với 64,1 triệu lượt hành khách và 1,1 triệu tấn hàng hóa.

Trong giai đoạn khó khăn nhất, Vietnam Airlines tiếp tục khẳng định vai trò Hãng hàng không Quốc gia khi duy trì các chuyến bay thiết yếu, vận chuyển vật tư y tế, vaccine và đưa công dân Việt Nam về nước an toàn. Đồng thời, Hãng đẩy mạnh tái cơ cấu, chuyển đổi số, khôi phục mạng bay quốc tế và mở rộng nhiều đường bay trọng điểm, góp phần thúc đẩy du lịch, thương mại và đầu tư.

Bên cạnh đó, Hiệp hội đã phát huy vai trò cầu nối giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý, chủ động kiến nghị nhiều chính sách hỗ trợ như giảm thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay, giảm phí dịch vụ hàng không và các giải pháp hỗ trợ tài chính. Nhiều đề xuất đã được Chính phủ và Quốc hội tiếp thu, góp phần giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động và phục hồi sau dịch.

Nhiệm kỳ III cũng ghi nhận bước tiến quan trọng trong đầu tư hạ tầng với các dự án trọng điểm như Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Gia Bình được đẩy nhanh triển khai. Công tác đào tạo nguồn nhân lực, hợp tác quốc tế và phát triển hội viên tiếp tục được chú trọng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành.

Bước sang nhiệm kỳ IV (2026-2031), trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam hướng tới mục tiêu trở thành ngành kinh tế chiến lược với tốc độ tăng trưởng thuộc nhóm dẫn đầu khu vực, Hiệp hội xác định bốn nhiệm vụ trọng tâm: đổi mới phương thức hoạt động; tăng cường kết nối, bảo vệ quyền lợi hội viên; tham gia xây dựng, hoàn thiện chính sách quản lý ngành; và đẩy mạnh đào tạo, truyền thông, nghiên cứu khoa học.

Với phương châm “Hợp tác, phát triển nhanh và hiệu quả”, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam cùng các doanh nghiệp hội viên tiếp tục hướng tới mục tiêu xây dựng ngành hàng không hiện đại, bền vững và có năng lực cạnh tranh quốc tế. Trong hành trình đó, Vietnam Airlines tiếp tục giữ vai trò nòng cốt, góp phần dẫn dắt sự phát triển của ngành trong giai đoạn mới.

TTNB 03
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.

Góc thông điệp

“Góc thông điệp” là nơi VNA Spirit trân quý tiếp nhận các ý kiến, đề xuất từ CBNV – những con người đang ngày đêm đóng góp thầm lặng, bền bỉ cho mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines.

Mỗi thông điệp gửi về sẽ được tổng hợp, lựa chọn và hiển thị tại đây như những hành động nhỏ nhưng thiết thực, cùng nhau góp phần nâng cao an toàn, đúng giờ và hiệu quả trong khai thác.

GỬI Ý KIẾN THÀNH CÔNG!

Chào Anh/Chị,
VNA Spirit đã ghi nhận những chia sẻ tâm huyết của Anh/Chị. Sự đóng góp này chính là động lực để mỗi chuyến bay của chúng ta thêm An toàn – Đúng giờ – Hiệu quả.