[BTPL T9/2023] Chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù

Bản tin Pháp luật tháng 9/2023, phần 2 giới thiệu một số văn bản quy phạm pháp luật, chính sách mới ban hành liên quan đến Hàng không, Luật và các văn bản quy phạm pháp luật mới ban hành như sau:

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Văn bản liên quan đến hàng không

Nghị định số 64/2023/NĐ-CP

Nghị định số 64/2023/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 23/8/2023, bổ sung Nghị định số 87/2021/NĐ-CP ngày 29 tháng 9 năm 2021 của Chính phủ về kéo dài thời gian thực hiện và sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 20/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 02 năm 2020 của Chính phủ thực hiện thí điểm quản lý lao động, tiền lương, tiền thưởng đối với một số tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước (có hiệu lực từ 23/8/2023). Trong đó, bổ sung quy định xác định nguồn tiền lương bổ sung để trả thêm cho người lái máy bay là người Việt Nam:

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA), sau khi trả lương cho người lái máy bay là người Việt Nam làm việc theo hợp đồng lao động cho VNA từ quỹ tiền lương thực hiện của người lao động và Ban điều hành theo quy định tại Nghị định số 20/2020/NĐ-CP ngày 17/02/2020 của Chính phủ và khoản 3, khoản 4 Điều 2 Nghị định này (quỹ tiền lương thực hiện) mà mức tiền lương của người lái máy bay là người Việt Nam thấp hơn mức tiền lương của người lái máy bay là người nước ngoài cùng làm việc cho VNA thì được xác định nguồn tiền lương bổ sung để trả thêm cho người lái máy bay là người Việt Nam theo quy định sau: Nguồn tiền lương bổ sung tối đa hằng năm được căn cứ vào mức độ chênh lệch giữa mức tiền lương trước khi được bổ sung của người lái máy bay là người Việt Nam và mức tiền lương (gồm lương cơ bản, lương theo giờ bay và lương theo giờ giảng dạy) của người lái máy bay là người nước ngoài, tính bình quân tương ứng theo nhóm chức danh trong cùng đội bay và thời gian làm việc thực tế của người lái máy bay. Mức tiền lương trước khi được bổ sung của người lái máy bay là người Việt Nam là mức tiền lương được hưởng từ quỹ tiền lương thực hiện hằng năm, theo quy chế trả lương của VNA. Việc phân bổ quỹ tiền lương thực hiện hằng năm để trả lương cho người lái máy bay là người Việt Nam được lấy theo tỷ lệ (%) giữa phần tiền lương thực tế năm 2022 trả cho người lái máy bay là người Việt Nam so với quỹ tiền lương thực hiện của năm 2022.

  • Việc xác định nguồn tiền lương bổ sung phải phù hợp với khả năng đáp ứng tài chính của VNA, bảo đảm VNA hoàn thành chỉ tiêu lợi nhuận kế hoạch do Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp giao hằng năm (nếu VNA lỗ thì phải giảm lỗ so với thực hiện của năm trước liền kề).
  • Nguồn tiền lương bổ sung được hạch toán vào chi phí sản xuất, kinh doanh của VNA theo quy định của pháp luật và được sử dụng để trả cho người lái máy bay là người Việt Nam đang làm việc theo hợp đồng lao động cho VNA tại thời điểm trả thêm tiền lương, không chi trả cho các đối tượng khác hoặc sử dụng vào mục đích khác. Việc trả thêm tiền lương cho người lái máy bay là người Việt Nam được căn cứ vào chức danh và thời gian làm việc thực tế của người lái máy bay theo quy chế của VNA.

Chi tiết xem tại: https://caa.gov.vn/van-ban/64-2023-nd-cp-28557.htm

Chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù

Thông tư 23/2023/TT-BGTVT Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành ngày 17/7/2023 quy định về chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không (có hiệu lực từ 01/9/2023). Chế độ lao động đặc thù của nhân viên hàng không áp dụng từ ngày 01/9/2023 như sau:

– Nhân viên hàng không được áp dụng chế độ lao động đặc thù theo quy định của pháp luật về lao động và pháp luật về hàng không dân dụng.

