Chào đón sự kiện VNA chính thức trở thành hãng hàng không Việt đầu tiên được Hoa Kỳ cấp phép bay thẳng thường lệ, đồng thời thúc đẩy hợp tác giao thương kinh tế, văn hóa và tăng cường quan hệ giữa hai nước, VNA đã phối hợp với Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp – Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Diễn đàn “Thúc đẩy giao thương Việt Nam – Hoa Kỳ trong hoàn cảnh mới”.
Sự kiện diễn ra ngày 16/11/2021, tại khách sạn Sheraton Hanoi, các địa phương khác tham gia thông qua điểm cầu trực tuyến.
Tham dự sự kiện có Ông Nguyễn Xuân Sang – Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải; Ông Hồ Xuân Trường – Phó Bí thư Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương; Ông Nguyễn Hồng Hiển – Vụ trưởng Vụ Công nghệ và Hạ tầng, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; Ông Charles Ranado – Tham tán thương mại, Đại sứ quán Hoa Kỳ; ông Phạm Tấn Công – Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI); Ông Đặng Ngọc Hòa – Chủ tịch HĐQT TCTHKVN, Ông Lê Hồng Hòa – Tổng giám đốc TCTHKVN, nhà báo Phạm Ngọc Tuấn – Tổng biên tập Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp cùng đại diện các cơ quan, đơn vị và báo chí, truyền thông trong nước.
Ông Nguyến Ánh Dương – Giám Đốc Trung tâm Xúc tiến và Đầu Tư thương Mại TP. Hà Nội, ông Trương Văn Cẩm – Phó Chủ Tịch Hiệp Hội May Mặc Việt Nam, kết nối qua hình thức trực tuyến cũng như Lãnh đạo các sở công thương và địa phương, đại diện các hiệp hội ngành nghề tham gia trực tuyến.
Đặc biệt, Diễn đàn còn có sự tham gia của Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Bay Global Strategies Virginia B.Foote và ông Phạm Quang Vinh – Cựu Đại sứ Việt Nam tại Hoa Kỳ, Cố vấn cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Phát triển (CSSD), Việt Nam thông qua hình thức trực tuyến.
Phần 1: Hội thảo Thúc đẩy giao thương Việt Nam – Hoa Kỳ trong hoàn cảnh mới
Phát biểu khai mạc Diễn đàn, ông Hoàng Quang Phòng – Phó Chủ tịch VCCI nhắc lại lịch sử 25 năm mối quan hệ ngoại giao cũng như nhấn mạnh kỳ vọng về mục tiêu doanh số giữa hai nước sẽ đạt được 100 tỷ USD giao dịch hai chiều trong thời gian tới. Ngoài các sản phẩm như gỗ, dệt may, điện thoại, máy móc thiết bị, phụ tùng… hàng không cũng là lĩnh vực mà Việt Nam nhập khẩu nhiều từ Hoa Kỳ, với những hợp đồng giá trị cao về nhập khẩu tàu bay của VNA.
Hai nước cũng đẩy mạnh hợp tác trong việc đảm bảo tự do an toàn an ninh hàng hải hàng không, thúc đẩy hợp tác mạnh mẽ, góp phần thiết thực cho hòa bình hợp tác giữa hai bên và trên thế giới.
Ông tin rằng, với sự nỗ lực của hai bên cùng dấu ấn của lãnh đạo 2 nước đã để lại, giao thương Việt Nam – Hoa Kỳ sẽ ngày càng phát triển bền vững. Ông chúc sự kiện thành công, chúc mừng VNA nhận được chứng chỉ bay thường lệ tới Hoa Kỳ.
Ngay sau bài phát biểu khai mạc sự kiện của ông Hoàng Quang Phòng, ông Phạm Quang Vinh – Cựu Đại sứ Việt Nam tại Hoa Kỳ đã trình bày tham luận về Thực trạng giao thương Việt Nam – Hoa Kỳ.
Ông đánh giá hội thảo diễn ra rất đúng thời điểm, khi những chuyển dịch về chuỗi cung ứng đặt ra nhiều câu hỏi trong khi mối quan hệ giao thương Việt Nam – Hoa Kỳ. Ông cũng đưa ra một số vấn đề.
Tầm nhìn quan hệ Việt Nam – Hoa Kỳ, nhấn mạnh cơ sở vững chắc cho quan hệ phát triển mạnh mẽ.
