Cơn gió đông bắc cuối mùa tuy không lạnh nhưng cũng đủ để cảm thấy tiếng rít len lỏi qua những khoảng trống ít ỏi ở bãi đỗ 15, vào giờ này dễ đến hơn mươi hôm rồi mấy anh chị em: VN/VJ/JP/QH đã chìm sâu trong giấc ngủ, nhưng đêm nay có gì là lạ: tiếng động từ tàu bay đang taxi trên đường lăn, ánh đèn pha rọi sáng le lói…
– Dậy, dậy đi có gì lạ lắm các ông, các bà ơi, tiếng chị VJ vốn dĩ luôn khó ngủ đã đánh thức mọi người.
– Gì thế ? Đang mơ đẹp! chú JP gắt lên.
– Ở ngoài rìa cuối bãi, nơi chú út QH có thể quan sát rõ các động thái từ đường băng 1B ra vẻ hiểu chuyện giảng giải: À, anh cả của nhà VN B787 chuẩn bị cất cánh í mà, nhưng giờ này đi đâu nhỉ ?
– Đi Nhật và Hàn đấy, lúc này bác VN mới ra tiếng, đêm nay mấy chuyến cơ, ông anh nhà tớ vừa chở khách, vừa chở hàng, sáng hôm qua (31 Mar ) đồng niên với tớ – A321 vừa làm một chuyến cargo đi BKK an toàn về rồi…
– Sướng thế nhỉ, dịch giã thế này được tung hoành qua biển vàng (yellow sea), tiếng chị VJ pha chút tiếc nuối – nhớ ngày này năm ngoái anh em mình nối đuôi nhau qua điểm chuyển giao Tebak để đi lên phía Bắc, những khoang kín khách đến với mùa hoa Anh đào, đến với đảo Jeju, núi Phú Sĩ, rồi Hàng Châu, Tô Châu nữa chứ…
– Bác VN ứng phó nhanh thật, chú JP chen vào, mà các bác nghe gì chưa, hồi tối VTV1 đưa tin Hội đồng châu Âu thông qua FTA với Việt Nam rồi đấy chỉ chờ Quốc hội VN mình bỏ phiếu phê chuẩn là có hiệu lực tức thì, dịch thì dịch chứ giao thương sao mà bỏ bê được…
– Các cụ dạy rồi: dĩ bất biến, ứng vạn biến! sắp tới bọn Anh còn làm thủ tục liên hệ với nhà chế tạo và xin Cục Hàng không phê chuẩn chở cargo trên khoang khách nữa chứ, cũng phức tạp và khó khăn, tốn công sức lắm đấy nhưng phải làm ngay thôi… giọng bác VN giảng giải.
– Các bác lúc nào cũng tiên phong đi đầu, chú út QH thêm chuyện – vào vùng tâm dịch Vũ Hán là bác, giải cứu đồng bào ở Nhật, ở Phi líp pin cũng bác… vừa rồi bên em cũng có hai chuyến đi Séc & Lavia nhưng chỉ chở khách chiều đi…
– Thì cũng vì sứ mệnh và trọng trách của Hãng Hàng không Quốc gia: ở đâu khó có VN mà lị – chú JP nhanh nhảu đáp lại.
– Thôi tranh thủ chợp mắt tiếp nhé, chuyến đi NRT vừa cất cánh là chớm sang canh tư rồi đấy – Bác VN thủng thẳng nói: sáng ngày ra nhà còn bao việc, chở khách, chở Cargo đi HKG,NRT tiếp rồi cả cargo HAN-SGN nữa chứ.
Tiếng động cơ của chiếc tàu bay VNA vừa cất cánh xa dần, ô bãi đỗ số 15 lại trở về im lìm, vắng lặng như bao đêm khác ở sân bay quốc tế Nội Bài…
Bãi đỗ tàu bay ô số 15. (Ảnh: NVCC).
Vỹ thanh: Nội dung câu chuyện trên nghe vào đúng ngày Cá tháng tư, độc giả tin hay không tin là quyền của độc giả nhưng nội dung các đoạn thoại thì người kể khẳng định 100% là sự thật, mặc dù được nghe vào nửa đêm về sáng đúng ngày Cá tháng 4 – 2020.
