Duy trì đảm bảo hệ thống trong điều kiện an toàn được kiểm soát

Vừa qua, Chủ tịch UBAT – TGĐ TCT Lê Hồng Hà đã chủ trì phiên họp thứ hai của UBAT VNA Group năm 2021.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Đánh giá về tình hình 8 tháng đầu năm 2021, TCT khai thác trong điều kiện khó khăn do tác động của Covid-19, số chuyến bay bị cắt giảm mạnh với nhiều thay đổi về môi trường, quy trình, phương thức khai thác. Tuy nhiên, TCT  đã triển khai nhiều giải pháp, điều hành linh hoạt, quản trị sự thay đổi, duy trì đảm bảo hệ thống trong điều kiện an toàn được kiểm soát, hầu hết các mục tiêu an toàn đều đạt.

alt text
8 tháng đầu năm 2021 TCT duy trì đảm bảo hệ thống trong điều kiện an toàn được kiểm soát, hầu hết các mục tiêu an toàn đều đạt. (Ảnh: TV).

Tại phiên họp, Chủ tịch UBAT  đã kết luận yêu cầu các Tổ SAG 1, 2, 3 cần tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm đạt mục tiêu an toàn cả năm 2021, giảm thiểu  rủi ro yếu tố con người trong hoạt động khai thác, bảo dưỡng,  đưa vào quản trị KPI  nhân nhương trong giai đoạn Covid 19. Đồng thời, chủ động quản trị sự thay đổi khi khôi phục khai thác sau Covid-19 ở tất cả mọi lĩnh vực  khai thác bay, kỹ thuật bảo dưỡng và khai thác mặt đất. Tiếp  tục thúc đẩy Văn hóa báo cáo – Văn hóa chính trực, đặc biệt khuyến khích người lao động các đơn vị khối kỹ thuật, khai thác mặt đất báo cáo trên hệ thống AQD, có chế độ động viên, khen thưởng kịp thời. Các cơ quan, đơn vị trong toàn TCT tăng cường sử dụng hiệu quả hệ thống AQD trong công tác quản lý ATCL.

Đối với các Hãng PA, VASCO, K6, UBAT chỉ đạo tiếp tục thực hiện các giải pháp nhằm đạt mục tiêu an toàn năm 2021 của từng Hãng. Chủ động quản trị sự thay đổi và triển khai các giải pháp giảm thiểu rủi ro an toàn khi khôi phục khai thác sau Covid-19. Đồng thời, phối hợp VNA tiếp tục sử dụng tối đa, hiệu quả nguồn lực chung về hệ thống quản lý ATCL như AGS, AQD, website VHAT… 

 UBAT cũng nhấn mạnh chia sẻ số liệu, thông tin an toàn giữa các Hãng HK trong nước và yêu cầu Ban ATCL chủ trì  triển khai hiệu quả Quỹ Quản lý rủi ro 2021 trong tất cả các lĩnh vực, triển khai đánh giá từ xa (Remote Audit) các đơn vị cung ứng dịch vụ kỹ thuật, khai thác mặt đất tại các sân bay trọng điểm và tiến hành đánh giá An toàn tổng thể một số sân bay nội địa khi điều kiện dịch bệnh cho phép.

alt text
VNA đã chính thức đạt mức VHAT chủ động – mức 4.0 vào năm 2020 và tiến tới mức Tiên tiến vào năm 2025. (Ảnh: VNA)

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBAT chỉ đạo, cần thúc đẩy VHAT thông qua truyền thông nội bộ về văn hóa báo cáo và hệ thống báo cáo trên AQD nhằm lan toả mạnh mẽ trong toàn TCT. Chủ tịch UBAT nhấn mạnh, Văn hóa an toàn không phải là công việc của riêng những cá nhân làm về công tác an toàn mà là trách nhiệm của tất cả CBNV trong TCT, bởi với VNA “An toàn là số 1” đây là giá trị cốt lõi mà TCT quyết không đánh đổi với bất cứ điều gì. 

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.