Aviation News No.148: 7 COMAC mở văn phòng tại Indonesia

COMAC mở văn phòng tại Indonesia; 7 chiếc Airbus A320neos của Spirit Airlines sẽ bị cấm bay do các vấn đề về Pratt & Whitney; Số lượng giao hàng của Airbus tăng 11% trong 7 tháng đầu năm… là những thông tin chính trong Aviation News No.148, ngày 7/8.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

COMAC mở văn phòng tại Indonesia

Ngày 31/7, COMAC chính thức khai trương Văn phòng đại diện khu vực Đông Nam Á của Công ty Dịch vụ Khách hàng tại Jakarta, Indonesia. Theo hãng truyền thông địa phương Kompas của Indonesia, ông He Dongfeng – Chủ tịch COMAC đề cập rằng, Indonesia được chọn làm địa điểm đặt văn phòng quốc tế đầu tiên của COMAC do TransNusa đã vận hành thành công hai máy bay ARJ21. Ông cũng bày tỏ tham vọng của công ty trong việc giới thiệu C919 tới thị trường Indonesia.

Theo dữ liệu vận hành, ARJ21 đã tích lũy được hơn 762 giờ bay tại Indonesia và đã phục vụ 270.000 hành khách.

COMAC coi việc khai trương Văn phòng đại diện Đông Nam Á của Công ty Dịch vụ Khách hàng COMAC là một bước quan trọng trong quá trình mở rộng toàn cầu của COMAC. Và việc thành lập Văn phòng đại diện Đông Nam Á thể hiện niềm tin của COMAC vào thị trường Indonesia và cam kết cung cấp dịch vụ chất lượng cao cho khách hàng Đông Nam Á.

Nguồn: Simple Flying

Indonesia được chọn làm địa điểm đặt văn phòng quốc tế đầu tiên của COMAC (Ảnh: St).

7 chiếc Airbus A320neos của Spirit Airlines sẽ bị cấm bay do các vấn đề về Pratt & Whitney

Spirit Airlines đã thông báo rằng họ sẽ buộc phải dừng khai thác 7 chiếc Airbus A320 neos (tương đương 8,7% của đội tàu bay) của mình sau ngày lễ Lao động cuối tuần cho đến cuối năm. Việc dừng khai thác là do một vấn đề mới với động cơ Pratt & Whitney GTF, vấn đề này sẽ yêu cầu phải tháo động cơ và kiểm tra các vết nứt nhỏ. Tuyên bố của Spirit được đưa ra trong báo cáo tài chính quý 2 năm 2023 và hãng vận tải lưu ý rằng họ dự kiến ​​việc này sẽ ảnh hưởng đến doanh thu của tháng 9.

Pratt & Whitney đã báo cáo vào tuần trước rằng gần 1.200 động cơ trong số 3.000 động cơ được sản xuất từ ​​​​năm 2015 đến năm 2021 sẽ cần được kiểm tra các vết nứt nhỏ do một “tình trạng hiếm gặp”. Đặc biệt, công ty lưu ý rằng họ đã tìm thấy chất gây ô nhiễm cực nhỏ trong các đĩa tua-bin cao áp của PW100G, còn được gọi là Quạt động cơ tăng áp có hộp số (GTF), trên máy bay A320neo.

Spirit Airlines là hãng hàng không mới nhất báo cáo nếu nó bị ảnh hưởng bởi vấn đề này.

Nguồn: Simple Flying

Số lượng giao hàng của Airbus tăng 11% trong 7 tháng đầu năm

Các đợt giao hàng của Airbus đã tăng 11% trong bảy tháng đầu năm lên 381 máy bay, nhà sản xuất máy bay châu Âu cho biết hôm thứ Sáu.

Trong tháng 7, số lượng giao hàng là 65 máy bay, nhà sản xuất cho biết trong một bản cập nhật thương mại hàng tháng. Airbus cũng cho biết, họ đã nhận tổng cộng 60 đơn đặt hàng trong tháng Bảy.

Nguồn: Reuters

Máy bay Airbus A350-900 đầu tiên của Air India khởi hành chuyến bay đầu tiên

Chiếc Airbus A350-900 đầu tiên của Air India đã cất cánh trong chuyến bay đầu tiên. Tuy nhiên, chiếc máy bay có Số sê-ri của Nhà sản xuất (MSN) là 554, theo dữ liệu của ch-aviation.com, không được sơn màu sơn của Air India. Thay vào đó, nó màu sơn trắng.

Dữ liệu của Planespotters.net cho thấy chiếc máy bay ban đầu được dành cho Aeroflot, nhưng hãng hàng không Nga đã không thể nhận do lệnh trừng phạt áp đặt lên Nga và lĩnh vực hàng không vũ trụ do cuộc xung đột với Ukraine.

Trong một tuyên bố trước đây với AeroTime, hãng hàng không Ấn Độ đã làm rõ rằng họ sẽ nhận được tất cả sáu chiếc A350-900 vào cuối năm nay, nhưng máy bay sẽ được trang bị các cabin của Aeroflot “vì bất kỳ tùy chỉnh nào cũng sẽ tiêu tốn thời gian đáng kể”.

Nguồn: Aerotime

Nigeria Air sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng 10

Hãng hàng không quốc gia mới, Nigerian Air, sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm nay theo báo cáo từ Bloomberg.

Mesfin Tasew, Giám đốc điều hành của Ethiopian Airlines, công ty sở hữu 49% cổ phần của hãng đã tiết lộ trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV, hôm thứ Sáu, rằng công ty rất mong muốn thấy Nigeria Air bắt đầu bay các tuyến địa phương và quốc tế. Theo Tasew, hãng sẽ bắt đầu hoạt động với hai máy bay thân rộng và sáu máy bay thân hẹp. Ông cũng nói thêm rằng Ethiopian Airlines sử dụng mô hình đã được chứng minh của mình, có mục tiêu giúp Nigeria có một hãng hàng không quốc gia.

Ethiopian Airlines vào năm 2022 đã thắng thầu xử lý các hoạt động của Nigeria Air được đề xuất trong các trường hợp gây tranh cãi sau khi các công ty địa phương phàn nàn rằng công ty đã được trao lợi thế trong quá trình đấu thầu.

Nguồn: Bloomberg

Le Thi Hang-COMM
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.