Công tác điều hành và điều phối chuyến bay luôn đóng vai trò quyết định trong hoạt động khai thác phục vụ bay đảm bảo an toàn và đúng giờ. Đặc biệt, trong những năm gần đây việc “tăng nóng” sản lượng chuyến bay quốc tế trên 22% tại Đà Nẵng thì việc đảm bảo chỉ số hoạt động khai thác và rút ngắn thời gian ground time trong bối cảnh hạn chế cơ sở vật chất hạ tầng nhà ga, bãi đỗ… càng được quan tâm, cải tiến đảm bảo xuyên suốt và hiệu quả.
VIAGS DAD đã đạt được những kết quả tích cực từ việc đảm bảo chỉ số hoạt động khai thác và rút ngắn thời gian ground time. (Ảnh: VIAGS).
Chuyển đổi mô hình nâng cao vai trò điều phối, điều hành chuyến bay
Khẳng định công tác điều phối hoạt động bay là một trong giải pháp tăng hiệu quả cho các Hãng hàng không, đồng thời thể hiện sự chuyên nghiệp trong cung ứng dịch vụ mặt đất, cuối năm 2018 GĐ VIAGS DAD – bà Huỳnh Thị Tường Vân đã nhận nhiệm vụ do Tổng Giám đốc VIAGS giao làm Tổ trưởng Tổ kiện toàn công tác điều phối và hướng dẫn chất xếp VIAGS.
Theo đó, nhiệm vụ của Tổ nhằm nâng cao năng lực điều phối, khả năng đánh giá an toàn, nhận diện rủi ro chủ động đảm bảo an toàn cao nhất trong khu vực 7m5. Tổ đề án đã nghiên cứu, phân tích thực trạng, xây dựng phương án điều chuyển nhiệm vụ hướng dẫn chất xếp về Trung tâm Phục vụ sân đỗ và sáp nhập nhân viên điều phối trực thuộc bộ phận Trực ban điều hành, nhằm chuyên môn hóa điều phối trở thành “cánh tay nối dài” của Trực ban trưởng theo hướng chủ động phối hợp bám sát hiện trường, xử lý nhanh chóng và kịp thời các bất thường đáp ứng mong đợi của các Hãng hàng không.
Thông tin giữa các đầu đảm bảo xuyên suốt, xử lý nhanh chóng các bất thường. (Ảnh: VIAGS).
Kết quả đáng ghi nhận của VIAGS DAD trong việc chuyển đổi mô hình kể từ 01/04/2019, như tinh gọn đầu mối cơ cấu tổ chức, tăng năng suất lao động của nhân viên hướng dẫn chất xếp lên 62%, nhân viên điều phối tăng 41%, áp dụng mức thu nhập theo lương sản phẩm tăng từ 34% so với trước đây.
Bên cạnh đó, thông tin giữa các đầu đảm bảo xuyên suốt, xử lý nhanh chóng các bất thường, nhân viên điều phối chủ động hơn trong công việc, kiểm soát xuyên suốt, khắc phục một số công đoạn chồng chéo, trùng lắp. Chỉ số khai thác cải thiện đáng kể, tăng hiệu quả kiểm soát PTS, rút ngắn Groundtime 870 chuyến/ 1046 chuyến đến trễ, chiếm 83,1%, tăng 2% so với quý 1/2019. Chỉ số OTP VIAGS DAD phục vụ đạt 100% tăng 1% so với quý 1/2019 và chỉ số OTP cả năm 2019 đạt 99,98%, tăng 1% so với năm 2018, kết quả đánh giá QPS của khách hàng năm 2019 đứng đầu Công ty.
Nhìn lại hồi ký phục vụ APEC 2017 và rút ra bài học điều hành sân đỗ
Tuần lễ Hội nghị thượng đỉnh APEC 2017 ngày 06/11/2017 đến 12/11/2017, VIAGS DAD vinh dự được phục vụ nhiều Hãng hàng không chuyên chở, phục vụ hơn 56 chuyến bay chuyên cơ, tiền trạm và thuê chuyến của các tập đoàn kinh tế lớn với tổng số trên 2000 hành khách, trong đó đã phục vụ 17/21 chuyến bay chuyên cơ Nguyên thủ quốc gia: Nga, Trung quốc, Nhật Bản, Hàn quốc, Mexico, Chi lê, Philippin, Thái lan, Papua New Ghuinea, New Zealand, Malaysia, Peru, Đài loan, Myanma, Lào, Campuchia và gần 40 chuyến bay Charter, dự bị hậu cần và tiền trạm phục vụ Bộ trưởng, tập đoàn kinh tế lớn nhất thế giới đảm bảo an toàn, chu đáo, chất lượng và trọng thị.
Đây chính là kết quả hơn 300 ngày làm việc nghiêm túc của tập thể lãnh đạo VIAGS nói chung, của đội ngũ CBNV Chi nhánh trong việc chỉ đạo điều hành chuẩn bị nguồn lực, chủ động xây dựng kịch bản từ tổng thể đến chi tiết, xây dựng Checklist phù hợp theo từng vị trí, xây dựng kịch bản ứng phó tình huống bất thương.
VIAGS đã phục vụ 17/21 chuyến bay chuyên cơ Nguyên thủ quốc gia trong dịp APEC. (Ảnh: sputniknews).
