Starlux thông báo các chuyến bay đến San Francisco

Hãng hàng không Starlux Airlines có trụ sở tại Đài Bắc, Đài Loan, gần đây đã thông báo sẽ bổ sung một tuyến đường mới vào lịch bay ​​Bắc Mỹ của mình. Tuyến đường bay sẽ kết nối San Francisco với Đào Viên, Đài Loan và sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm nay.

Starlux Airlines đã thông báo hôm thứ Ba rằng họ đang tiếp tục mở rộng sang Bắc Mỹ. Hãng hàng không mới bắt đầu hoạt động cách đây hơn ba năm cho biết dịch vụ sẽ bắt đầu vào ngày 16 tháng 12. Chuyến bay sẽ kết nối trực tiếp Sân bay Quốc tế Đào Viên Đài Bắc (TPE) với Sân bay Quốc tế San Francisco (SFO). Đường bay này sẽ được vận hành ba chuyến một tuần. Một chiếc Airbus A350 sẽ khai thác tuyến hoàn toàn mới này giữa châu Á và California.

Nguồn: Simple Flying

Hãng hàng không Qantas sa thải bất hợp pháp 1.700 nhân viên mặt đất

Ngày 13/9, Tòa án Tối cao Australia phán quyết hãng hàng không Qantas đã sa thải bất hợp pháp 1.700 nhân viên mặt đất trong thời gian nước này áp dụng các biện pháp phong tỏa vì đại dịch COVID-19, đồng thời bác bỏ đơn kháng cáo của hãng hàng không 102 tuổi này, mở ra khả năng hãng phải tốn chi phí khổng lồ cho việc bồi thường.

Trước đó, năm 2022, Tòa án liên bang Australia đã ra phán quyết rằng việc Qantas sa thải nhân viên mặt đất vào thời gian đỉnh dịch là bất hợp pháp, cho dù hãng viện dẫn lý do là “các yêu cầu thương mại”. Tòa cũng cho biết Qantas đã không bào chữa được một trong các lý do sa thải hàng loạt là nhằm ngăn cản người lao động thực hiện các cuộc biểu tình đình công trong tương lai.

Nguồn: TTXVN

TransNusa của Indonesia triển khai tuyến quốc tế thứ hai của ARJ21

Hãng hàng không TransNusa của Indonesia đã triển khai máy bay phản lực khu vực Comac ARJ21 trên tuyến quốc tế thứ hai, bay giữa Jakarta và Johor Bahru ở Malaysia.

Phát biểu với các phóng viên trong một cuộc họp báo, Giám đốc điều hành Bernard Francis cho biết chiếc máy bay do Trung Quốc sản xuất đã hoàn thành hơn mong đợi trong vài tháng đầu bay cho TransNusa. Hãng hàng không này có hai loại, PK-TJA (msn 186), được mua lại vào tháng 12 năm 2022 và PK-TJB (msn 192), được mua lại vào tháng 6. TransNusa sẽ có thêm 28 chiếc nữa đang được đặt hàng và là nhà khai thác loại hình này đầu tiên tại nước ngoài.

Nguồn: Flight Global

Động cơ 600-700 PW1100G sẽ bị loại bỏ từ năm 2023 đến năm 2026: Pratt & Whitney

Trong bản cập nhật gần đây cho các nhà đầu tư, RTX, công ty mẹ của Pratt & Whitney, cho biết khoảng 600 đến 700 động cơ PW1100G sẽ phải được tháo dỡ để kiểm tra trong khoảng thời gian từ 2023 đến 2026.

Công ty tiết lộ rằng một số động cơ sẽ cần phải được loại bỏ càng sớm càng tốt, một số động cơ cần được kiểm tra chậm nhất là vào ngày 15 tháng 9 năm 2023.

Để đáp ứng với số lượng AOG ngày càng tăng, nhà sản xuất động cơ đã phát triển một kế hoạch quản lý đội tàu cho đội động cơ còn lại, “yêu cầu sự kết hợp của quy trình kiểm tra lặp đi lặp lại, trong khoảng thời gian từ khoảng 2.800 đến 3.800 chu kỳ (chuyến bay) và giới hạn tuổi thọ của bộ phận trong khoảng từ 5.000 đến 7.000 chu kỳ đối với đĩa tuabin áp suất cao và đĩa máy nén áp suất cao”.

Nguồn: Aerotime

Lufthansa hướng tới sự khởi đầu hoạt động của City Airlines

Lufthansa đang đẩy mạnh kế hoạch ra mắt một hãng hàng không trung chuyển kết nối các khu vực nhỏ hơn với các trung tâm lớn hơn, giám đốc điều hành của doanh nghiệp mới cho biết trong một bản ghi nhớ nội bộ gửi nhân viên. Marco Zenger cho biết trong tài liệu rằng City Airlines được thành lập vào năm ngoái, đã có giấy phép hoạt động kể từ tháng 6.

Theo bản ghi nhớ, việc tuyển dụng nhân viên được lên kế hoạch vào cuối năm nay và Lufthansa đang đàm phán hoặc theo đuổi các cuộc đàm phán với các công đoàn đại diện cho các nhóm khác nhau trong lĩnh vực du lịch hàng không. Với hãng hàng không mới, Lufthansa đang tìm cách giảm chi phí cho các dịch vụ bay trung chuyển hiện có kết nối các dịch vụ đường dài từ các trung tâm Munich và Frankfurt.

Nguồn: Reuters