Hệ thống oxy – chi tiết không thể thiếu trên mọi chuyến bay
Tàu bay thương mại có nhiều hệ thống oxy với mục đích và đặc điểm kỹ thuật khác nhau. Hệ thống oxy buồng lái cung cấp oxy từ bình nén cho phi công trong trường hợp mất áp suất cabin. Đây là chi tiết quan trọng sống còn và được kiểm tra định kỳ nghiêm ngặt.
Trong khi đó, hệ thống oxy hành khách cung cấp oxy tự động khi mặt nạ rơi xuống trong trường hợp mất áp suất. Bình oxy xách tay được phi hành đoàn sử dụng trong trường hợp khẩn cấp hoặc để hỗ trợ hành khách có vấn đề y tế.
Mỗi loại có đặc điểm bảo dưỡng riêng nhưng tất cả đều có điểm chung: oxy là chất trợ cháy mạnh và cần được kiểm soát nghiêm ngặt.
Với những lý do trên, Vietnam Airlines luôn đặt yêu cầu kiểm soát và bảo dưỡng lên hàng đầu. Cụ thể, VAECO thực hiện bảo dưỡng hệ thống oxy theo Chương trình Phòng ngừa và Kiểm soát Ăn mòn (CPCP) kết hợp với lịch bảo dưỡng định kỳ theo AMM của từng loại tàu bay.
Đặc biệt với hệ thống oxy hành khách trên đội bay thân rộng Airbus A350 và Boeing 787, quy trình kiểm tra bao gồm xác nhận áp suất bình oxy, kiểm tra tình trạng mặt nạ và ống dẫn, xác nhận ngày hết hạn và điều kiện lưu trữ đúng quy định với bộ tạo oxy hóa học.
Hiểu đúng để xử lý đúng
Bộ tạo oxy hóa học là thiết bị sử dụng phản ứng hóa học để tạo ra oxy cho mặt nạ hành khách. Đây là loại thiết bị phổ biến vì không cần bình nén, nhẹ, và không cần bảo dưỡng phức tạp trong khi còn mới và chưa kích hoạt.
Một bộ tạo oxy hóa học đã qua sử dụng không phải là “thiết bị bỏ đi”. Thiết bị phải được xác định, đánh dấu “SPENT”, lắp nắp bảo vệ và xử lý, lưu trữ, vận chuyển theo đúng quy trình của Bộ tài liệu quy định về hàng hóa nguy hiểm (DGR).
Nhưng khi đã được sử dụng hoặc khi đã hết hạn, đây là thứ không được phép xử lý tùy tiện. Thiết bị đã qua sử dụng hoặc bị kích hoạt có thể vẫn còn nhiệt đáng kể bên trong.
Một nguyên tắc cơ bản trong bảo dưỡng hệ thống oxy mà không bao giờ được phép quên: Không bao giờ để dầu, mỡ, hoặc bất kỳ chất hydrocacbon nào tiếp xúc với hệ thống oxy hoặc các bộ phận kết nối với oxy. Oxy tinh khiết tiếp xúc với hydrocarbon tạo ra điều kiện tự bốc cháy ngay cả khi không có nguồn nhiệt bên ngoài.
Do đó, dụng cụ dùng để làm việc với hệ thống oxy phải hoàn toàn sạch và không có dầu mỡ. Tay của kỹ thuật viên phải được rửa sạch trước khi tiếp xúc với van và đường ống oxy. Và bất kỳ sự cố rò rỉ oxy nào trong khu vực có vật liệu dễ cháy phải được xử lý ngay lập tức.
Trong quy trình xử lý của VAECO, mọi thiết bị hết hạn hoặc đã sử dụng được theo dõi và xử lý theo quy trình nghiêm ngặt, không có trường hợp ‘biến mất khỏi hệ thống’ mà không được ghi nhận đầy đủ.
Đằng sau mỗi hành trình an toàn là sự kết nối chặt chẽ của vô số chi tiết nhỏ, mà việc kiểm soát nghiêm ngặt hệ thống oxy là một mảnh ghép không thể thiếu. Điều đó đòi hỏi ở mỗi nhân sự tính kỷ luật cao độ, tinh thần trách nhiệm và sự am hiểu sâu sắc của những người làm nghề.