– Người sử dụng lao động không được bố trí người lao động là nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật lao động hoặc chấp hành xong các hình phạt trong vụ án hình sự vào làm việc tại các chức danh nhân viên hàng không trong thời hạn 05 năm kể từ các thời điểm sau đây:

+ Kể từ khi có quyết định xử lý kỷ luật lao động có hiệu lực đối với các trường hợp vi phạm quy định tại điểm a, đ, e, g khoản 2 Điều 5 Thông tư 23/2023/TT-BGTVT, bao gồm:

(i) Vi phạm các quy định, nội quy lao động gây sự cố, tai nạn, uy hiếp an toàn, an ninh hàng không;

(ii) Trộm cắp, chiếm đoạt trái phép tài sản của tổ chức, cá nhân;

(iii) Lợi dụng vị trí làm việc để buôn lậu, vận chuyển trái phép người, tài sản, hàng hóa;

(iv) Sử dụng hoặc có kết quả dương tính đối với các chất ma túy hoặc chất kích thích không được phép sử dụng khác theo quy định

+ Kể từ khi được xóa án tích trong vụ án hình sự.

Hình thức xử lý kỷ luật lao động đặc thù tại Thông tư 23/2023/TT-BGTVT không thay thế hình thức xử lý kỷ luật lao động đối với nhân viên hàng không theo quy định của Bộ luật Lao động.

Thông tư này bãi bỏ Thông tư 46/2013/TT-BGTVT ngày 25/11/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện chế độ kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không và Điều 2 Thông tư 28/2020/TT-BGTVT ngày 29/10/2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về chế độ báo cáo định kỳ trong lĩnh vực hàng không.

Chi tiết xem tại: https://caa.gov.vn/van-ban/23-2023-tt-bgtvt-28548.htm

Quy định chất lượng dịch vụ hành khách tại cảng hàng không

Văn bản hợp nhất TT số 45/ VBHN-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành ngày 07/8/2023, Thông tư Quy định chất lượng dịch vụ hàng khách tại cảng hàng không do Bộ Giao thông vận tải ban hành, các thông tư được hợp nhất gồm:

Thông tư số 36/2014/TT-BGTVT ngày 29 tháng 8 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chất lượng dịch vụ hành khách tại cảng hàng không, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 12 năm 2014 được sửa đổi, bổ sung bởi: Thông tư số 27/2017/TT-BGTVT ngày 25 tháng 8 năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 36/2014/TT-BGTVT ngày 29 tháng 8 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chất lượng dịch vụ hành khách tại cảng hàng không, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 11 năm 2017;

Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT ngày 30 tháng 6 năm 2023 sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không, có hiệu lực kể từ này 01 tháng 9 năm 2023.

Chi tiết xem tại: https://caa.gov.vn/van-ban/45-vbhn-bgtvt-28552.htm

Kế hoạch tuyên truyền chuyển đổi số

Cục Hàng không Việt Nam ban hành Quyết định số 1762/QĐ-CHK ngày 23/8/2023, kèm theo Kế hoạch tuyên truyền, nâng cao nhận thức về “Chuyển đổi số gắn với sự phát triển bền vững của Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam giai đoạn 2024 – 2030” có hiệu lực từ 23/8/2023.

Nội dung tuyên truyền, được thực hiện theo chủ đề hàng năm từ 2024-2030, trong quý III và quý IV năm 2023, tổ chức thí điểm một số hoạt động tuyên truyền, tập huấn về chuyển đổi số gắn với nhiệm vụ phát triển bền vững của Ngành HKDDVN tại một số Cảng Hàng không, sân bay để rút kinh nghiệm về thực tiễn trước khi triển khai kế hoạch chính thức.

Các nhiệm vụ và mục tiêu phát triển bền vững của Ngành hàng không dân dụng Việt Nam;

Chuyển đổi số và xây dựng Kiến trúc Chính phủ điện tử;

Nâng cao ý thức trách nhiệm công vụ của cán bộ, nhân viên, người lao động ngành hàng không và tầm quan trọng của công tác dân vận, tuyên truyền, phổ biến, giáo dục để nâng cao ý thức cộng đồng về chuyển đổi số gắn với nhiệm vụ phát triển bền vững;

