Thông tin được ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty hàng không Việt Nam (ACV, chủ đầu tư dự án) cho biết tại buổi làm việc với Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn sáng 8/8.

Ông Thanh cho biết gói thầu nhà ga sân bay Long Thành khởi công ngày 31/8/2023, nhà thầu huy động 2.400 nhân sự và hơn 1.500 thiết bị máy móc. Đến nay dự án hoàn thành phần bêtông cốt thép cột, dầm sàn lầu 3. Dự án sẽ xong phần thi công toàn bộ hạng mục kết cấu bêtông cốt thép vào tháng 9/2024, vượt tiến độ 20 ngày, vượt tổng thể gói thầu 10 ngày.

Theo chủ đầu tư, phần xây dựng nhà ga sẽ xong trước năm 2025, lắp dựng mặt đứng trước tháng 3/2026. Song song với công tác hoàn thiện, nhà thầu cho lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026, phấn đấu đưa vào khai thác nhà ga trước 31/8/2026.

“Ngày 2/9/2026, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay thương mại đầu tiên”, ông Thanh nói.

Ngoài tiến độ các gói thầu đang được đảm bảo, lãnh đạo ACV kiến nghị Quốc hội cho phép xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và triển khai thi công san nền khu vực nhà ga T3 để tránh việc “phát tán bụi” khi sân bay hoạt động.

“Việc kết nối giao thông với TP HCM cũng rất quan trọng, ACV mong muốn Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai dự án mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây trong thời gian tới”, ông Thanh kiến nghị.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết dự án sân bay Long Thành có ý nghĩa phát triển kinh tế rất lớn, khi hoạt động giải quyết 200.000lao động trong và ngoài khu vực sân bay. Chủ đầu tư và đơn vị thi công cần cập nhật liên tục tiến độ dự án để đồng bộ, tạo sự kiên kết các hạng mục.

“Thời gian dự án hoàn thành không còn nhiều, Đồng Nai cần tiếp tục rà soát bồi thường, đầu tư hạ tầng cho các khu tái định cư, đào tạo nghề, tạo sinh kế ổn định cho đời sống người dân”, ông Mẫn nói.

Người đứng đầu Quốc hội đề nghị ACV thường xuyên kiểm tra giám sát chất lượng công trình, không để xảy ra thất thoát, tiêu cực. Chủ đầu tư cùng tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan phối hợp thi công đưa dự án về đích đúng hẹn.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành rộng 5.000 ha có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Giai đoạn một, sân bay xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách mỗi năm, dự kiến hoàn thành năm 2026.

Giai đoạn hai, sân bay xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm. Giai đoạn 3, sân bay hoàn thành hạng mục còn lại để đạt công suất 100 triệu khách/năm.

Hiện, công suất mỗi năm của các sân bay lớn trong nước như Nội Bài gần 30 triệu khách, Tân Sơn Nhất 20-25 triệu khách, Đà Nẵng 4 – 6 triệu khách.