Năm 2008, sau khi kết thúc nhiệm kỳ đại diện ở Trung Quốc, tôi đã từng nghĩ đến việc rời xa VNA để tìm cơ hội mới, thử thách bản thân trong lĩnh vực khác. Nhưng, ấn tượng bởi câu nói của CEO Phạm Ngọc Minh trong buổi lễ chào cờ đầu tháng: “Làm Hàng không không chỉ làm kinh tế mà còn là làm văn hóa, đưa văn hóa Việt Nam đến với cộng đồng thế giới”, cùng với đó là ảnh hưởng bởi các Lãnh đạo trực tiếp ở Ban TCKT mà tôi đã thay đổi quyết định của mình. Nếu Đoàn bay 919 là nơi tôi chập chững những bước đi đầu tiên thì Ban TCKT chính là nơi tôi được đào tạo, trưởng thành về chuyên môn nghiệp vụ và nhân cách con người.
Tôi nhớ mãi những ngày cùng đồng nghiệp hân hoan đón 10 tàu A320 mới toanh cùng đội phi công trẻ, được đào tạo cơ bản ở Úc. Sau đó, VNA liên tục đón các dòng máy bay Boeing 777-787, A330-A350 hiện đại nhất thế giới, vươn cánh đến những chân trời mới. Trong lòng tất cả chúng ta khi ấy đều lâng lâng niềm tự hào về những bước đột phá, chuyển mình của VNA.
Nhưng rồi đại dịch Covid-19 bao trùm cả thế giới. Hai năm qua là thời gian không thể quên trong hành trình 26 năm làm việc và cống hiến cho VNA của tôi. Có những lúc, thu nhập chỉ là tiền lương tối thiểu, không đủ lo cho bản thân. Không ít bạn bè đồng nghiệp đã chọn lối rẽ khác. Và tôi cũng không khỏi băn khoăn bởi câu hỏi đi hay ở?
Trong quãng thời gian khó khăn đó, những người ở lại vẫn luôn sát cánh bên nhau, động viên nhau, tin tưởng vào sự hồi phục trở lại mạnh mẽ hơn của VNA. Và giờ đây, khi nhìn lại, tôi cảm thấy có chút tự hào vì mình đã đóng góp sức lực vào công việc chung, vào thành tích ấn tượng của TTBSV (Lotusmiles) trong năm vừa qua và đã cùng VNA vượt qua giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử.
Đến thời điểm này, lựa chọn công việc trong lĩnh vực LOYALTY có lẽ là một trong những quyết định đúng đắn nhất của tôi. Chặng đường hơn 6 năm về với Bông Sen Vàng – Lotusmiles thực sự đáng nhớ và nhiều kỷ niệm.
Lotusmiles hiện đang trong quá trình trỗi dậy và phát triển mạnh mẽ, đảm nhiệm đúng vai trò, sứ mệnh của mình. Quy mô chương trình Lotusmiles ngày càng mở rộng và phát triển, cả về số lượng và chất lượng. Chỉ sau vài năm tách ra thành chi nhánh, hội viên Lotusmiles đã đạt mức 4 triệu, doanh thu tăng hơn 2 lần (đạt gần 430 tỷ năm 2019 so với 180 tỷ năm 2016 khi mới tách ra); doanh thu vận chuyển do hội viên đóng góp chiếm tỷ trọng cao trong toàn VNA (trên 11 ngàn tỷ đồng). Đặc biệt, trong suốt 2 năm ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid, Lotusmiles vẫn đóng góp ổn định vào dòng tiền của VNA.
Về tổng quan, Chương trình Lotusmiles là một trong những chương trình khách hàng thường xuyên được khách hàng yêu thích và sắp tới đây, Lotusmiles tiếp tục đem lại cho hội viên nhiều ưu đãi và trải nghiệm mới mẻ.
Trên chặng đường 26 năm ấy, tôi đã may mắn được làm việc với các thế hệ lãnh đạo, đồng nghiệp kỳ cựu của VNA. Các Chú, các Anh lần lượt nghỉ hưu, một số đồng nghiệp chuyển hướng ra ngoài hay thậm chí chuyển sang làm cho các đối thủ cạnh tranh, để lại những khoảng trống không hề nhỏ. Nhưng những người ở lại, trong đó có tôi, vẫn vững tin vào VNA và nguyện tiếp tục đồng hành cùng VNA trong chặng đường phía trước.
Kỷ niệm 27 năm ngày thành lập Tổng công ty, tôi xin chúc Tổng công ty hồi phục mạnh mẽ, tiếp tục phát triển xứng đáng với tầm vóc của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam. Và VNA sẽ luôn là Hãng hàng không được ưa thích và là sự lựa chọn hàng đầu của hành khách.
Nhân đây, tôi xin chia sẻ vài điều rút ra cho bản thân:
► CON NGƯỜI là tài sản quý nhưng chọn đúng người, sử dụng đúng chỗ, đúng thời điểm mới là nhân tố tạo ra thắng lợi và khác biệt.
► CHƠI hết mình thì LÀM mới hết mình.
► PHẤN ĐẤU và CỐNG HIẾN thì sẽ được đền đáp
► KHÔNG để mất NIỀM TIN và ĐỘNG LỰC, CHẤP NHẬN THỰC TẾ kể cả trong giai đoạn khó khăn nhất.
► BIẾT ƠN và YÊU QUÝ những thế hệ lãnh đạo đi trước và những người đồng nghiệp đã dẫn dắt, chung tay cùng mình trong công việc và cuộc sống.
