Hội thảo có sự tham dự của Phó Cục trưởng Cục Tin học và Thống kê Tài chính (Bộ Tài chính) Nguyễn Minh Ngọc; bà Nguyễn Vân Anh – Tổng Giám đốc IEC Group (đơn vị phối hợp chuyên môn); ông Nguyễn Hữu Thái Hòa – Phó Viện trưởng Viện Trí Việt (IVM), trực thuộc Liên hiệp các Hội Khoa học Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA); ThS. Nguyễn Hữu Phát – Giám đốc Viện Nền tảng số RedPola, Viện trưởng Viện Digital Platform Việt Nam; cùng lãnh đạo các ban chức năng, đại diện nhiều phòng nghiệp vụ và đông đảo cán bộ, nhân viên Vietnam Airlines.
Phát biểu khai mạc, ông Đỗ Đông Hưng, Trưởng Ban Truyền thông Vietnam Airlines, nhấn mạnh: “Chúng ta đang sống trong giai đoạn chuyển đổi số không còn là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để phát triển. Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 57 về phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số quốc gia, đặt ra định hướng rõ ràng cho doanh nghiệp. Tại Vietnam Airlines, chuyển đổi số không chỉ là đầu tư công nghệ mà còn là thay đổi tư duy, thói quen vận hành. Hội thảo hôm nay chính là bước đi cụ thể trong hành trình ấy, nhằm giúp đội ngũ nắm bắt công nghệ AI, từ đó nâng cao hiệu quả khai thác, chất lượng dịch vụ và năng lực cạnh tranh của Hãng”.
Ông Hưng cho biết Vietnam Airlines đã ứng dụng AI ở nhiều lĩnh vực như tối ưu giá vé, dự báo lượng đặt chỗ, chatbot chăm sóc khách hàng, trợ lý ảo VNA AI phục vụ nội bộ. AI còn được tích hợp trong dự báo hỏng hóc thiết bị để biến lỗi bất ngờ thành bảo dưỡng có kế hoạch, tối ưu chi phí và tăng độ tin cậy. Đồng thời, AI giúp phân tích dữ liệu, phát hiện sớm rủi ro tiềm ẩn, cảnh báo kịp thời, hỗ trợ quyết định chính xác nhằm nâng cao an toàn khai thác.
Về trải nghiệm khách hàng, Vietnam Airlines phối hợp VNPT triển khai dịch vụ internet trên máy bay – bước tiến quan trọng xây dựng hệ sinh thái số trên không trung. “Chúng tôi xác định mỗi cán bộ, nhân viên đều là mắt xích quan trọng trong quá trình chuyển đổi số, từ mặt đất đến trên không, từ kỹ thuật đến điều hành”, ông Hưng khẳng định.
Chia sẻ tại hội thảo, ông Nguyễn Hữu Thái Hòa – Phó Viện trưởng Viện Trí Việt (VUSTA) nhấn mạnh cách mạng công nghiệp 4.0 đang chuyển đổi nhiều hoạt động sang quy trình số hóa, trong khi tại Việt Nam, tốc độ phát triển công nghệ thường diễn ra nhanh hơn sự điều chỉnh của luật pháp và sự thích ứng trong văn hóa doanh nghiệp. Ông khuyến nghị Vietnam Airlines cần xây dựng dữ liệu bài bản, chuẩn hóa dữ liệu ngay từ từng phòng ban, qua đó tạo nền tảng vững chắc cho AI hoạt động hiệu quả, mang lại giá trị thiết thực.
Ông chỉ rõ: “Để AI phát huy hiệu quả, cần sự định hướng sáng suốt từ ban lãnh đạo. Quá trình chuyển đổi số nên xuất phát từ nhu cầu thực tiễn, triển khai theo hướng ‘từ dưới lên’ (bottom-up) thay vì chỉ thực hiện theo phong trào áp đặt từ cấp trên”. Ông cũng lưu ý doanh nghiệp cần đào tạo nhân sự, thay đổi mô hình quản trị để công nghệ không chỉ là công cụ, mà trở thành giá trị cốt lõi.
