Hành trang trước chuyến bay nửa vòng trái đất
Bước sang “năm Covid thứ hai”, tiếp viên Nguyễn Nam Thành 66 đã không còn bỡ ngỡ khi được phân công nhiệm vụ tham gia đưa công dân Việt Nam ở nước ngoài về nước. “Mỗi khi được tin tưởng giao nhiệm vụ đặc biệt này, tôi luôn trào dâng một tinh thần dân tộc, một cảm giác lâng lâng là bản thân sẽ được cống hiến một phần công sức nhỏ bé cho tổ quốc, cho quê hương.”
Dù vậy, với hành trình đi Mỹ lần này, Nam Thành cũng đan xen nhiều cảm giác lo lắng hơn, bởi lẽ đây là một trong những đường bay dài nhất của VNA. Và hơn nữa, chuyến bay tới Mỹ còn mang yếu tố chính trị, ngoại giao và là tiền đề để VNA sau đại dịch Covid 19 sẽ mở đường bay thương mại thẳng tới Hoa Kỳ.
“Vậy nên trọng trách của mỗi thành viên phi hành đoàn khi được giao nhiệm vụ đều rất to lớn và phải hết sức cẩn thận để có thể hoàn thành chuyến bay một cách tốt nhất cũng như là đạt được kì vọng của ban lãnh đạo TCT.”
Thời gian bay thẳng Hà Nội tới thủ đô Washington là khoảng 17 tiếng đồng hồ và không transit ở bất cứ địa điểm nào. Vì thời gian bay dài, trải qua nhiều đới khi hậu từ ôn đới lên đến hàn đới và tới cực bắc của bán cầu rồi vòng qua Canada và tới Mỹ nên hành trình sẽ có nhiễu động và cảm giác lệch múi giờ do ngày và đêm có sự đảo lộn.
“Việc phải chuẩn bị sức khoẻ, ăn uống và cố gắng ngủ đủ giấc trước chuyến bay là điều bắt buộc, cộng thêm sự hỗ trợ rất hợp lí của TCT đó là cắt lịch 2 ngày để mình có thời gian nghỉ trước chuyến bay đi Washington nên mình đã có đủ thời gian để chuẩn bị sức khoẻ và lên dây cót tinh thần cho hành trình thiêng liêng đó.”
Những “trái ngọt” xua tan hết mệt mỏi sau hành trình đón công dân dài
Trên hành trình đặc biệt ấy, nhiệm vụ của Nam Thành trong chuyến bay là cùng với tiếp viên trưởng – người phụ trách khoang hạng Y nhận cung ứng trước chuyên bay, sắp xếp công việc. Đồng thời, anh cùng với tất cả các thành viên phục vụ và chăm sóc hành khách, đặc biệt là các bác lớn tuổi bởi phải ngồi lâu trên chuyến bay dài sẽ có nguy cơ ngất xỉu hoặc là đột quỵ.
“Trong quá trình phục vụ thì điểm đáng phải nói đến nhất chính là phải mặc bộ đồ bảo hộ liên tục khiến cho công việc phục vụ hành khách trở nên khó hơn và bất tiện hơn. Mỗi một lần phục vụ xong là ai nấy trong toàn bộ tổ bay đều mướt mải mồ hôi, quần áo bên trong ướt đẫm, thậm chí là có lúc kính chống giọt bắn với khẩu trang làm mình khó thở và khó nhìn hơn. Rồi thật sự cả việc phải ăn uống ít hơn để tránh phải đi vệ sinh nhiều”.
Với Nam Thành, dù khó khăn nhưng đó cũng là những dấu ấn riêng mà các chuyến bay thông thường sẽ chẳng thể có được. Ngoài ra, vì là chuyến bay hồi hương và bay dài, nên mọi người thường có rất nhiều hành lý, đồng thời khối lượng mỗi kiện cũng rất nặng. Bởi vậy, Nam Thành cùng tổ tiếp viên liên tục hỗ trợ hành khách sắp xếp, bê vác hành lý.