Kể từ khi thiết lập quan hệ tới nay, đại diện các chính phủ đều đã tổ chức các chuyến thăm, làm sâu sắc và thúc đẩy quan hệ hai nước. Dư địa hợp tác và tính bổ sung giữa 2 nênf kinh tế là rất lớn. Những hợp tác về các vấn đề khu vực và quốc tế đều cao. Có nhiều cơ sở vững chắc cho sự phát triển mối quan hệ Việt Nam – Hoa Kỳ.
Năm 2021 đánh dấu cơ sở hợp tác mới giữa 2 nước khi chuyến thăm của phó tổng thống Hoa Kỳ Kamala Harris tới khu vực và Việt Nam đã nhấn mạnh cơ hội hợp tác giữa 2 nước và giữa hai nước với khu vực. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đặt ra kế hoạch hợp tác quốc tế tới 2030, trong đó có mối quan hệ với Hoa Kỳ.
Tầm nhìn Kinh tế – Thương mại giữa Việt Nam – Hoa Kỳ: Cơ hội mới và những yêu cầu mới cho mối quan hệ của hai nước.
Cựu Đại sứ Phạm Quang Vinh cho rằng, đã có những trở ngại trong việc phát triển mối quan hệ giữa hai nước, như ViệtNam mong muốn được tiếp cận thị trường Hoa Kỳ cả về vốn, khoa học công nghệ, kỹ năng quan lý nhiều hơn nữa. Trong khi đó, Hoa Kỳ mong muốn môi trường đầu tư được mở rộng hơn nữa để thúc đẩy hợp tác. Những trở ngại này cần sớm được gỡ bỏ.
Trong chặng đường sắp tới, ông đưa ra 1 số khuyến nghị. Cụ thể, về Kinh tế – Thương mại, quan hệ giữa 2 nước đã phát triển mạnh mẽ nhưng cần rá soát, cập nhật lại khuôn khổ hợp tác đã có giữa 2 nước, vốn đã được xây dựng cả thập kỷ trước đây để vừa thúc đẩy tiềm năng hợp tác vừa tháo gỡ những hạn chế, khó khăn còn tồn tại. Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh tham vấn trong các khuôn khổ hợp tác, đặc biệt là khuôn khổ TIFA. Hoa Kỳ đang có nhiều sáng kiến với khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương. Việt Nam cần tranh thủ để phối hợp, thúc đẩy hợp tác song phương và đa phương trong khu vực này. Ông tin rằng, triển vọng hợp tác Việt Nam – Hoa Kỳ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực. Ông cũng chúc HKVN có được những chuyến bay thường lệ chính thức thành công.
Sau chia sẻ của Cựu Đại sứ Phạm Quang Vinh là bài tham luận của bà Virginia B.Foote – Tổng giám đốc điều hành Bay Global Strategies – Chủ tịch phòng Thương mại Hoa Kỳ tại Việt Nam về Tổng quan mối quan hệ giữa Việt Nam – Hoa Kỳ: Những vấn đề doanh nghiệp cần quan tâm trong giai đoạn tới.
Bà nêu rõ sự quan trọng trong mối quan hệ về Kinh tế và Thương mại giữa hai nước cũng như kêu gọi 2 bên tiếp tục nỗ lực để thúc đẩy TIFA. Bà cũng nhấn mạnh tầm quan trọng về kinh tế số trong tương lai cũng như kiến nghị cả hai nước cần định hình, tạo khung cho hoạt động của các ngành để các doanh nghiệp lớn như VNA và các ngân hàng tham gia mạnh mẽ hơn nữa vào cấu trúc kinh tế số.
Cũng theo bà Virginia B.Foote, vấn đề Covid và hậu Covid, chuỗi cung ứng, logistic… vô cùng quan trọng, đặc biệt vai trò của ngành hàng không trong việc thúc đẩy tái lập và phục hồi chuỗi cung ứng là vô cùng lớn. Một vấn đề nữa là chính sách thuế của các địa phương tại Việt Nam chưa có sự nhất quán cũng như vấn đề môi trường quản lý ở Việt Namcòn phức tạp, cần giảm thiểu gánh nặng về thủ tục hành chính, gây tốn kém về chi phí và thời gian để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp Hoa Kỳ nhiều hơn. Đặc biệt, những trở ngại trong vấn đề đi lại giữa hai nước do ảnh hưởng của Covid cần được tháo gỡ để thúc đẩy giao thương, tái phục hồi và tăng trưởng cho ngành du lịch.
