Nhật Bản duy trì các biện pháp kiểm dịch với du khách đến từ Trung Quốc
Phát biểu trong cuộc họp báo ngày 30/1, Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Hirokazu Matsuno cho biết nước này sẽ duy trì các biện pháp kiểm dịch nghiêm ngặt đối với du khách từ Trung Quốc. Thông báo trên được đưa ra một ngày sau khi Chính phủ Trung Quốc nối lại việc cấp thị thực phổ thông cho các du khách Nhật Bản.
Trước đó, ngày 10/1, Trung Quốc đã tạm dừng việc cấp thị thực phổ thông cho công dân Nhật Bản sau khi Tokyo siết chặt kiểm soát biên giới đối với các du khách đến từ Trung Quốc đại lục trong bối cảnh dịch COVID-19 lây lan nhanh ở nước láng giềng.
Nguồn: TTXVN
Các hãng HK phải sử dụng 80% slot cất cánh và hạ cánh tại các sân bay ở Anh
Các hãng hàng không hoạt động tại các sân bay của Anh sẽ phải sử dụng 80% slot cất cánh và hạ cánh để giữ chỗ, chính phủ Anh cho biết, việc này là phù hợp với các quy tắc trước đại dịch.
Cái gọi là quy tắc 80:20 “dùng hay mất” đã được bãi bỏ khi Covid-19 dẫn đến lượng hành khách sụt giảm. Nhưng nó sẽ hoạt động trở lại từ ngày 26 tháng 3 khi nhu cầu đi lại quốc tế tăng cao, Bộ Giao thông Vận tải Anh cho biết trong một tuyên bố.
Đến tháng 10 năm 2022, số lượng hành khách tại các sân bay của Vương quốc Anh đã đạt 85% so với mức tương đương của năm 2019.
Nguồn: Reuters
FAA thực hiện các thay đổi để ngăn chặn các cuộc khủng hoảng NOTAM tiếp theo
Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã thực hiện các bước để ngăn chặn việc gián đoạn chuyến bay quy mô lớn khác như đã xảy ra vào ngày 11 tháng 1 tái diễn. Lý do cho sự kiện gây xôn xao dư luận là do lỗi không cố ý trong quy trình CNTT nhưng nhấn mạnh sự cần thiết của các giao thức chặt chẽ hơn đối với các quy trình quan trọng.
Lo ngại về lỗi của con người ảnh hưởng đến các chuyến bay trên toàn quốc tái diễn, Hạ viện Hoa Kỳ đã tìm kiếm luật yêu cầu cập nhật “để đảm bảo tính ổn định, khả năng phục hồi và an ninh mạng của hệ thống máy tính NOTAM”.
Tuần trước, FAA thông báo, cơ quan này đã thu hồi quyền tiếp cận cơ sở dữ liệu dùng để gửi tin nhắn cho phi công đối với nhân viên hợp đồng phạm lỗi vô tình xóa tập tin trong Hệ thống Dịch vụ Thông báo tin tức hàng không (NOTAM). Đây là hệ thống gửi thông báo an toàn quan trọng cho phi công, nhân viên phi hành đoàn trong không phận Mỹ.
Nguồn: Simple Flying
Air India điều chỉnh chính sách rượu sau vụ bê bối ‘peegate’, phạt 40.000 đô la Mỹ
Air India cho biết, hãng đã điều chỉnh chính sách phục vụ đồ uống có cồn trên chuyến bay, sau vụ bê bối tiểu tiện giữa không trung khiến hãng này bị phạt hơn 40.000 USD. Vụ việc xảy ra, khi một giám đốc điều hành một ngân hàng của Hoa Kỳ say rượu, bị buộc tội đi tiểu vào một phụ nữ 72 tuổi ngồi ở hạng thương gia trên chuyến bay năm ngoái từ New York đến New Delhi, đã được truyền thông địa phương gọi là “peegate”.
“Chúng tôi đã xem xét chính sách phục vụ đồ uống có cồn trên chuyến bay hiện có của mình, tham khảo thông lệ của các hãng vận chuyển khác và theo hướng dẫn của Hiệp hội Nhà hàng Quốc gia Hoa Kỳ,” Air India cho biết trong một tuyên bố. Hãng hàng không hiện sẽ áp dụng hệ thống “traffic light” của NRA để đào tạo các thành viên phi hành đoàn nhận biết và quản lý các trường hợp say xỉn có thể xảy ra, Air India cho biết thêm.
Nguồn: South China Morning Post
Emirates vận hành chuyến bay 100% SAF với Boeing 777
Sau khi vận hành thành công động cơ của một chiếc Boeing 777-300ER bằng 100% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), Emirates đã thực hiện chuyến bay trình diễn đầu tiên chỉ sử dụng SAF.
Theo dữ liệu được theo dõi bởi Flightradar24.com, chuyến bay diễn ra vào ngày 30 tháng 1 năm 2023, khi chiếc Boeing 777-300ER, số đăng ký A6-EBM, cất cánh và hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) sau chuyến bay kéo dài 42 phút.
Được cung cấp hoàn toàn bởi SAF, đây là chuyến bay đầu tiên của loại hình này ở Trung Đông và Bắc Phi, theo Emirates. Hiện tại, các chuyến bay được phép mang hỗn hợp nhiên liệu chứa 50% SAF và 50% nhiên liệu hàng không thông thường.
Nguồn: Aerotime
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