“Mặc dù khó khăn, vất vả trong cả chuyến bay với bao giọt mồ hôi, nhưng khi nhìn thấy những nụ cười hân hoan của đồng bào mình, những câu cảm ơn rối rít vì chuyến bay đưa công dân về Việt Nam đã đến và đưa mọi người về đến nơi an toàn, chăm sóc cho mọi người trong cả chuyến bay, thực sự đã xua tan hết bao mệt mỏi và thay vào đó là tự hào và hãnh diện với những đóng góp mà chúng mình đã cố gắng.”
Tự hào về dấu ấn trong lịch sử ngành hàng không Việt
Nói về cảm xúc mạnh mẽ nhất khi đặt chân lên đất Mỹ, Nam Thành cho rằng đó chính là niềm tự hào: “VNA là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam, mang thương hiệu Việt Nam, mang màu cờ Việt Nam tới đất nước xa xôi, cách xa chúng ta nửa vòng trái đất. Người VNA chúng ta nói được làm được và có lẽ mình cùng phi hành đoàn sẽ sớm được phục vụ trên chuyến bay thường lệ tới Mỹ trong thời gian tới đây.”
Và trên hành trình thực hiện sứ mệnh cao cả phục vụ công dân về nước, mặc dù cũng có đôi chúc lo lắng ban đầu khi bối cảnh dịch bệnh vẫn còn đang phức tạp nhưng Nam Thành vẫn tự tin về “lá chắn” mà bản thân đã được trang bị: “So với trước thời điểm được tiêm vaccine, thì cảm giác lo lắng đã giảm đi rất nhiều vì mình tin tưởng vào những biện pháp và cách thức mà tổng công ty đã đưa đến cho người lao động như tiêm vaccine cho tất cả CBNV tuyến đầu, áp dụng các biện pháp bảo hộ và phòng dịch nghiêm ngăn nhất đối với tất cả các chuyến bay, đặc là những chuyến đón công dân về nước.”
Có phần mệt mỏi sau khi hoàn thành chuyến bay dài, đồng thời phải tiếp tục thực hiện công tác cách ly, xa gia đình, công việc cả tháng trời trong thời gian tới, thế nhưng đó cũng là niềm tự hào, hãnh diện với cá nhân tiếp viên Nam Thành.
“Với tinh thần và trách nhiệm của người VNA và là những công dân muốn góp sức nhỏ bé cho tổ quốc, nên tất cả chúng mình đều đoàn kết và xua tan mệt mỏi khi nhìn thấy những nụ cười, cả những giọt nước mắt của đồng bào trên hành trình về nước. Và còn tiết lộ thêm là sau chuyến bay, chúng mình được đãi ngộ, nghỉ ngơi với tiêu chuẩn 5 sao nên tinh thần thật sự rất phấn chấn và cảm ơn TCT rất nhiều vì đã tạo điều kiện tốt nhất cho chúng mình.”
Với Nam Thành, điều mong muốn lớn nhất trong thời gian tới là tình hình dịch bệnh sẽ sớm qua đi, mọi người đều được tiêm vaccine đầy đủ và an toàn, đặc biệt là TCT sẽ vượt qua được khó khăn như bây giờ, khôi phục lại tình hình sản xuất, kinh doanh để tất cả những “cánh chim sắt” mang biểu tượng sen vàng sẽ được quay lại với bầu trời thương xuyên hơn.
“Ngoài ra, mình cũng mong được tham gia nhiều chuyến bay đưa đồng bào về nước ý nghĩa như thế này để tô thêm vào nhật kí của tuổi trẻ tụi mình những kỉ niệm đẹp đẽ và có ích. Đồng thời, tin rằng những chuyến bay đặc biệt này sẽ là bước đệm cho VNA mở các mạng đường bay thường lệ tới xứ cờ hoa, nơi mà đồng bào mình cũng đang mong chờ dịch vụ của Việt Nam ta sẽ xuất hiện trên đất nước xa xôi ấy .”
Hoàng Quy – Mai Hương COMM
