[Gương mặt 30 năm] “Không bao giờ là thất bại, tất cả là thử thách”

Câu nói trong cuốn tự truyện của cố chủ tịch Huyndai – Chung Ju-yung không chỉ là câu nói yêu thích mà còn trở thành kim chỉ nam trong công việc của anh Phạm Thành Dũng – Đội trưởng Đội chính sách Tuyến đường phòng Thương mại Hàng hóa – Chi nhánh khu vực Việt Nam.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Anh Phạm Thành Dũng – Đội trưởng Đội chính sách Tuyến đường phòng Thương mại Hàng hóa – Chi nhánh khu vực Việt Nam. (Ảnh: NVCC)

Dành cả thanh xuân cho Vietnam Airlines

Học chuyên ngành Kinh tế đối ngoại trường Đại học Ngoại thương TP Hồ Chí Minh và tốt nghiệp năm 2007, như bao bạn trẻ háo hức tìm việc khác anh Dũng và các bạn cùng lớp rủ nhau tham gia Hội chợ việc làm tại Nhà văn hóa thành phố và tình cờ “va” phải VNA. Anh kể thời điểm đó gian hàng tuyển dụng của Vietnam Airlines bắt mắt và thu hút các anh nhất trong tất cả các gian hàng của Hội chợ. 

“Nhìn thấy gian hàng của Hãng hàng không Quốc gia là tôi và các bạn bị thu hút ngay. Khi đó Văn phòng khu vực miền Nam của VNA đang có đợt tuyển dụng đối với vị trí chuyên viên thương mại. Trùng hợp là yêu cầu công việc rất phù hợp với chuyên ngành nên rất nhiều sinh viên trường tôi đều nộp đơn dự tuyển. Dù chưa hình dung ra công việc cụ thể sẽ thế nào nhưng viễn cảnh được làm việc cho một thương hiệu quốc gia nổi tiếng có môi trường làm việc thân thiện và chuyên nghiệp khiến tôi và các bạn hồi hộp, hào hứng tới tận ngày dự thi.” 

Không rõ là may mắn hay duyên số mà có tới 9/10 người trúng truyển đều là sinh viên cùng khóa  tại ĐH Ngoại thương và cùng bắt đầu những ngày đầu tiên trong sự nghiệp của mình. Điều đó cũng là điểm thuận lợi giúp anh Dũng cùng bạn bè nhanh chóng vượt qua những khó khăn và bỡ ngỡ thủa ban đầu để bắt nhịp công việc dễ dàng, hiệu quả hơn. 

Đúng như câu nói rằng “Khi bạn yêu công việc, thời gian trôi qua nhanh chóng và ý nghĩa hơn”, 16 năm gắn bó cùng Hãng hàng không Quốc gia với anh Dũng trôi qua như một cái chớp mắt. Những người bạn cùng anh gia nhập ngôi nhà VNA ngày nào nay có người đã nghỉ, có người vẫn còn gắn bó và các anh vẫn hay trêu đùa nhau rằng mình đã dành cả thanh xuân cho Hãng. Và không phải chỉ là sự trêu đùa mà niềm say nghề, niềm đam mê với những lĩnh vực mà mình phụ trách vẫn luôn “cháy” trong con người anh Dũng. 

“Tôi không nghĩ là 16 năm đã trôi qua, VNA là cơ quan đầu tiên và nhiều khả năng là cơ quan… duy nhất của tôi. Tôi chung thủy với VNA như chung thủy với vợ vậy. Mà thậm chí vợ tôi cũng công tác tại VNA luôn! Vợ chồng cùng ngành cùng nghề nên có sự thấu hiểu và thông cảm rất cao. Công việc của tôi nhiều năm nay luôn gắn với lĩnh vực thương mại hàng hóa, nhiệm vụ chính hiện nay là thực hiện các báo cáo và phân tích số liệu bán, giúp tham mưu và đề xuất chính sách bán hàng hóa trong hệ thống. Với kinh nghiệm nhiều năm tại tuyến đầu trong hoạt động thương mại, tôi và các đồng nghiệp luôn cố gắng mỗi ngày theo sát thị trường, đề xuất các giải pháp khả thi và hiệu quả  để mang lại doanh thu cao nhất, phối hợp các đơn vị để triển khai các công tác số liệu, báo cáo một cách hiệu quả và khoa học, mang lại sự thuận tiện và tin tưởng của khách hàng.” 

Anh Dũng cùng các đối tác và đồng nghiệp tại VNA. (Ảnh: NVCC)

Những niềm tự hào nhỏ bé 

Với thâm niên 16 năm tại VNA, những đóng góp của anh Dũng cho công tác tiếp thị hàng hóa khó có thể kể hết nhưng với riêng anh thì việc xây dựng chính sách bán thêm dịch vụ bay trung chuyển Sài Gòn – Hà Nội – Paris cho mặt hàng trái cây là kỷ niệm đáng nhớ, đồng thời cũng là dấu ấn đậm nét trong sự nghiệp. 

