Lượng khách tại Châu Á – Thái Bình Dương đạt 72% trước Covid

Số liệu sơ bộ cho cả năm 2023 do Hiệp hội Hàng không Châu Á Thái Bình Dương (AAPA) công bố cho thấy nhu cầu đi lại của hành khách quốc tế tăng trưởng mạnh mẽ, được củng cố bởi nhu cầu đi lại cao sau khi các hạn chế đi lại liên quan đến đại dịch còn lại trong khu vực được dỡ bỏ.

Trong năm nay, các hãng hàng không trong khu vực đã ghi nhận số lượng hành khách quốc tế được vận chuyển tăng 161% lên tổng cộng 278,5 triệu khách.

AAPA cho biết, xét về doanh thu số km hành khách (RPK), nhu cầu tăng 131%, phản ánh sức mạnh của các thị trường đường bay ngắn.

Nhu cầu gia tăng được hỗ trợ bởi tải cung ứng tăng 106,2% trong năm, khi các hãng hàng không  đã dần khôi phục các chuyến bay trong khu vực và giữa các khu vực. Load Factor các đường bay quốc tế quay trở lại mức trước đại dịch với mức trung bình là 80,9% vào năm 2023, tăng 8,7% so với năm 2022.Tuy nhiên, số lượng hành khách chỉ đạt trung bình 72% so với mức trước đại dịch năm 2019, mặc dù con số này đã tăng đáng kể so với 28% vào năm 2022.

Lưu lượng hành khách quốc tế sẵn sàng quay trở lại mức trước đại dịch trong những tháng tới, nhờ sự phục hồi của du lịch và sự phát triển bền vững của các nền kinh tế trong khu vực. Tuy nhiên, vẫn còn một số điều không chắc chắn, bao gồm cả sự thay đổi tiềm tàng trong tâm lý của người tiêu dùng trong bối cảnh rủi ro địa chính trị gia tăng. Trong bối cảnh đó, các hãng hàng không trong khu vực vẫn thận trọng trước những ảnh hưởng của thị trường trong khi đầu tư cho sự tăng trưởng trong tương lai.

AAPA cho biết họ có tiếng nói chung thay mặt cho các hãng hàng không châu Á-Thái Bình Dương và đưa ra quan điểm của châu Á khi làm việc với các chính phủ, nhà sản xuất máy bay, chính quyền sân bay và các tổ chức khác về các vấn đề trong ngành.

Các thành viên của AAPA bao gồm tất cả các hãng hàng không lớn ở châu Á-Thái Bình Dương, bao gồm Air India, All Nippon Airways, Cathay Pacific, China Airlines, Malaysia Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways và Vietnam Airlines.

Emirate giới thiệu bộ đồ mặc trên các đường bay dài

Emirates đã ra mắt bộ đồ (loungewear) mới dành cho hành khách hạng thương gia trên các chuyến bay đường dài.

Hành khách trên các chuyến bay dài từ chín giờ trở lên sẽ được cung cấp bộ đồ ngủ mới có “áo cổ lọ thoải mái và quần có dây rút”, cũng như dép và bịt mắt phù hợp. Hãng cho biết mẫu đồ ngủ được thiết kế để “vừa vặn với chuyến bay” – nói cách khác là phù hợp để vừa ngủ vừa mặc khi di chuyển trên máy bay hoặc đi bộ đến đến cổng Arrial sau chuyến bay.

Bộ đồ màu xanh nhạt có hai kích cỡ và được làm bằng “vật liệu modal cao cấp siêu mềm”. Emirates cũng cho biết các loại sợi thực vật và kiểu dệt kim jersey có nghĩa là quần áo mặc trong nhà có kiểu xếp nếp trang nhã, phù hợp với nhiều dáng cơ thể khác nhau.

Khách hàng hạng thương gia trên các chuyến bay từ hai tiếng rưỡi trở lên sẽ nhận được dép và miếng che mắt được thiết kế mới. Emirates cho biết bô đồ mặc đã được phát triển trong hơn một năm và đã được thử nghiệm trên cácn đường bay đến New York và Boston, và nhận được “phản hồi rất tích cực”.

