[Cuộc thi VHDN] Đi qua các vị trí công việc, luôn giữ một cách làm nghề trong tôi – Đào Minh Anh – NASCO

Theo tác giả Đào Minh Anh – NASCO: Trong hơn 20 năm làm việc tại Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Việt Nam (NASCO) – đơn vị thành viên của Vietnam Airlines, tôi đã đi qua các vị trí công tác khác nhau. Công việc đổi theo từng giai đoạn, áp lực cũng không giống nhau. Nhưng càng đi qua các vị trí công việc, tôi càng hiểu rõ hơn một điều: giá trị của người làm nghề không nằm ở vị trí đang giữ, mà ở cách mình giữ nghề, giữ ngọn lửa trong từng công việc được giao.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Mỗi công việc đều gắn với trách nhiệm trong một tập thể chung

Có những giai đoạn công việc buộc phải đi chậm lại để tránh sai. Khi đảm nhiệm vai trò Trưởng ban nghiệp vụ Trung tâm Dịch vụ Hàng không, tôi quen với việc không vội kết luận một vấn đề. Có những nội dung nhìn qua tưởng đơn giản, nhưng khi đi vào chi tiết lại phát sinh nhiều điểm phải rà lại. Có lần một đề xuất gần như hoàn chỉnh, nhưng vẫn phải dừng lại vì một chi tiết nhỏ chưa ổn. Lúc đó mới thấy rõ: làm nhanh thì dễ xong việc, nhưng làm đúng mới là thứ không phải quay lại.

Từ những việc như vậy, tôi dần tự điều chỉnh cách làm của mình. Trước khi đưa ra một đề xuất, tôi thường tự rà lại toàn bộ logic thực hiện: nếu triển khai vào thực tế thì chỗ nào dễ phát sinh vướng mắc, bộ phận nào sẽ phải xử lý tiếp, nội dung nào cần làm rõ thêm ngay từ đầu. Có việc phải chỉnh nhiều vòng, có việc phải trao đổi lại với người trực tiếp thực hiện để thống nhất cách hiểu. Không phải để cầu toàn, mà để hạn chế việc làm xong rồi lại phải quay lại xử lý từ đầu. Càng làm lâu tôi càng hiểu: một công việc chỉ thực sự hoàn thành khi sau đó không phải xử lý lại những điều đáng lẽ có thể làm kỹ ngay từ đầu.

 Làm kỹ từ đầu để công việc vận hành ổn định hơn về sau

Có thời điểm, một nội dung phối hợp bị chậm lại do nhiều bên cùng tham gia. Ban đầu, mọi người tập trung thúc tiến độ, nhưng càng thúc thì càng lệch cách hiểu. Sau đó phải dừng lại, bóc tách từng phần việc, làm rõ lại từng nội dung đã thống nhất. Có buổi làm việc kéo dài chỉ để chốt lại một cách hiểu chung. Khi mọi thứ rõ ràng hơn, công việc mới quay lại đúng hướng. Từ đó tôi hiểu, trong nhiều trường hợp, chậm lại một nhịp lại là cách để đi đúng hơn.

Khi cách hiểu được thống nhất, công việc mới có thể đi tiếp

Khi chuyển sang vai trò Thư ký Công ty, đồng thời tham gia Tổ truyền thông Công đoàn Vietnam Airlines và được làm một phần công tác truyền thông tại NASCO, công việc không còn nằm ở xử lý trực tiếp từng đầu việc, mà chuyển sang tổng hợp, kết nối và theo dõi toàn bộ dòng công việc.

Ở vai trò này, tôi thường ở vị trí kết nối giữa các đầu mối khi phát sinh nhu cầu phối hợp. Có thời điểm, một nội dung làm việc với địa phương bị chậm lại do nhiều yếu tố khách quan cùng lúc như thay đổi về tổ chức hành chính, lịch công tác giữa các bên và việc điều chỉnh nhân sự lãnh đạo phụ trách phía địa phương. Khi đó, tôi kết nối để các đầu mối có thể trao đổi trực tiếp với nhau. Những nội dung còn vướng được các bên chủ động làm rõ và thống nhất trong quá trình phối hợp triển khai. Trong quá trình thực hiện sau đó, khi phát sinh nội dung cần trao đổi thêm, các bên tiếp tục liên hệ để tôi hỗ trợ kết nối giữa các đầu mối liên quan. Qua thực tế này, tôi nhận ra vai trò kết nối không nằm ở việc can thiệp vào nội dung chuyên môn, mà nằm ở việc giữ cho dòng trao đổi giữa các bên không bị gián đoạn, để công việc có thể tiếp tục đúng nhịp.

Sự phối hợp chỉ hiệu quả khi thông tin được kết nối thông suốt

Trong toàn quá trình làm việc, tôi có điều kiện nhìn gần hơn cách công việc vận hành hằng ngày. Có những thời điểm nhịp công việc dày, xử lý liên tục các tình huống phát sinh. Có những việc nhìn rất nhỏ, nhưng nếu làm sai từ đầu thì phải quay lại toàn bộ quy trình. Làm lâu mới thấy, không phải việc lớn quyết định hệ thống, mà chính những việc nhỏ được làm đúng ngay từ đầu mới giữ được sự ổn định.

Những khoảnh khắc phía sau công việc hằng ngày

Có lần tôi theo dõi một nội dung chỉ vì một chi tiết chưa thống nhất mà cả chuỗi phía sau bị chậm lại. Khi rà soát và điều chỉnh xong, mọi thứ được trở lại đúng nhịp. Những việc như vậy không tạo nhiều chú ý, nhưng lại phản ánh rất rõ cách một hệ thống vận hành và cách con người giữ phần việc của mình.

Từ những trải nghiệm đó, tôi nhìn văn hóa doanh nghiệp theo cách thực tiễn nhất, không nằm ở khẩu hiệu, không nằm ở điều được nhắc lại nhiều, mà nằm ở cách mỗi người làm việc mỗi ngày: làm đến nơi, không bỏ dở; khi cần thì phối hợp; và khi đã nhận việc thì làm cho rõ, làm cho xong.

Tinh thần “Sen Vàng”, theo cách tôi hiểu, không nằm ở khái niệm lớn, mà nằm ở kỷ luật trong công việc, sự rõ ràng trong cách làm và sự tôn trọng với việc mình đang thực hiện.

Đi qua các vị trí công việc khác nhau, điều tôi giữ lại không phải là chức danh hay công việc từng đảm nhiệm, mà là một cách làm việc nhất quán: rõ ràng, có trách nhiệm và không nửa vời. Tôi vẫn giữ cách đó và sẽ luôn tiếp tục giữ như vậy trong chặng đường phía trước.

Đào Minh Anh - NASCO/04

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.

Góc thông điệp

“Góc thông điệp” là nơi VNA Spirit trân quý tiếp nhận các ý kiến, đề xuất từ CBNV – những con người đang ngày đêm đóng góp thầm lặng, bền bỉ cho mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines.

Mỗi thông điệp gửi về sẽ được tổng hợp, lựa chọn và hiển thị tại đây như những hành động nhỏ nhưng thiết thực, cùng nhau góp phần nâng cao an toàn, đúng giờ và hiệu quả trong khai thác.

GỬI Ý KIẾN THÀNH CÔNG!

Chào Anh/Chị,
VNA Spirit đã ghi nhận những chia sẻ tâm huyết của Anh/Chị. Sự đóng góp này chính là động lực để mỗi chuyến bay của chúng ta thêm An toàn – Đúng giờ – Hiệu quả.