Trong khi đó, ThS. Nguyễn Hữu Phát – Giám đốc Viện Nền tảng số RedPola, Viện trưởng Viện Digital Platform Việt Nam – chia sẻ nhiều kinh nghiệm thực tiễn trong phát triển và triển khai các mô hình AI chuyên biệt cho doanh nghiệp. Ông đề xuất Vietnam Airlines nên xây dựng các AI “có chủ quyền”, tức AI được huấn luyện từ chính dữ liệu nội bộ, bám sát quy trình đặc thù của Hãng, thay vì chỉ sử dụng AI phổ thông trên thị trường. Theo ông Phát, cách làm này sẽ giúp AI hiểu sâu hơn nghiệp vụ, cho kết quả chính xác, tránh rủi ro bảo mật và giảm phụ thuộc vào nền tảng bên ngoài.
Các giải pháp như trợ lý AI cho đại lý bán vé, AI hỗ trợ nhập liệu, tạo đơn hàng tự động, chatbot cá nhân hóa tư vấn lộ trình bay… cũng được ông Phát trình bày tại hội thảo, cho thấy tiềm năng lớn của AI trong việc tự động hóa toàn diện các quy trình thương mại, dịch vụ, góp phần nâng cao năng suất, giảm sai sót, cải thiện trải nghiệm khách hàng.
Phát biểu tại hội thảo, ông Nguyễn Minh Ngọc, Phó Cục trưởng Cục Tin học và Thống kê Tài chính (Bộ Tài chính), đánh giá cao nỗ lực của Vietnam Airlines trong việc chủ động triển khai các chương trình chuyển đổi số, đặc biệt là ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào thực tiễn khai thác và dịch vụ. Ông cho rằng để AI thực sự phát huy hiệu quả, doanh nghiệp cần ưu tiên giải quyết bài toán quản trị dữ liệu – yếu tố cốt lõi quyết định chất lượng đầu ra của các mô hình AI.
Ông nhấn mạnh: “Doanh nghiệp phải xác định rõ đâu là dữ liệu có thể chia sẻ, đâu là dữ liệu thuộc phạm vi nội bộ cần được bảo mật; đồng thời xây dựng chiến lược khai thác dữ liệu tập trung, nhằm tận dụng tối đa tiềm năng thông tin để nâng cao hiệu suất kinh doanh, nhưng vẫn phải đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định về bảo mật, an toàn dữ liệu”. Ông Ngọc cũng lưu ý, bên cạnh đầu tư công nghệ, doanh nghiệp cần đào tạo đội ngũ có tư duy quản trị dữ liệu bài bản, sẵn sàng ứng phó với những thay đổi nhanh chóng của môi trường công nghệ, qua đó xây dựng nền tảng bền vững cho hành trình chuyển đổi số.
Sau phần trình bày của các chuyên gia, hội thảo bước vào phiên thảo luận mở, nơi các cán bộ Vietnam Airlines đặt câu hỏi về những vướng mắc thực tế khi ứng dụng AI, từ khâu nhập liệu, quản lý dữ liệu đến tối ưu hóa lịch bay và nâng cao trải nghiệm khách hàng.
Nhiều ý kiến chỉ ra khó khăn trong chuẩn hóa dữ liệu do dữ liệu đầu vào từ các phòng ban còn phân tán, chất lượng không đồng đều, gây ảnh hưởng đến hiệu quả khi huấn luyện AI. Các chuyên gia khuyếnnghị, doanh nghiệp cần xây dựng kiến trúc dữ liệu đồng bộ, phân quyền truy cập rõ ràng, chuẩn hóa định dạng dữ liệu ngay từ khâu nhập, qua đó tránh sai lệch, rút ngắn thời gian xử lý và tăng độ chính xác cho AI.
Hội thảo “AI và Cuộc cách mạng công nghệ số ngành hàng không” đã mang đến nhiều ý kiến sâu sắc, giải pháp thiết thực để Vietnam Airlines ứng dụng AI hiệu quả, bắt kịp xu hướng công nghệ. Những chia sẻ, thảo luận đã giúp làm rõ lộ trình chuẩn hóa dữ liệu, phát triển các mô hình AI chuyên biệt, phù hợp đặc thù khai thác của Hãng.
Vietnam Airlines khẳng định sẽ tiếp tục đồng hành cùng các chuyên gia, đẩy mạnh đào tạo, hoàn thiện kiến trúc dữ liệu, hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không số hàng đầu khu vực. Với sự quyết tâm và đồng lòng từ mỗi cán bộ, nhân viên, Vietnam Airlines hướng đến xây dựng hệ sinh thái dịch vụ thông minh, tối ưu hiệu quả khai thác, nâng cao chất lượng phục vụ, đảm bảo an toàn bay, khẳng định vị thế tiên phong của Hãng Hàng không Quốc gia trên hành trình chuyển đổi số.