Vào năm 2016, hãng hàng không này đã tung  ra“bộ đồ ngủ dưỡng ẩm đầu tiên trên thế giới” dành cho hành khách khoang hạng nhất với công nghệ gọi là “Hydra Active Microcapsule” đã được cấp bằng sáng chế, với khả năng giải phóng tảo biển dưỡng ẩm tự nhiên trong quá trình di chuyển. Loại tảo biển thường được tìm thấy ở Nam Cực, được biết đến giàu chất dinh dưỡng giúp làm ẩm da hóa làn da trong khi vẫn giữ được độ ẩm, đặc biệt hữu ích trong môi trường máy bay. Công nghệ Microcapsule khóa dưỡng ẩm lên đến 10 lần giặt để khách hàng có thể tái sử dụng.

Phòng chờ Heathrow T2 của Singapore Airlines sẽ đóng cửa để nâng cấp

Singapore Airlines đã công bố kế hoạch tân trang phòng chờ SilverKris tại Nhà ga số 2 tại sân bay Heathrow (London, Anh)

Dự án trị giá 3,5 triệu bảng Anh sẽ bao gồm việc mở rộng không gian chỗ ngồi lên 16%, với phòng chờ sử dụng các yếu tố của cơ sở vật chất mới được nâng cấp gần đây tại Nhà ga số 3 của sân bay Changi Singapore.

Phòng chờ Heathrow T2 của SIA ban đầu được khai trương vào năm 2015 khi hãng vận chuyển chuyển đến nhà ga mới. Để cho phép việc này diễn ra, phòng chờ sẽ đóng cửa vào ngày 8 tháng 2 và dự kiến ​​mở cửa trở lại vào cuối mùa hè.

Trong thời gian đóng cửa, các khách hàng hạng nhất và hạng thương gia của Singapore Airlines, cũng như các thành viên PPS Club, KrisFlyer Elite Gold và Star Alliance Gold đi trên các chuyến bay của Singapore Airlines sẽ được mời sử dụng phòng chờ United Club T2 của United Airlines, nằm đối diện Cổng B46. Hãng cũng cho biết “những khách hàng đủ điều kiện cũng có thể sử dụng các phòng chờ khác của Star Alliance nằm trong sân bay Heathrow”.

Vào tháng 12/2023, Singapore Airlines đã công bố kế hoạch khai thác lịch bay từ sân bay Gatwick, với tần suất năm chuyến một tuần bắt đầu từ tháng 6 năm nay.

American Airlines giới thiệu đường bay đến Brisbane

American Airlines sẽ khai thác đường bay đầu tiên giữa Dallas DFW và Brisbane BNE (Úc) bắt đầu từ tháng 10. Hiện tại đường bay này yêu cầu ít nhất hai điểm dừng và đường bay mới của American Airlines cho  phép kết nối chỉ một điểm dừng đến BNE từ hơn 100 điểm đến trên khắp nước Mỹ.

Brisbane và tiểu bang Queensland nổi tiếng với những bờ biển tuyệt đẹp, vườn thú nổi tiếng thế giới, khung cảnh văn hóa sôi động và lên đến 280 ngày nắng mỗi năm.

Khi lịch bay mùa của Hãng này bắt đầu, đây sẽ là chuyến bay thẳng dài nhất trong mạng lưới của hãng, khai thác bằng Boeing 787-9 Dreamliners.

Những chiếc 787-9 được thiết kế mới này có 51 ghế Flagship Suite® cấu hình 1-2-1 có cửa riêng và 32 ghế hạng phổ thông cao cấp cấu hình 2-3-2.

Mùa đông tới, doanh nghiệp chung giữa American và Qanta sẽ cung cấp các dịch vụ từ Los Angeles (LAX), San Francisco (SFO), New York (JFK) và Vancouver, Canada (YVR), đến bốn cửa ngõ chính ở Úc và New Zealand: Auckland (AKL), Brisbane (BNE), Melbourne (MEL) và Sydney (SYD).

Ngoài ra, bắt đầu từ ngày 27 tháng 10, American sẽ triển khai đường bay giữa Dallas DFW và Rio de Janeiro GIG. Tham gia dịch vụ từ Miami (MIA) và mở rộng dịch vụ từ New York (JFK), American sẽ triển khai tối đa bốn chuyến bay hàng ngày cho khách hàng đến thăm Rio. Mùa đông tới, American cho biết họ sẽ cung cấp nhiều chuyến bay hàng ngày đến GIG từ Mỹ hơn tất cả các hãng hàng không khác cộng lại.

American cũng sẽ quay trở lại tuyến giữa DFW và Kona ở Hawaii từ ngày 27 tháng 10. Hoạt động cùng với đường bay đến Honolulu (HNL) và Kahului (OGG), khách hàng sẽ có tối đa năm chuyến bay hàng ngày đến Hawaii từ DFW để lựa chọn.