Giảm tối đa thời gian dừng tàu bay dịp cao điểm nghỉ lễ 2/9
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị tăng cường công tác đảm bảo an ninh, an toàn, chất lượng dịch vụ hàng không giai đoạn Lễ Quốc khánh 2/9.
Cục Hàng không chỉ đạo các hãng hàng không, các tổ chức bảo dưỡng chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực tại cảng hàng không nhằm khắc phục hỏng hóc, sự cố tàu bay, giảm tối đa thời gian dừng tàu bay dịp cao điểm nghỉ lễ 2/9.
Nguồn: Nhà báo Công Luận
Japan Airlines tăng cường dịch vụ quốc tế trong mùa đông này
Japan Airlines đang chuẩn bị cho một mùa đông bận rộn do thị trường phục hồi thuận lợi dẫn đến nhu cầu đi lại tăng ổn định cho cả khách hàng doanh nghiệp và khách du lịch. Hãng đang tăng tần suất chuyến bay đến các đường bay phổ biến ở Mỹ và châu Á, đồng thời chuẩn bị cho chuyến bay tới New York vào cuối năm nay với chiếc máy bay chủ lực mới A350-1000.
Theo đó, Hãng tăng tần suất tuyến Narita – Hong Kong từ 3 lên 5 chuyến/tuần. Tăng tuyến Kansai – Los Angeles từ 4 lên 5 chuyến/tuần. Tăng tuyến Kansai – Honolulu trong tháng 11 từ 4 lên 5 chuyến/tuần và tăng tuyến Nagoya (Chubu) -Honolulu từ 3 lên 4 chuyến/tuần.
Hãng cũng đang chuẩn bị đón máy bay chủ lực mới Airbus A350-1000, dự kiến bắt đầu khai thác trên đường bay Haneda – New York vào cuối tháng 11.
Nguồn: Simple Flying
ANA đưa chiếc A380 “Flying Honu” thứ ba vào hoạt động
Hãng hàng không Nhật Bản All Nippon Airways (ANA) vừa thông báo sẽ đưa chiếc máy bay Airbus A380 “Flying Honu” thứ ba của họ hoạt động trở lại trên tuyến Tokyo Narita (NRT) đến Honolulu (HNL) (với ký hiệu NH 182/181) vào ngày 20 tháng 10 năm 2023.
Động thái này được thực hiện vào thời điểm nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương tiếp tục phục hồi. Nhu cầu phục hồi này cũng thúc đẩy ANA triển khai đường bay mới giữa Tokyo Haneda (HND) và Thanh Đảo, Trung Quốc (TAO) vào quý 4 năm 2023, cũng như tăng công suất trên các chuyến bay đến một số điểm đến khác của Trung Quốc như Quảng Châu, Bắc Kinh và Thượng Hải.
Nguồn: Aerotime
Các chuyến bay ở Châu Âu hiện ở mức 94% so với mức của năm 2019
Khi ngành hàng không tiếp tục tiến gần hơn đến mức hoạt động trước đại dịch, nhu cầu trên khắp châu Âu vẫn mạnh trong nửa đầu tháng này. Tổng số chuyến bay hiện chỉ thấp hơn số lượng được ghi nhận vào tháng 8 năm 2019. Với lưu lượng hành khách tăng lên, các sân bay cũng ghi nhận nhiều chuyến bay hơn. Trong số 10 sân bay hàng đầu châu Âu, 9 sân bay đã có sự cải thiện về hoạt động kể từ năm ngoái.
Trong tuần từ ngày 9 đến ngày 15 tháng 8, cơ quan này cho biết mạng lưới đã ghi nhận 32.420 chuyến bay trung bình hàng ngày, tăng 7% so với năm 2022. Kết quả cho thấy mạng lưới vẫn ổn định với mức chênh lệch chỉ -0,4% so với tuần trước.
Số lượng chuyến bay trong mạng lưới trong tuần là 94% so với mức của năm 2019, ngay dưới mức kịch bản cơ sở của cơ quan về các chuyến bay dự báo được công bố vào cuối năm ngoái là 95%.
Nguồn: Simple Flying
Embraer E195-E2 đạt chứng nhận khai thác tại Trung Quốc
Embraer E195-E2 đã nhận được chứng chỉ khai thác từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC). Điều này diễn ra trong vòng một năm kể từ khi CAAC nhận được chứng nhận E190-E2 vào tháng 11 năm ngoái trong Triển lãm hàng không Chu Hải. Embraer hy vọng sẽ thâm nhập sâu hơn vào thị trường hàng không Trung Quốc và chứng nhận mới nhất là một bước đi theo hướng đó.
Embraer đã giới thiệu máy bay phản lực E195-E2 tới các thị trường châu Á với chuyến lưu diễn rộng khắp các quốc gia bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản và Ấn Độ vào năm ngoái. Các máy bay phản lực E2 được quảng cáo là sở hữu tính linh hoạt và công suất “có kích thước phù hợp” để cho phép các nhà khai thác thâm nhập thị trường khu vực, xây dựng kết nối và đáp ứng sự phục hồi sau đại dịch.
Nguồn: Simple Flying