Các Tổng công ty: Hàng không Việt Nam, Cảng Hàng không Việt Nam, Quản lý bay Việt Nam; Công ty HKCP: Vietjet, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines; Cảng HKQT Vân Đồn; Học viện Hàng không Việt Nam 3.1. Cử 01 đồng chí đại diện lãnh đạo đơn vị theo dõi, chỉ đạo nhiệm vụ triển khai Kế hoạch. 3.2. Phân công tổ chức Đoàn (đối với các đơn vị có tổ chức Đoàn Thanh niên) hoặc tổ chức đại diện cho thanh niên (đối với các đơn vị không có tổ chức Đoàn Thanh niên) làm cơ quan thường trực để phối hợp triển khai thực hiện các nhiệm vụ cụ thể với cơ quan thường trực của Cục HKVN. 3.3. Xây dựng và triển khai thực hiện Kế hoạch phù hợp với tình hình thực tế tại đơn vị; 3.4. Phối hợp với các cơ quan, đơn vị trực thuộc Cục HKVN thực hiện các nội dung của Kế hoạch. 3.5. Cử nhân sự tham gia hỗ trợ các hoạt động của Kế hoạch theo nhiệm vụ được phân công. 3.6. Tuyên truyền, phổ biến sâu rộng các hoạt động của Kế hoạch trên website, các ấn phẩm báo chí, truyền thông… của đơn vị.

Chi tiết xem tại: https://caa.gov.vn/van-ban/1762-qd-chk-28556.htm

Các luật mới ban hành

  1. Luật Xuất nhập cảnh

Luật Xuất cảnh, nhập cảnh của công dân Việt Nam và Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam sửa đổi 2023 có hiệu lực từ ngày 15/8/2023 quy định nhiều điểm mới về xuất cảnh, nhập cảnh, như:

– Bổ sung nơi sinh vào hộ chiếu từ ngày 15/8/2023;

– Nâng hạn visa điện tử (EV) lên 90 ngày;

– Công dân không nhận hộ chiếu sẽ bị hủy giá trị sử dụng hộ chiếu;

– Bổ sung Tùy viên Quốc phòng là đối tượng được cấp hộ chiếu ngoại giao;

– Quy định mới về hồ sơ đề nghị cấp hộ chiếu phổ thông;

– Người đề nghị khôi phục giá trị sử dụng hộ chiếu có thể nộp tờ khai online;

– Bổ sung trách nhiệm trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam.

Chi tiết xem tại:  https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Quyen-dan-su/Luat-Xuat-canh-nhap-canh-cong-dan-Viet-Nam-va-Luat-Nhap-canh-nguoi-nuoc-ngoai-sua-doi-2023-563579.aspx

  1. Luật Công an nhân dân sửa đổi

Luật Công an nhân dân sửa đổi 2023 có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8/2023 với nhiều quy định mới, như:

– Tăng hạn tuổi phục vụ của hạ sĩ quan, sĩ quan Công an nhân dân;

– Tăng hạn tuổi phục vụ cao nhất của công nhân công an;

– Đại tá lên Thiếu tướng Công an nhân dân phải còn ít nhất đủ 03 năm công tác;

– Sửa đổi quy định về phong, thăng, giáng, tước cấp bậc hàm đối với sĩ quan biệt phái;

– Ủy ban Thường vụ Quốc hội được quy định cấp bậc hàm cấp tướng ở đơn vị thành lập mới;

– Trưởng Công an thành phố thuộc thành phố trực thuộc Trung tương có bậc hàm cao nhất là Đại tá;

– Bổ sung 6 vị trí có cấp bậc hàm cao nhất là cấp tướng trong Công an nhân dân.

Chi tiết xem tại: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Bo-may-hanh-chinh/Luat-Cong-an-nhan-dan-sua-doi-2023-21-2023-QH15-552424.aspx

Nghị Định

  1. Quy định về sử dụng con dấu

Nghị định 56/2023/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 24/7/2023 Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 96/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 quy định điều kiện về an ninh, trật tự đối với một số ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện, Nghị định số 99/20216 ngày 01/7/2016 về quản lý sử dụng con dấu;  Nghị định số 137/2020 ngày 27/11/2020 quy định về quản lý, sử dụng pháo. Quy định về trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân sử dụng con dấu, có hiệu lực từ 15/8/2023.

