Cathay Pacific đặt mua máy bay A330neo 

Cathay Pacific mới đây đã đặt hàng với Airbus 30 máy bay thân rộng A330-900 (A330neo). Việc này nằm trong chiến lược đổi mới đội máy bay thân rộng của hãng này, sẽ giúp Cathay hiện đại hóa đội bay A330-300 thế hệ trước cũng như đáp ứng nhu cầu các đường bay có lưu lượng lớn và tới các điểm đến xa hơn.

 Giống như tất cả các máy bay A330neo, đội bay này sẽ được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent 7000 thế hệ mới nhất.

“Chúng tôi đang chuyển sang giai đoạn hiện đại hóa và tăng trưởng cả về quy mô và chất lượng. Đơn đặt hàng máy bay này không chỉ phản ánh niềm tin mạnh mẽ của chúng tôi vào Hongkong – trung tâm trung chuyển hàng đầu khu vực, mà còn thể hiện cam kết của Hãng trong việc thúc đẩy sự phát triển chung của thành phố” – Giám đốc điều hành Tập đoàn Cathay, Ronald Lam cho biết.

A330neo mang lại sự linh hoạt vượt trội khi có thể khai thác được trên các đường bay dài, do vậy trở thành dòng máy bay trụ cột cho các hoạt động khai thác trong khu vực bằng máy bay thân rộng của Cathay. Cùng với đội bay A320 và A350, hãng này sẽ tối ưu hóa được năng lực khai thác nhờ vào sự kết hợp của các dòng máy bay Airbus thế hệ mới nhất.

Tính đến cuối tháng 7, mẫu máy bay A330 đã có 1.805 đơn đặt hàng từ hơn 130 hãng hàng không, với 1.469 máy bay đang khai thác trên các đường bay dài, trung bình và ngắn trên khắp thế giới.

JetBlue sử dụng SAF tại New York JFK

JetBlue vừa ký một thỏa thuận với World Fuel Services để cung cấp nhiên liệu hàng không bền vững tại Sân bay JFK New York.

SAF hỗn hợp do Valero cung cấp sẽ được sử dụng cho hoạt động khai thác thương mại từ quý 4 năm nay.

Thỏa thuận ban đầu có thời hạn 12 tháng sẽ cho phép hãng này nhận ít nhất 1 triệu gallon SAF nguyên chất (3,3 triệu gallon pha trộn), với tùy chọn mua thêm tối đa 4 triệu gallon (13,3 triệu gallon pha trộn).

JetBlue đã sử dụng SAF tại San Francisco (SFO) và Los Angeles (LAX) lần lượt từ năm 2020 và 2021.

Hãng hàng không này cũng chuẩn bị tăng gấp đôi lượng mua SAF trong năm nay và đang nỗ lực kêu gọi thêm sự tham gia của các khu vực công và tư nhân để tăng quy mô cung cấp SAF cho các thành phố xa hơn.

Air China nối lại đường bay tới Barcelona

Air China đang nối lại các chuyến bay thẳng giữa Barcelona và Thượng Hải từ 27/8/2024 với tần suất 3 chuyến/tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy với thời gian bay là 13 tiếng bằng Airbus A350-900, gồm 32 ghế hạng thương gia, 24 ghế hạng phổ thông đặc biệt và 256 ghế hạng phổ thông.

Các chuyến bay khởi hành từ Thượng Hải lúc 00:45 và đến Barcelona lúc 08:05 cùng ngày; chiều ngược lại khởi hành từ Barcelona lúc 12h40 và đến Thượng Hải lúc 06h50 giờ địa phương vào ngày hôm sau.

Trước đây, Air China từng khai thác đường bay này vào năm 2020. Air China hiện khai thác 32 đường bay tới châu Âu với đội bay 30 chiếc A350-900 mới.