Bà Virginia B.Foote cũng chúc mừng VNA đã tạo nên dấu ấn mới cho giao thông vận tải Việt Nam, tạo đà cho sự phát triển giao thương Việt Nam – Hoa Kỳ .
Khi nhắc tới vai trò của ngành hàng không trong mối quan hệ Việt Nam – Hoa Kỳ, Ông Lê Hồng Hà – Tổng giám đốc TCTHKVN đã trình bày tham luận về Thực trạng giao thương Việt Nam – Hoa Kỳ.
Ông tin tưởng vào tương lai của thị trường hàng không với sự tích cực của vấn đề tiêm chủng và tình hình khả quan khi thị trường châu Âu, châu Mỹ, đã mở cửa, các chuyến bay quốc tế và nội địa đã được nối lại.
Tại Việt Nam, tỉ lệ tiêm chủng mở rộng ngày càng tăng. VNA cũng đã chuẩn bị cho kế hoạch quay trở lại bầu trời để tiếp tục thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam với thế giới.
Với 106 tàu bay, trong đó có nhiều tàu bay thân rộng hiện đại, VNA sở hữu mạng đường bay lớn. Tuy nhiên, Hãng vẫn thiếu đường bay tới Hoa Kỳ. Trong khi đó, lượng khách đi lại giữa đường bay Việt Nam – Hoa Kỳ đang là lượng khách lớn nhất. Việc có được mảnh ghép này sẽ giúp Việt Nam kết nối mạnh mẽ hơn với thế giới.
TGĐ Lê Hồng Hà cho biết, Việt Nam có 2,2 triệu người đang sinh sống tại Hoa Kỳ. Đây là thị trường tiềm năng nhưng cũng là đường bay có tính cạnh tranh bậc nhất thế giới. Bên cạnh đó là những thủ tục vô cùng khắt khe mà Cục HKVN và các hãng hàng không phải chuẩn bị.
VNA đã thành lập văn phòng VNA tại Hoa Kỳ trong suốt 20 năm qua. Hãng đã triển khai xây dựng rất nhiều đề án để xây dựng đường bay tới Hoa Kỳ, với quá trình chuẩn bị vô cùng phức tạp. Hãng cũng hợp tác chặt chẽ với Cục HKVN để hoàn thành các thủ tục cần thiết. Đồng thời tìm những giải pháp cho vấn đề năng lực và kỹ thuật để hoàn tất thủ tục.
Sau quá trình dài chuẩn bị, Hãng đã sẵn sàng để khai thác đường bay thẳng Việt Nam – Hoa Kỳ, với chuyến bay đầu tiên được khai thác vào 28/11, nối HCM – San Francisco, tần suất 2 chuyến/tuần.
Sau khi có sự mở cửa rộng rãi hơn giữa hai quốc gia, tần suất khai thác của đường bay này sẽ được tăng lên, kế hoạch 7 chuyến bay/tuần. Bên cạnh San Francisco, Hãng cũng sẽ khai thác mở rộng thêm nhiều đường bay nữa tới các điểm đến khác ở Hoa Kỳ. VNA cũng đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc đánh giá tại sân bay Nội Bài nhằm khai thác thêm đường bay mới.
Ông Lê Hồng Hà cũng khẳng định, sự kiện VNA được cấp phép bay thẳng thường lệ tới Hoa Kỳ đã tạo nên dấu mốc quan trọng đối với Hãng, là bước kết nối trực tiếp cho các tổ chức, doanh nghiệp giữa hai nước nhằm thúc đẩy sự phát triển trong quan hệ đầu tư giữa hai nước.
Sau phần tham luận của ông Lê Hồng Hà, các đại biểu tham gia cũng được theo dõi phóng sự về lịch sử 25 năm quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Hoa Kỳ cũng như kỳ vọng mới cho mối quan hệ giữa hai nước.
Tiếp ngay sau đó là phiên thảo luận đầu tiên giữa các diễn giả, xoay quanh nội dung cơ hội và thách thức trong mối quan hệ giữa hai nước Việt Nam – Hoa Kỳ. Phiên thảo luận có sự tham gia của TGĐ Lê Hồng Hà, ông Nguyễn Thắng Vượng – đại diện Vụ Thị Trường Châu Âu Châu Mỹ – Bộ Công thương, bà Phan Thị Thanh Xuân – Phó Chủ Tịch Kiêm Hiệp Hội Thư Ký Gia Dày và Túi xách Việt Nam, ông Ngô Sỹ Hoài – Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam tham gia trực tuyến. Phần thảo luận của các diễn giả do bà Bùi Kim Thùy – Đại diện cấp cao của ASIAN tại Việt Nam điều phối.
