[BTPL T9 – Phần 1] Giảm giá, phí cho các hãng hàng không Việt Nam

Bản tin Pháp luật tháng 9/2020 phần 1 giới thiệu một số Luật, văn bản quy phạm pháp luật, chính sách mới có hiệu lực từ tháng 9/2020, trong đó nổi bật là chính sách giảm giá, phí cho các hãng hàng không Việt Nam…

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Giảm giá, phí cho các hãng hàng không Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ký ban hành Thông tư số 19/TT – BGTVT quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không.

Theo đó,  từ ngày 1/3/2020 đến hết ngày 30/9/2020, mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và giá dịch vụ điều hành bay đi, đến đối với các chuyến bay nội địa áp dụng bằng 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và giá dịch vụ điều hành bay đi, đến quy định tại Thông tư số 53/2019/TT-BGTVT ngày 31/12/2019 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam.

Đối với khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không, từ ngày 01 tháng 3 đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2020, áp dụng khung giá với mức giá tối thiểu là 0 đồng đối với 8 dịch vụ hàng không do nhà nước quy định khung giá như: dịch vụ thuê sân đậu máy bay, thuê quầy làm thủ tục hành khách, tra nạp xăng dầu hàng không, dịch vụ mặt đất, thuê cầu dẫn khách lên xuống máy bay…

Kể từ ngày 01 tháng 10 năm 2020 trở đi, các mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không quy định tại Thông tư này tiếp tục áp dụng theo Thông tư số 53/2019/TT-BGTVT.

Chi tiết xem tại đây.

Việc giảm giá các dịch vụ hàng không nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải hàng không giai đoạn dịch Covid-19. (Ảnh: VGP/Đoàn Bắc).

Tăng giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại

Nghị định số 97/2020/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 26/8/2020 về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không, có hiệu lực từ ngày 15/10/2020.

Đối với vận chuyển hành khách: Mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tính mạng, sức khỏe của hành khách tăng từ 100.000 đơn vị tính toán lên thành 128.821 đơn vị tính toán cho mỗi hành khách.

Đối với vận chuyển hành khách: Mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do vận chuyển chậm tăng từ 4.150 đơn vị tính toán lên thành 5.346 đơn vị tính toán cho mỗi hành khách.

Đối với vận chuyển hành lý: Bao gồm cả hành lý ký gửi và hành lý xách tay, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm tăng từ 1.000 đơn vị tính toán lên thành 1.288 đơn vị tính toán cho mỗi hành khách.

Đối với vận chuyển hàng hoá: Mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm tăng từ 17 đơn vị tính toán lên thành 22 đơn vị tính toán cho mỗi kg hàng hoá.

Chi tiết xem tại đây.

Sửa quy định về nghỉ hưu ở tuổi cao hơn với cán bộ, công chức

Chính phủ ban hành Nghị định số 104/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định số 53/2015/NĐ-CP ngày 29/5/2015 của Chính phủ quy định về nghỉ hưu ở tuổi cao hơn đối với cán bộ, công chức.

Theo đó, Nghị định số 104/2020/NĐ-CP sửa đổi điểm a và bổ sung điểm l khoản 1 Điều 2 của Nghị định số 53/2015/NĐ-CP về đối tượng áp dụng.

Cụ thể, bổ sung thêm 1 trường hợp cán bộ, công chức được nghỉ hưu ở tuổi cao hơn là cán bộ, công chức nữ giữ chức vụ, chức danh: Ủy viên Ban Thường vụ tỉnh ủy, thành ủy là người dân tộc thiểu số.

Đồng thời, các trường hợp Phó Trưởng Ban Chỉ đạo: Tây Bắc, Tây Nguyên, Tây Nam Bộ không còn thuộc đối tượng được nghỉ hưu ở tuổi cao hơn (do các Ban chỉ đạo Tây Bắc, Tây Nguyên và Tây Nam Bộ đã kết thúc hoạt động từ cuối năm 2017).

Nghị định 104/2020/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 04/9/2020.

Chi tiết xem tại đây.

CBNV có thể xem và download toàn bộ Bản tin Pháp luật tháng 9/2020 phần 1 TẠI ĐÂY.

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.