Tôi bắt đầu làm việc cho Vietnam Airlines tại Frankfurt vào năm 2004. Khi ấy, mọi thứ còn rất đơn sơ: vài chiếc bàn làm việc, một người đồng nghiệp phụ trách đặt chỗ và chỉ ba chuyến bay mỗi tuần – có điểm dừng tại Domodedovo (Moscow). Hai mươi năm sau, chúng tôi đã có các chuyến bay thẳng từ Frankfurt và Munich về Việt Nam, với tần suất lên tới 17 chuyến mỗi tuần. Thật khó tưởng tượng vào thời điểm đó. Nhưng hành trình này đã cho tôi một bài học: nếu ta tin vào một tầm nhìn, ta có thể biến điều không thể thành hiện thực.
Khởi đầu ở Đức: Một đội nhỏ làm đủ mọi việc
Hồi đó, văn phòng rất ít người – nên ai cũng kiêm nhiều việc. Từ đặt vé, bán hàng, tham gia hội chợ, tổ chức sự kiện… cái gì cũng làm. Và tôi sớm nhận ra: công việc của mình không chỉ xoay quanh lịch bay hay vé máy bay – mà là câu chuyện của những con người. Mỗi hành khách là một hành trình, một số phận.
Năm 2005 là một bước ngoặt: Vietnam Airlines lần đầu tiên bay thẳng từ Frankfurt đến Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Từ giây phút đó, Việt Nam trở nên gần gũi hơn bao giờ hết – không chỉ trên bản đồ bay, mà trong trái tim những người con xa xứ.
Sân bay vắng lặng và những trách nhiệm thầm lặng
Không phải kỷ niệm nào cũng vui. Ngày 24/3/2020 – chuyến bay thường lệ cuối cùng trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát – là một ngày tôi sẽ không bao giờ quên. Sau đó là sự im lặng. Những nhà ga trống vắng. Không hành khách, không tiếng loa gọi chuyến.
Trong giai đoạn ấy, chúng tôi tổ chức các chuyến bay đặc biệt để đưa người Đức ở Việt Nam và người Việt ở châu Âu trở về quê hương. Những lời cảm ơn của hành khách khi đặt chân xuống sân bay khiến tôi vô cùng xúc động.
Suốt nhiều tháng, chúng tôi chỉ vận chuyển hàng hóa – đầu tiên là khẩu trang, thiết bị y tế; sau đó là hàng hóa sản xuất tại châu Á đưa về châu Âu. Đó là cách chúng tôi góp phần giữ cho những chuỗi cung ứng toàn cầu không bị đứt gãy – như một tia sáng trong khoảng thời gian tăm tối.
Bắt đầu lại và một cột mốc mới
Tháng 3 năm 2022, cuộc sống trở lại – những hành khách đầu tiên, tiếng nói rộn ràng trong nhà ga. Rồi đến năm 2024, thêm một cột mốc mới: Vietnam Airlines mở đường bay thẳng từ Munich. Giờ đây, mỗi tuần có ba chuyến từ đây đến Hà Nội, hai chuyến đến TP. Hồ Chí Minh. Chưa bao giờ nước Đức và Việt Nam lại gần nhau đến vậy – không chỉ về khoảng cách, mà còn là sự kết nối trong lòng người.
Không chỉ là một công việc, mà là một phần trái tim
Với tôi, Vietnam Airlines không chỉ là nơi làm việc. Đó là nơi tôi đã cùng lớn lên, cùng trải qua bao thăng trầm, bao gương mặt đồng nghiệp đến rồi đi – nhưng có một điều luôn ở lại: niềm tự hào khi được là một phần của hành trình này.
Điều tôi mong mỏi trong chặng đường sắp tới là: chúng tôi sẽ tiếp tục đưa Việt Nam đến gần hơn với hành khách – bằng tất cả đam mê, bằng sự tận tâm, và bằng tình người ẩn sau mỗi chiếc vé.
Bản gốc tiếng Đức
30 Jahre Vietnam Airlines – Eine Reise, die mich geprägt hat
Von Viet Le Hung
Als ich 2004 bei Vietnam Airlines in Frankfurt anfing, war vieles noch im Aufbau: ein paar Schreibtische, eine Kollegin in der Reservierung und drei wöchentliche Flüge – mit Zwischenstopp in Moskau-Domodedowo. Heute, zwei Jahrzehnte später, fliegen wir nonstop von Frankfurt und München nach Vietnam. 17 Mal pro Woche. Damals kaum vorstellbar. Doch diese Reise hat mir gezeigt: Wer an eine Vision glaubt, kann viel bewegen.
Der Anfang in Deutschland: Ein Team für alles
Unser Team war klein – entsprechend vielseitig waren unsere Aufgaben. Ob Reservierung, Vertrieb, Messe oder Event: Jeder packte mit an. Schnell wurde mir klar: Es geht nicht nur um Flugpläne und Tickets, sondern vor allem um Menschen. Jeder Passagier bringt seine eigene Geschichte mit. 2005 dann ein Meilenstein: die ersten Nonstop-Flüge von Frankfurt nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Plötzlich war Vietnam so nah wie nie zuvor.
Stille Flughäfen und große Verantwortung
Doch nicht alle Erinnerungen sind positiv. Der 24. März 2020 – unser letzter regulärer Linienflug vor der Covid-19-Pandemie – hat sich eingebrannt. Danach: Stille. Leere Terminals. In dieser Zeit organisierten wir Rückholflüge für Deutsche in Vietnam und Vietnamesen in Europa. Die Dankbarkeit der Passagiere hat mich tief berührt. Monatelang transportierten wir vor allem Fracht: zunächst Masken und medizinisches Material, später auch viele in Asien produzierte Güter für Europa. So halfen wir, internationale Lieferketten aufrechtzuerhalten – ein Hoffnungsschimmer in dunkler Zeit.
Ein Neuanfang – und ein neuer Meilenstein
Im März 2022 kehrte das Leben zurück: die ersten Passagiere, Stimmen in der Abflughalle. 2024 folgte ein weiterer großer Schritt – die neue Direktverbindung ab München. Heute fliegen wir von dort aus drei Mal pro Woche nach Hanoi und zwei Mal nach Ho-Chi-Minh-Stadt. Damit sind Deutschland und Vietnam enger verbunden denn je.
Mehr als ein Job – eine Herzensangelegenheit
Vietnam Airlines ist für mich weit mehr als ein Arbeitsplatz. Ich durfte mitgestalten, mitwachsen und mitfühlen – durch Höhen und Tiefen, mit wechselnden Kolleginnen und Kollegen. Doch eines ist geblieben: der Stolz, Teil dieser Geschichte zu sein. Mein Wunsch für die Zukunft? Dass wir unseren Gästen Vietnam weiterhin mit Leidenschaft näherbringen – und nie vergessen, worum es wirklich geht: um die Menschen hinter jedem Ticket.
Những kỷ niệm thật đáng nhớ!
Cảm ơn tác giả bài viết vì những chia sẻ thật ý nghĩa
Bài viết của anh Việt rất hay, thật cảm động!