Theo khoản 7 Điều 2 Nghị định 56/2023/NĐ-CP: Cơ quan, tổ chức bị chia, tách, sáp nhập, hợp nhất, giải thể, chấm dứt hoạt động, kết thúc nhiệm vụ hoặc bị thu hồi giấy phép thành lập và hoạt động, giấy đăng ký hoạt động, giấy phép hoạt động hoặc bị tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động hoặc con dấu bị mất được tìm thấy sau khi đã bị hủy giá trị sử dụng con dấu quy định tại điểm b, c, d, đ khoản 1 Điều 18 Nghị định 99/2016/NĐ-CP phải nộp lại con dấu và giấy chứng nhận đăng ký mẫu con dấu cho cơ quan đã cấp kèm theo văn bản nêu rõ lý do và người được cử liên hệ để thực hiện.

Chi tiết xem tại: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Thuong-mai/Nghi-dinh-56-2023-ND-CP-sua-doi-Nghi-dinh-96-2016-ND-CP-99-2016-ND-CP-137-2020-ND-CP-565353.aspx

  1. Quy định chi tiết một số điều Luật Thanh tra

Nghị định số 43/2013/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 30/6/2023 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thanh tra, có hiệu lực từ 15/8/2023.

Luật Thanh tra năm 2022 phân định hoạt động thanh tra với hoạt động kiểm tra theo hướng kiểm tra là hoạt động thường xuyên và thanh tra có trọng tâm, trọng điểm. Luật Thanh tra năm 2022 bỏ quy định thanh tra thường xuyên được quy định tại Luật Thanh tra năm 2010 vì thực chất đây là hoạt động kiểm tra của cơ quan quản lý

Luật Thanh tra năm 2022 bỏ chế định thanh tra nhân dân được quy định tại Luật Thanh tra năm 2010. Thực chất thanh tra nhân dân là hoạt động giám sát của nhân dân ở cơ sở; hơn nữa, quy định về thanh tra nhân dân trong Luật Thanh tra năm 2010 đã gây ra nhầm lẫn giữa thanh tra nhân dân và thanh tra nhà nước.

Chi tiết xem tại: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Bo-may-hanh-chinh/Nghi-dinh-43-2023-ND-CP-huong-dan-Luat-Thanh-tra-555032.aspx

Thông tư

  1. Quy định về khung giá khám bệnh

Thông tư 13/2023/TT-BYT của Bộ Y tế  ban hành ngày 29/6/2023 (có hiệu lực từ 15/8/2023) quy định khung giá khám bệnh, khung giá giường bệnh theo yêu cầu tại cơ sở y tế của nhà nước.

Khung giá và phương pháp định giá khám bệnh theo yêu cầu do cơ sở khám bệnh, chữa bệnh được xác định như sau:

– Cơ sở khám chữa bệnh hạng đặc biệt, hạng I: Giá từ 100.000 đồng – 500.000 đồng.

– Các cơ sở khám chữa bệnh khác: Giá từ 30.500 đồng – 300.000 đồng.

Riêng trường hợp mời nhân lực trong, ngoài nước đến khám, tư vấn sức khỏe: Đơn vị được thu theo giá thỏa thuận giữa cơ sở khám chữa bệnh và người sử dụng dịch vụ.

Chi tiết xem tại: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Tai-chinh-nha-nuoc/Thong-tu-13-2023-TT-BYT-phuong-phap-dinh-gia-dich-vu-kham-benh-chua-benh-theo-yeu-cau-548486.aspx

  1. Quy định về cấp thu hồi đăng ký, biển số xe

Thông tư 24/2023/TT-BCA do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành ngày 01/7/2023, quy định về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới có hiệu lực từ ngày 15/8/2023.

Theo đó, biển số xe được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe (sau đây gọi là biển số định danh). Biển số định danh là biển số có ký hiệu, seri biển số, kích thước của chữ và số, màu biển số theo quy định tại Thông tư 24/2023/TT-BCA.

 Đối với chủ xe là công dân Việt Nam thì biển số xe được quản lý theo số định danh cá nhân.

Chi tiết xem tại: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Tai-chinh-nha-nuoc/Thong-tu-13-2023-TT-BYT-phuong-phap-dinh-gia-dich-vu-kham-benh-chua-benh-theo-yeu-cau-548486.aspx

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.