Cả nước đón 9 triệu lượt khách nội địa dịp Tết
Theo thông tin sơ bộ từ Tổng cục Du lịch (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) cho biết, trong 6 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 (từ 29 tháng Chạp đến mùng 5 Tết, tức 21- 26.1), ước tính cả nước đón 9 triệu lượt khách nội địa (tăng khoảng 47,5% so với cùng kỳ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022). Số lượng khách quốc tế đến Việt Nam dịp Tết Nguyên đán tăng mạnh so với dịp Tết Dương lịch 2023, đặc biệt với việc Trung Quốc đã chính thức mở cửa trở lại từ ngày 8/1 đã khiến thị trường du lịch quốc tế sôi động, nhộn nhịp hơn.
Nguồn: VTV
Prague Airport có kế hoạch mở thêm đường bay thẳng tới Việt Nam
Sân bay Prague (Prague Airport) đang có kế hoạch tạo thêm nhiều đường bay thẳng tới Bắc Mỹ và châu Á, trong đó có Chicago (Mỹ), Việt Nam và Ấn Độ. Chủ tịch Hội đồng quản trị của Prague Airport cho biết Prague Airport muốn triển khai đường bay thẳng từ Prague tới Việt Nam thông qua hợp tác với Vietnam Airlines hoặc một hãng hàng không Việt Nam khác.
Trước đại dịch COVID-19, Prague Airport phục vụ khoảng 65% lượng khách quốc tế đến và đi từ Cộng hòa Séc. Tuy nhiên, trong giai đoạn đại dịch hoạt động tại sân bay này đã trở nên đình trệ do lượng khách sụt giảm nghiêm trọng. Prague Airport đang muốn tạo thêm các đường bay thẳng tới Bắc Mỹ và châu Á, trong đó tuyến ngắn nhất là tới Trung Quốc với các điểm đến Bắc Kinh và Thượng Hải, với các đối tác China Eastern Airlines và Hainan Airlines.
Nguồn: Vietnamplus
Nhật Bản: Đe dọa đánh bom nhằm chuyến bay của All Nippon Airways Co.
Hãng hàng không All Nippon Airways Co. (ANA) của Nhật Bản ngày 30/1 đã phải hoãn hai chuyến bay khởi hành từ sân bay Naha sau khi nhận được đe dọa đánh bom. Theo ANA, cả hai chuyến bay đã khởi hành muộn hai giờ đồng hồ so với lịch trình sau khi cơ quan chức năng xác định không có bất thường nào.
Một nữ hành khách 45 tuổi trên chuyến bay 462 của ANA cho biết máy bay đã phải quay lại cổng xuất phát vào lúc 12h50 ngày 30/1 (giờ địa phương) khi đang chuẩn bị cất cánh. Các hành khách hết sức bất an sau khi cơ trưởng thông báo có đe dọa đánh bom.
Hồi đầu tháng Một, chuyến bay nội địa của hãng hàng không Jetstar Japan Co. cũng phải hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Chubu ở tỉnh Aichi sau khi có cuộc gọi đe dọa có bom đặt trên máy bay.
Nguồn: Vietnamplus
Thái Lan sẽ bắt đầu xây dựng “Thành phố hàng không” trị giá 9 tỷ đô la trong năm nay
Thái Lan đang đầu tư gần 300 tỷ baht (8,82 tỷ USD) vào dự án thành phố hàng không, được gọi là U-Tapao ‘Thành phố hàng không phía Đông’. Đây là một trong những dự án siêu kiến trúc lớn nhất của đất nước. Khoản đầu tư lớn từ chính phủ Thái Lan được lên kế hoạch để tân trang lại sân bay U-Tapao lịch sử.
Kế hoạch cải tạo của Sân bay Quốc tế U-Tapao là biến khu vực này sau chiến tranh trở thành một sân bay quốc tế mới chiếm khoảng 1.040 ha đất.
Một nhà ga hành khách mới cũng sẽ được xây dựng để kết nối với sân bay đã được tân trang lại, chủ yếu phục vụ các chuyến bay giá rẻ với một số hãng vận chuyển đầy đủ dịch vụ, kết nối hành khách với các chuyến bay đến Sân bay Don Muang và Sân bay Suvarnabhumi.
Nguồn: Simple Flying
Air India sớm ký một nửa đơn đặt hàng “khổng lồ”
Các nguồn tin trong ngành cho biết, chủ sở hữu mới của Air India tìm cách hồi sinh hãng hàng không và tăng sức cạnh tranh với các đối thủ lớn hơn bằng cách sẽ ký một đơn đặt hàng khoảng 495 máy bay phản lực với Boeing (BA.N) và các nhà cung cấp động cơ General Electric (GE.N) và CFM International.
Sau nhiều tháng đàm phán và được bảo mật chặt chẽ, Air India chuẩn bị đặt hàng 190 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX cũng như khoảng 20 chiếc Boeing 787 và 10 chiếc Boeing 777X vào ngày đánh dấu một năm kể từ khi Tập đoàn Tata nắm quyền kiểm soát. Nửa sau của đơn đặt hàng, bao gồm khoảng 235 máy bay phản lực một lối đi của Airbus và khoảng 40 máy bay thân rộng Airbus A350, dự kiến sẽ được chính thức hoàn thành trong những ngày tới.
Nguồn: Reuters
Aeroflot đặt mục tiêu tăng trưởng và 70% đội máy bay của Nga
Aeroflot đang tìm cách giảm sự phụ thuộc vào máy bay do nước ngoài chế tạo, với kế hoạch 70% đội bay của hãng là máy bay do Nga chế tạo vào năm 2030. Điều này sẽ giúp hãng đạt được mục tiêu chuyên chở 65 triệu hành khách mỗi năm vào cuối thập kỷ.
Do các lệnh trừng phạt được áp đặt bởi cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine, các hãng hàng không Nga đang phải vật lộn để có được các phụ tùng thay thế cần thiết để duy trì đội máy bay Airbus và Boeing. Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang của Nga gần đây đã phê duyệt cho các bộ phận từ máy bay “nằm đất” được lắp đặt lại trên các máy bay khác – điều này xảy ra sau các báo cáo tai tiếng vào năm ngoái về việc Aeroflot sử dụng một trong những chiếc Airbus A350-900 mới của mình để lấy phụ tùng thay thế cho các máy bay khác nhằm duy trì tình trạng hoạt động bình thường.
Nguồn: Simple Flying
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