Trước năm 2017, các khách hàng lớn chỉ chọn dịch vụ vận chuyển hàng trái cây trên chuyến bay thẳng Sài Gòn đi Paris của VNA. Tuy nhiên giai đoạn đó VNA chỉ khai thác 3 chuyến bay/ tuần cho đường bay này, cộng thêm nhiều chuyển bay bị giới hạn tải trọng nên chỉ có thể nhận được khoảng 4 – 5 tấn trái cây/chuyến. Trong khi đó, nguồn hàng trái cây là nguồn hàng nặng, giá cao ổn định hàng đầu trong các loại hàng hóa. Đặc biệt, do Vietnam Airlines là Hãng hiếm hoi bay thẳng nên giá vận chuyển trái cây cũng xây dựng được mức giá cao nhất thị trường. Nhận thấy cung không đủ cầu, anh Dũng trăn trở và quyết tâm tìm ra giải pháp giúp nâng cao sản lượng vận chuyển.  

“Qua quá trình nghiên cứu và khảo sát thị trường, tôi nhận thấy dung lượng thị trường còn lớn, rất nhiều hàng trái cây vẫn đi được trên các hãng bay vòng với mức giá thấp. Câu hỏi đặt ra là Vietnam Airlines với nhiều đường bay khai thác như vậy có thể cũng áp dụng bay vòng không? Mình có lợi thế và mình cần phải khai thác triệt để lợi thế của mình. Từ ý tưởng ấy cộng thêm sự hỗ trợ từ các cấp lãnh đạo CNVN và phối hợp từ Ban TTHH, tôi đã trao đổi các khách hàng và xây dựng chính sách bán thêm dịch vụ bay trung chuyển Sài Gòn – Hà Nội – Paris với giá thấp hơn, tận dụng tải bay chặng Hà Nội – Paris, lấy thêm thị phần hàng trái cây trên VNA với tần suất bay hàng ngày. Kết quả là sản lượng tăng gấp 2 – 3 lần so với trước đây. Từ năm 2017 đến nay, rất vui là VNA luôn đứng đầu thị phần hàng trái cây đối với các điểm bán hàng trực tuyến châu Âu.”   

Một niềm tự hào “nhỏ bé” khác của anh Dũng cùng các đồng nghiệp diễn ra trong giai đoạn Covid căng thẳng nhất. Trong giai đoạn khó khăn ấy, cả hệ thống hàng hóa đều làm việc liên tục từ sáng đến tối và có những giải pháp hết sức kịp thời, linh hoạt đáp ứng tình hình thị trường và các biện pháp phòng chống dịch. Đặc biệt, khi quyết định giãn cách xã hội toàn thành phố được ban hành thì Chi nhánh khu vực Việt Nam đã phải rất đau đầu tìm cách giải bài toán khó về di chuyển, giao nhận sao cho vận chuyển hàng không vẫn được thông suốt, thậm chí tần suất dày hơn hẳn thông thường. 

“Giai đoạn Covid căng thẳng chính là kỷ niệm suốt đời tôi không thể quên được trong thời gian làm việc tại VNA từ trước đến nay. Tôi nhớ nhất là tình huống “muốn ra đường thì phải có giấy đi đường” nhưng “muốn có giấy đi đường thì phải ra đường” là điều thực tế xảy ra. Cả Chi nhánh Việt Nam đã kịp thời cập nhật quy định phòng chống dịch, phối hợp các cơ quan chuyên môn, đối tác, đơn vị trong TCT để đề xuất các giải pháp khả thi, linh hoạt theo thời điểm để tránh trường hợp trở tay không kịp, ảnh hưởng tới công tác thương mại và khai thác. Nhờ sự chỉ đạo sát sao của lãnh đạo CNVN, sự đồng lòng, làm việc quên mình trong hệ thống nên dù các quy định phòng chống dịch có thay đổi theo từng giai đoạn nhưng các khách hàng, công ty giao nhận đều được VNA hỗ trợ đủ giấy tờ, đáp ứng các điều kiện cần thiết để duy trì dịch vụ vận chuyển hàng hóa của VNA.” 

Anh Dũng bên gia đình nhỏ của mình. (Ảnh: NVCC)

Có thể nói “mối tình” của anh Dũng với VNA mang rất nhiều cung bậc cảm xúc thú vị. Và ở mỗi giai đoạn, mỗi thời kỳ anh lại tìm được những “ưu điểm” mới của người tri kỷ lâu năm. Anh chia sẻ, so với thời điểm mới vào VNA, dịch vụ của VNA hiện nay đã được nâng tầm hơn, đặc biệt là dịch vụ trên không. Điều đó do VNA luôn vận động, đổi mới, tích cực học hỏi từ câu chuyện thành công của các hãng khác và có những thay đổi phù hợp. Giai đoạn hiện nay VNA chuyển hướng sang tiếp cận thêm đối tượng khách hàng trẻ, chuyển đổi số để có những bước tiến dài về công nghệ và vận hành. Những điều này có tác động tích cực với công việc của anh Dũng và theo anh, chính điều này cũng giúp VNA vừa có những thay tốt hơn mà vẫn giữ được bản sắc riêng.

Luôn mang trong mình sự tự hào là một thành viên của VNA, anh mong rằng mỗi cá nhân đều là một kho tàng kiến thức, kinh nghiệm làm việc để sẵn sàng chia sẻ và truyền lửa đến các thế hệ tiếp theo để xây dựng tập thể VNA đoàn kết, vững mạnh, chinh phục thành công mục tiêu trở thành hãng hàng không 5* và hàng không số trong tương lai.

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Bình luận 1

  1. Hiền nói:

    Cả gia đình đẹp quá. Chúc em luôn mạnh khỏe, hạnh phúc và giữ mãi nhiệt huyết, tình yêu với VNA.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.