Sân bay Long Thành bước vào giai đoạn hoàn thiện, ACV tập trung công tác khai thác
Bộ Xây dựng vừa có chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tập trung cao độ cho công tác chuẩn bị khai thác Sân bay quốc tế Long Thành, bảo đảm vận hành an toàn, hiệu quả và chuyên nghiệp ngay từ giai đoạn đầu.
Theo Bộ Xây dựng, các hạng mục của dự án đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, do đó yêu cầu ưu tiên xây dựng phương án khai thác tổng thể, đặc biệt là kịch bản phân chia lưu lượng giữa Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất. Cục Hàng không Việt Nam được giao làm việc với các hãng bay để xác định chính xác cơ cấu hành khách, bao gồm hành khách quốc tế đến khu vực TP.HCM, hành khách trung chuyển quốc tế và hành khách quốc tế nối chuyến nội địa. Trên cơ sở dữ liệu thực tế, nhà chức trách sẽ xây dựng dự báo sát với nhu cầu khi Long Thành chính thức đi vào hoạt động. Bộ Xây dựng đồng thời yêu cầu nghiên cứu mô hình vận hành song song hai sân bay quốc tế tại Nhật Bản và Hàn Quốc để áp dụng phù hợp với điều kiện Việt Nam.
Về tiến độ thi công, tại dự án thành phần 3 – nhóm công trình thiết yếu của giai đoạn 1, đến nay đã hoàn thành 3/15 gói thầu. Trong 12 gói còn lại, có 10 gói được đánh giá đủ khả năng hoàn thành để đưa vào khai thác trong tháng 6/2026. Bộ Xây dựng đề nghị ACV tiếp tục đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, đặc biệt với các gói có khối lượng hoàn thiện lớn như gói 4.8 (giao thông nội cảng) và gói 5.10 (nhà ga hành khách).
Liên quan đến công tác nhân sự, Đại hội đồng cổ đông ACV đã thông qua việc bầu ông Nguyễn Tiến Việt – Phó Tổng giám đốc phụ trách điều hành, Giám đốc Ban Quản lý dự án Sân bay Long Thành – vào Hội đồng quản trị. Trước đó, ông Đào Việt Dũng được miễn nhiệm để tập trung nhiệm vụ Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy Tổng công ty.
ACV hiện là chủ đầu tư giai đoạn 1 và được giao tiếp tục triển khai giai đoạn 2 Dự án Sân bay Long Thành. Doanh nghiệp đang quản lý 21/23 cảng hàng không trên cả nước, với kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm đạt gần 19.200 tỉ đồng doanh thu và gần 9.000 tỉ đồng lợi nhuận sau thuế. Tuy nhiên, cổ phiếu ACV đang chịu áp lực điều chỉnh mạnh trong những phiên giao dịch gần đây. Cụ thể, phiên 26-1 giảm gần 9% xuống 53.400 đồng/cổ phiếu; sang phiên 27-1 giảm thêm 6,5%, còn 51.200 đồng/cổ phiếu.
Các hãng hàng không Hàn Quốc cấm sử dụng pin sạc dự phòng trên chuyến bay
Từ đầu tuần này, Korean Air cùng bốn hãng thuộc Tập đoàn Hanjin gồm Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan và Air Seoul chính thức cấm hành khách sử dụng pin sạc dự phòng để sạc điện thoại hoặc các thiết bị điện tử trong suốt chuyến bay. Tuy nhiên, hành khách vẫn được phép mang pin sạc dự phòng trong khoang hành khách, với điều kiện phải để trong túi riêng, đặt trong tầm kiểm soát cá nhân và không được cất trong khoang hành lý phía trên.
Xu hướng hạn chế sử dụng pin sạc dự phòng không chỉ diễn ra tại Hàn Quốc. Trước đó, nhiều hãng hàng không quốc tế cũng đã áp dụng quy định tương tự. Ngày 15/1, Tập đoàn Lufthansa, công ty mẹ của Lufthansa, Swiss và Austrian Airlines, thông báo cấm sử dụng pin sạc dự phòng trong chuyến bay. Một ngày sau, Fiji Airways cũng ban hành lệnh cấm trên các chuyến bay do hãng và Fiji Link khai thác. Cuối năm 2025, Emirates cùng các hãng hàng không Australia như Virgin Australia và Qantas cũng đã áp dụng quy định này.
Tại thị trường nội địa Hàn Quốc, Eastar Jet là hãng đầu tiên cấm sử dụng pin sạc dự phòng trong khoang máy bay từ tháng 10/2025. Jeju Air tiếp tục triển khai biện pháp tương tự từ ngày 22/1.
Nguyên nhân chính dẫn đến các quyết định trên xuất phát từ lo ngại an toàn liên quan đến pin lithium – loại pin có nguy cơ cháy nổ cao nếu bị chập mạch hoặc lỗi kỹ thuật. Tháng 1 năm ngoái, một máy bay của Air Busan đã bốc cháy trước giờ cất cánh tại sân bay quốc tế Gimhae (Busan), với nguyên nhân được xác định là pin sạc dự phòng đặt trong khoang hành lý phía trên.
Theo tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế, pin lithium bị cấm để trong hành lý ký gửi do nguy cơ gây cháy lớn, buộc các hãng hàng không ngày càng thắt chặt quy định đối với việc mang và sử dụng pin sạc dự phòng trên chuyến bay.
Nguồn: CafeF, VnExpress