Sự quyết tâm cao trong hành động, chuyên nghiệp, bản lĩnh trong thao tác, tinh thần đoàn kết tương hỗ, Chi nhánh đã vượt qua nhiều khó khăn, những yếu tố tác động như thời tiết mưa lớn, thay đổi phương án kéo đẩy, luồn tuyến di chuyển khai thác các bãi đỗ mới, kế hoạch của các chuyên cơ thay đổi thời gian hạ cất cánh… VIAGS DAD nói riêng và VIAGS nói chung đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, triển khai tốt các hoạt động, đảm bảo an ninh, an toàn cao nhất.
Qua sự kiện chính trị mang tầm vóc quốc tế này, với vị thế của đơn vị phục vụ chủ lực VIAGS DAD đã học tập, tích lũy và trưởng thành bài học điều hành sân đỗ “Thông Tin Đồng Bộ- Triển Khai Xuyên Suốt- Nhận Diện Chủ Động- Liên Minh Phối Hợp”. Bên cạnh đó, VIAGS DAD tiếp tục góp phần khẳng định được thương hiệu, niềm tự hào thông qua quá trình phục vụ tận tâm, chuyên nghiệp, đẳng cấp, nhận được những phản hồi, đánh giá cao của các hãng Hàng không uy tín trên thế giới như: Nhật Bản, Hàn Quốc, Nga, Trung Quốc… Những nỗ lực vủa VIAGS DAD đã góp phần quảng bá hình ảnh VIAGS nói riêng và để lại ấn tượng tốt đẹp về đất nước và con người Việt Nam nói chung đến bạn bè quốc tế.
Nâng cao vai trò Trực ban trưởng và đại diện hãng
Theo bà Huỳnh Thị Tường Vân, Giám đốc VIAGS DAD, giáo trình hiện nay về nghiệp vụ đào tạo trực ban trưởng, đại diện hãng còn bộc lộ nhiều hạn chế. Với hơn 17 năm kinh nghiệm làm việc tại DOC và Phó Ban chỉ đạo phục vụ Hội nghị APEC năm 2017 tại Đà Nẵng, Giám đốc VIAGS DAD đã chủ trì và trực tiếp đứng lớp giảng dạy cùng cán bộ Trung tâm điều hành, Trung tâm Phục vụ sân đỗ. Lớp dành cho hơn 30 đối tượng gồm: 100% Trực ban trưởng, 100% trực ban điều hành, 100% nhân viên điều phối và các cá nhân có nguyện vọng từ các bộ phận khác đã được tham gia.
Giám đốc VIAGS DAD đã chủ trì và trực tiếp đứng lớp giảng dạy cùng cán bộ Trung tâm điều hành, Trung tâm Phục vụ sân đỗ. (Ảnh: VIAGS).
Với thời lượng 48 giờ, khóa học đã trang bị cho học viên nhiều kiến thức và kinh nghiệm về công tác chỉ huy, điều hành, điều phối. Học viên đã nhận thức sâu sắc sự khác biệt giữa chức năng, nhiệm vụ Trực ban trưởng và Trực ban điều hành; yêu cầu về năng lực của Trực ban trưởng, công tác phối hợp với cơ quan có trách nhiệm; các kỹnăng khi tiếp xúc báo chí, thương lượng, báo cáo, giải quyết vấn đề… Đặc biệt, những bài học kinh nghiệm được rút ra từ kịch bản điều hành trong Hội nghị APEC 2017 để ứng dụng trong thực tế. Học viên còn được bồi dưỡng phương pháp cải tiến, ứng dụng công nghệ phần mềm Mindmap, Checklist online và tăng cường ứng dụng IPAD.
Việc tổ chức khóa đào tạo, bồi dưỡng “Kiến thức Trực ban trưởng và đại diện hãng” có ý nghĩa hết sức quan trọng, là hành trang cho các Trực ban trưởng hoàn thiện kiến thức, kỹ năng xử lý tình huống hiệu quả, nâng cao tính chủ động, quyết đoán, ra quyết định đúng đắn và sớm áp dụng vào thực tiễn.
Từ kinh nghiệm thực tiễn và yêu cầu nhiệm vụ ngày càng cao khi đối mặt các thách thức của việc tăng nóng sản lượng, quá tải cơ sở hạ tầng nhà ga và bãi đỗ, đồng thời đáp ứng chính sách sản phẩm mới, rút ngắn Groundtime để cắt giảm chi phí và khai thác hiệu quả của Vietnam Airlines và các Hãng khác yêu cầu Trực ban trưởng và nhân viên điều phối phải không ngừng trao dồi kỹ năng, bám sát thực tế đảm bảo sự “TINH- TỐC”(TINH: Tinh tường trong mọi quá trình, tiêu chuẩn, chủ động nhận diện, TỐC: Nhanh chóng đưa ra quyết định đúng, kịp thời, kiểm soát thời gian và tốc độ các hoạt động cung ứng) trong công tác điều hành, điều phối chuyến bay.
Bà Huỳnh Thị Tường Vân, Giám đốc VIAGS DAD đã đúc kết bằng nguyên tắc “5N”đối với tiêu chuẩn công việc của Trực ban trưởng, nhân viên điều phối:
N1: Nắm bắt thông tin quy trình, quy định, nguồn lực, cơ sở hạ tầng…
N2: Nhạy bén nhận diện đánh giá vấn đề, sự việc bất thường.
N3: Nhanh chóng đưa ra quyết định đúng đảm bảo an ninh, an toàn và đảm bảo chất lượng phục vụ.
N4: Nối kết, gắn kết phối hợp với các bộ phận và các cơ quan hữu quan.
N5: Ngôn ngữ thông thạo hành chính pháp quy khi đại diện đơn vị xác nhận văn bản với cơ quan chức năng và giao tiếp đại diện Hãng nước ngoài.
Tài Vinh – VIAGS DAD