Hiện VAECO đang quản lý và khai thác 6 hangar tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, trước đà phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không sau đại dịch và sự gia tăng liên tục của các đội tàu bay thế hệ mới, năng lực hạ tầng bảo dưỡng hiện hữu đang đứng trước sức ép ngày càng lớn. Việc đầu tư mở rộng cơ sở vật chất kỹ thuật trở thành yêu cầu cấp thiết, không thể trì hoãn.
Dự án hangar số 3 được hình thành trong bối cảnh đó. Với quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật đặc thù, quá trình chuẩn bị dự án đặt ra nhiều yêu cầu cần được phối hợp, hoàn thiện đồng bộ. Bằng sự chủ động và quyết tâm, VAECO đã phối hợp chặt chẽ cùng Liên danh Nhà thầu và các cơ quan có thẩm quyền, hoàn tất các điều kiện cần thiết để dự án chính thức triển khai. Đến nay, dự án đã được Cảng vụ Hàng không miền Bắc giao đất và được Sở Xây dựng Hà Nội cấp phép xây dựng, tạo nền tảng vững chắc để chính thức bấm nút khởi công.
Công trình Cấp I với thông số kỹ thuật vượt trội
Hangar số 3 được triển khai trên diện tích hơn 22.000 m², là công trình công nghiệp Cấp I trọng điểm với quy mô ấn tượng: chiều dài 96,55 m, chiều rộng 85 m và chiều cao 32,55 m, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật phụ trợ đồng bộ, hiện đại.
Dự kiến hoàn thành sau 15 tháng thi công, công trình sẽ đáp ứng năng lực bảo dưỡng sâu đến cấp 16SC cho các dòng máy bay thân rộng thế hệ mới như Airbus A350, Boeing 787, Boeing 777, hoặc bảo dưỡng đồng thời hai máy bay thân hẹp. Đặc biệt, hangar số 3 được thiết kế theo các tiêu chuẩn khắt khe của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu (EASA), với tuổi thọ khai thác hiệu quả từ 35 đến 50 năm.
Mắt xích quan trọng trong tầm nhìn khu vực
Cùng với dự án hangar tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được song song triển khai, hangar số 3 là mắt xích quan trọng trong chiến lược biến Nội Bài thành trung tâm bảo dưỡng máy bay thân rộng Airbus A350 hàng đầu khu vực.
Dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao đáng kể năng lực cạnh tranh của VAECO, phục vụ tốt hơn các khách hàng chiến lược hiện tại như Lufthansa, Philippine Airlines… cũng như các khách hàng tiềm năng trong thời gian tới, đồng thời khẳng định vị thế của ngành bảo dưỡng hàng không Việt Nam trên bản đồ quốc tế.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Quốc Hoài, Tổng Giám đốc VAECO cho biết việc khởi công hangar số 3 là cột mốc quan trọng, góp phần nâng cao năng lực phục vụ và đảm bảo an toàn bay tại Nội Bài. Ông đề nghị Liên danh Nhà thầu tập trung nguồn lực, đặt mục tiêu an toàn – chất lượng – tiến độ lên hàng đầu và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an ninh, an toàn hàng không trong khu vực cảng. VAECO cam kết sẽ luôn đồng hành, sát cánh cùng nhà thầu để tháo gỡ mọi khó khăn, đưa dự án về đích đúng hẹn.
Đảm nhiệm vai trò đại diện Liên danh Tổng thầu EPC, Công ty Cổ phần Cơ khí Xây dựng AMECC sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình thi công và hoàn thiện công trình. Tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Thọ, Tổng Giám đốc AMECC khẳng định đơn vị sẽ huy động tối đa nguồn lực để thi công dự án với tinh thần trách nhiệm cao nhất, lấy an toàn là ưu tiên hàng đầu, chất lượng là nền tảng, tiến độ là cam kết, và hiệu quả là mục tiêu xuyên suốt.
Lễ khởi công hangar số 3 diễn ra trong không khí trang trọng, đánh dấu thời điểm dự án chính thức bước vào giai đoạn thi công. Với hạ tầng pháp lý hoàn chỉnh, đội ngũ nhà thầu giàu kinh nghiệm và sự đồng lòng của các bên liên quan, hangar số 3 hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng mới của ngành bảo dưỡng hàng không Việt Nam, góp phần đưa VAECO tiến gần hơn tới vị thế dẫn đầu khu vực.
Dự án hangar số 3 tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
