Chuyến bay mang mã hiệu NZ2 này đã được công bố lần đầu tiên vào tháng 3 và là nền tảng chính cho sự phục hồi sau đại dịch của hãng hàng không Air New Zealand. Chuyến bay lượt về mang mã hiệu NZ1 bay theo lộ trình ngược lại từ JFK đến Auckland sẽ lâu hơn một chút, trong khoảng 17,5 giờ.
Vừa mở cửa du lịch, Air New Zealand đạt được đột phá
“Air New Zealand tự hào thêm Big Apple (biệt danh của New York)- là một trong những thành phố tuyệt vời nhất thế giới, vào danh sách 29 điểm đến quốc tế”, Giám đốc điều hành Air New Zealand Greg Foran cho biết trong một tuyên bố. Ông cũng đồng thời cho biết thêm rằng chuyến bay này đã thành công kết nối hai thành phố yêu thích của ông trên thế giới.
New Zealand mở cửa trở lại cho khách du lịch quốc tế vào ngày 31 tháng 7 năm 2022.
Tuyến bay từ Auckland đến New York được coi là một trong những động lực phục hồi chính của Air New Zealand. (Ảnh: Air New Zealand)
Mong muốn của hãng hàng không này trong việc mở hành trình tới JFK chưa bao giờ phải giấu giếm. Khi thông tin về đường bay này được công bố trước đó, ông Foran nói: “Theo truyền thống, chuyến bay số 1 và số 2 được sử dụng cho tuyến hàng không ưu tiên của một hãng hàng không. Và đó là điều được đặt cho New York. Đây sẽ là tuyến bay hàng đầu của chúng tôi”.
Ngoài New York, Air New Zealand cũng có đường bay đến năm điểm đến khác ở Mỹ, bao gồm San Francisco và Honolulu.
Vì New York là điểm đến bay thẳng đầu tiên (và hiện tại là duy nhất) của hãng hàng không này đến bờ biển phía đông, hành khách từ New Zealand sẽ dễ dàng hơn trong việc di chuyển tới các thành phố trung tâm của Bắc Mỹ và châu Âu.
Mọi thứ trên máy bay đều được thiết kế để tạo cảm giác đặc biệt cho chuyến hành trình đầu tiên.
Các bữa ăn trên máy bay bao gồm thịt, rượu vang và các sản phẩm của New Zealand, bao gồm cả món paua saucisson (xúc xích bào ngư), sản phẩm mới ra mắt của hãng hàng không này.
Theo New Zealand Herald, bản thân ông Foran đã có mặt trên máy bay và tham gia phục vụ bữa ăn cho khách hàng trong khoang hạng phổ thông và hạng phổ thông cao cấp. Các hành khách đã vỗ tay hoan hô khi chiếc Dreamliner 787-9 hạ cánh an toàn tại JFK.
Một số người nổi tiếng của New Zealand đã có mặt trên chuyến bay này, chẳng hạn như Stuart Nash, Bộ trưởng Du lịch New Zealand và cựu thủ tướng Helen Clark. Thủ tướng đương nhiệm Jacinda Arden được cho là có kế hoạch tham gia nhưng thay vào đó bà phải đến London để dự đám tang của Nữ hoàng Elizabeth II.
Tuy nhiên, có một số sơ suất bất ngờ trên hành trình trở lại. Một số hành khách trên chuyến bay NZ1 từ New York đến Auckland khi hạ cánh đã phát hiện ra rằng hành lý của họ không được chở theo.
Phản hồi về thông tin này, ông Alex Marren, COO của Air New Zealand nói với CNN Travel: “Thật không may là do thực hiện yêu cầu bổ sung nhiên liệu trong điều kiện thời tiết bất lợi, một số hành lý của khách hàng không thể được đưa vào khoang hàng từ New York và chúng tôi sẽ chở chúng đến New Zealand sớm nhất có thể. Chúng tôi đã liên hệ với khách hàng để cập nhật thông tin và thu xếp lại hành lý của họ. Chúng tôi xin lỗi vì bất kỳ sự bất tiện nào hành khách gặp phải từ vấn đề này”.
Hãng hàng không này cũng đã đảm bảo với CNN rằng đây là vấn đề chỉ xảy ra một lần và cho biết thêm, “Chúng tôi có các quy trình để đảm bảo khách hàng của chúng tôi được đưa đến điểm đến một cách an toàn và cố gắng giảm thiểu sự gián đoạn nhiều nhất có thể trong thời tiết khắc nghiệt”.
Cuộc cạnh tranh khốc liệt
Air New Zealand có một số đối thủ nặng ký trong cuộc chiến triển khai tuyến bay chở khách dài nhất thế giới.
Hiện tại, hai tuyến bay dài nhất thế giới đều do Singapore Airlines khai thác – một tuyến nối giữa Singapore và sân bay JFK của New York và một tuyến nối giữa Singapore và sân bay Quốc tế Newark cũng của New York. Máy bay của hãng này mất khoảng hơn 18h di chuyển đối với cả 2 tuyến bay này.
Hãng hàng không Qantas của Australia cũng đang là một trong những đối thủ cạnh tranh chính của Air New Zealand và hãng hàng không này không muốn bị bỏ ngoài lề khi nói đến các chuyến bay dài. Hãng Qantas sẽ khởi động tuyến bay đường dài từ Melbourne đến Dallas vào tháng 12 tới.
Đầu năm nay, Qantas đã thực hiện một bước đi quan trọng trong việc khởi động Dự án Sunrise, mục tiêu mơ ước từ lâu của họ là thiết lập các chuyến bay thẳng giữa Australia với các thành phố New York và London.
Hãng này đã đặt mua 12 máy bay Airbus A350-1000, với hy vọng rằng các đường bay siêu dài có thể bắt đầu hoạt động vào năm 2025. Các chuyến bay này sẽ kéo dài hơn 19 giờ và dự kiến trở thành chuyến bay thẳng dài nhất thế giới.
Theo Báo Tổ quốc
