Mới hay cũ, hay ở giữa?

Thị trường hàng không những ngày này đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cho sự đột phá cả về chất lượng lẫn số lượng, chính vì vậy kèm theo đó là cả sự cạnh tranh khốc liệt cả bên trong lẫn bên ngoài của mỗi hãng hàng không.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Tiền thân là hãng hàng không quốc gia và đã chuyển mình sang bước tiến của cổ phần hoá nhưng VNA vẫn không thể nào nằm ngoài cuộc đua phát triển về chất lượng, số lượng và thị phần trong ngành hàng không. Đặc biệt là thị phần quốc nội với sự chào đón thêm hãng hàng không giá rẻ mới và tiềm năng phát triển rất khó dự đoán trước.

Thế nhưng, bài viết này không nhằm đề cập đến vấn đề chiến lược phát triển của VNA hay những khó khăn trên chiến trường kinh doanh, mà lại bàn về sự cạnh tranh tưởng chừng vô hại nhưng lại vô cùng có hại, đó là sự cạnh tranh về nguồn nhân lực, về hai cực của nam châm đang hướng vào nguồn nhân lực của VNA. Có thể đây là một chủ đề mà bạn cực kì ít quan tâm đến, bởi lẽ, nó không hề ảnh hưởng trực tiếp đến lợi ích riêng lẻ của bất kì cá nhân nào.

alt textChúng ta đang đứng trước cuộc cạnh tranh về nhân lực gay gắt.

Thực ra vấn đề cạnh tranh nguồn nhân lực trên bất kì lĩnh vực nào trong xã hội hiện nay đã xuất hiện và tồn tại từ khi chúng ta bắt đầu nền kinh tế. Trong lĩnh vực hàng không, chủ đề này cũng thường xuất hiện trong những câu chuyện tán gẫu của phi công, tiếp viên, hay bất kì nhân viên nào của VNA. Nhưng rồi chúng nhanh chóng được thông qua vì người bàn thường không liên quan trực tiếp, còn người trực tiếp thường không bàn mà chỉ âm thầm quyết định. Ở đây, chúng tôi hoàn toàn không có ý định đả kích hay chỉ trích bất cứ chủ trương hay kế hoạch nào của công ty bạn, chúng tôi đang đề cập đến những vấn đề hoàn toàn rất nội bộ trong công ty.

Tôi có quen một đồng nghiệp, tuy không thân thiết nhưng vẫn thường chào hỏi nhau mỗi khi gặp trong đoàn. Trước khi tôi viết bài viết này, lần mới nhất gặp bạn ấy, bạn ấy rủ tôi đi dự tuyển một đợt tuyển dụng mới của một hãng hàng không mới mở. Tôi rất cảm ơn lời đề nghị ấy, nhưng rồi tôi nghĩ trong đầu “để làm gì cơ chứ?”.

Tất nhiên tôi không có ý định cản bạn ấy, bởi bạn ấy sẽ có những lý do riêng để quyết định rời VNA, hoặc không thì theo kiểu 50-50, đậu thì đi, không đậu thì… tiếp tục “đậu” lại VNA. Riêng về phần tôi, sau khi tìm hiểu sơ qua, tôi vẫn chưa nắm bắt được những chế độ đãi ngộ nào vượt trội hơn hẳn VNA để bạn ấy quyết định cởi bỏ màu áo dài thướt tha mà bạn ấy đã từng gắn bó. Phải chăng vì nó mới, hay một sự thoải mái vượt trội nào mà tôi vẫn chưa hề biết?

Ở đây tôi không dám khẳng định về chế độ hiện tại của VNA là hơn hẳn những công ty khác, bởi mỗi người có mỗi tiêu chuẩn về sự hài lòng hoàn toàn khác nhau mà công việc và lợi ích mang lại cho bản thân. Riêng tôi, tôi hài lòng về những gì mà mình đã và đang đó được, bởi nếu làm một vài phép tính để so sánh với những công ty bạn trước đây, bạn sẽ thấy rằng công việc ở VNA còn mang thêm rất nhiều thời gian để bạn tận hưởng cuộc sống. “Ăn cơm chúa, phải múa tối ngày”, nếu bạn là một người chịu khó tính kĩ thêm một xíu, bạn sẽ có hẳn một đáp án chỉn chu cho bài toán lợi ích kinh tế đơn giản nhưng không hề đơn giản này.

Ở một phương diện khác, bạn nghĩ sao câu nói mà ông bà vẫn thường dạy ta từ khi còn bé, rằng đừng "có mới nới cũ", rằng đừng "vì cái lợi trước mắt mà quên đi cái lợi ích lâu dài". Lúc nào đó, nếu có ít tâm trạng, hãy nghĩ về những câu trả lời trong ngày phỏng vấn khi bạn ao ước có được công việc hiện tại, tại công ty hiện tại, nơi đã chắp cánh và gắn cho bạn đôi cánh bay cao bay xa hơn cả thảy những lứa bạn đồng trang đồng lứa. Đừng để giờ đây, chúng trở thành những lời nói dối mỹ miều của quá khứ, bởi không có cám dỗ nào bằng chính sự ham muốn của bản thân mình cả…

Có khi, bạn chỉ muốn ứng tuyển cho biết mình có khả năng đậu hay không, rồi…thôi. Nhưng như vậy thì rất tội cho các bạn mới đang rất khó khăn để tìm cho mình một cơ hội, bởi lẽ các bạn cũng biết rằng mỗi đợt tuyển thường cách xa nhau, và số lượng mỗi đợt tuyển hoàn toàn có giới hạn. Dù bạn cống hiến ở bất kì đơn vị nào, bạn cũng cần phải có thời gian để phát triển và thăng tiến. Nếu bạn không còn quá trẻ, bạn không còn nhiều thời gian để bắt đầu lại từ đầu.

Mong rằng, trước khi quyết định con đường sắp tới, bạn đã tin chắc rằng, đó là một quyết định đúng đắn và cần thiết nhất ở thời điểm hiện tại. Riêng tôi, nơi tôi bắt đầu, sẽ là nơi tôi gắn bó đến sau cùng, đến một ngày nào đó tôi không còn có thể mang trên mình đôi cánh nữa, bởi tôi biết rằng, VNA sẽ mãi là nơi chan hoà tình yêu thương, nơi đã cho tôi một cuộc sống đủ đầy và hạnh phúc như bây giờ….

Trần Công Vinh 23

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.