Kinh tế Hoa Kỳ với 3 trụ cột là Kinh tế số – Năng lượng xanh – Thương mại, hạ tầng. Liên quan tới vấn đề thương mại số, ông Nguyễn Thắng Vượng – đại diện Vụ Thị Trường Châu Âu Châu Mỹ – Bộ Công thương đã chia sẻ về cơ hội, thách thức của Việt Nam trong quan hệ kinh tế với Hoa Kỳ, đặc biệt khi VN có 1 hãng hàng không thực hiện chuyến bay thẳng tới Hoa Kỳ đã mang tới những triển vọng mới.
Ông Ngô Sỹ Hoài – Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam đã chia sẻ về những thách thức mà ngành Gỗ và Lâm sản gặp phải trong xuất và nhập khẩu với thị trường Hoa Kỳ trong suốt thời gian qua.
Bà Phan Thị Thanh Xuân – Phó Chủ Tịch Kiêm Hiệp Hội Thư Ký Gia Dày và Túi xách Việt Nam chia sẻ về những khó khăn trong xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ cũng như những mục tiêu mà ngành nhất định sẽ phải đạt được trong thời gian tới.
Cả ba đại diện đều nhấn mạnh về tầm quan trọng của đường bay thẳng Việt Nam – Hoa Kỳ trong việc thúc đẩy cơ hội cho các ngành xuất khẩu tới thị trường Hoa Kỳ trong thời gian tới.
Với tầm quan trọng và những cơ hội đó, ông Lê Hồng Hà – TGĐ TCTHKVN đã chia sẻ và khẳng định sự mong mỏi của các hãng hàng không trong việc khai thác được đường bay thường lệ tới Hoa Kỳ cũng như thể hiện tầm nhìn của hãng và nỗ lực đáp ứng các yêu cầu khắt khe của cơ quan ở Hoa Kỳ, đáp ứng năng lực cạnh tranh, cung cấp dịch vụ của các hãng.
Hiện tại, có khoảng 20 hãng hàng không đang khai thác đường bay Việt Nam – Hoa Kỳ, nhưng đều là bay vòng do vấn đề về chi phí và năng lực kỹ thuật. Các chuyến bay này đều tốn từ 17-45 tiếng. Khi VNA khai thác đường bay thẳng sẽ tiết kiệm được 5-7 giờ cho hành khách tham gia chuyến bay.
Bay thẳng không dừng, bay thẳng thương mại và bay thẳng thương mại thường lệ là ba “key word” quan trọng khiến VNA trở thành hãng hàng không Việt đầu tiên mang tới cơ hội mới cho hợp tác đầu tư hai thị trường.
Diễn đàn bước vào phiên thảo luận thứ hai do nhà báo Phạm Ngọc Tuấn– Tổng biên tập Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp điều phối, với sự tham gia của ông Vũ Văn Trung – Cục phó Cục Đầu tư nước ngoài – Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ông Đào Trọng Khoa – Phó chủ tịch thường trực hiệp hội Logistic Việt Nam; Luật sư Trương Thanh Đức – Giám đốc Công ty Luận An Vi.
Phiên thảo luận tập trung vào các vấn đề: Cơ hội sắp tới cả về chính sách và xu hướng đầu tư giữa hai thị trường, tìm hiểu Lĩnh vực đầu tư cụ thể, nhu cầu vật tư trong lĩnh vực hạ tầng, xu hướng phát triển trong lĩnh vực công nghệ hỗ trợ, môi trường kinh doanh, những vướng mắc mà các doanh nghiệp gặp phải trong quá trình đầu tư giữa hai nước….
Ông Đào Trọng Khoa – Phó chủ tịch thường trực Hiệp hội Logistic Việt Nam đã chia sẻ về mong muốn của các doanh nghiệp trong đầu tư hạ tầng để thúc đẩy các hoạt động logistic, vấn đề đứt gãy chuỗi cung ứng và cơ hội cho ngành hàng không trong bối cảnh này.
Luật sư Trương Thanh Đức chia sẻ về tâm thế “thượng tôn pháp luật” mà các doanh nghiệp cần quan tâm trong các hoạt động giao thương giữa hai nước.
Nhà báo Phạm Ngọc Tuấn phát biểu tổng kết diễn đàn, khẳng định còn rất nhiều điều mà các cơ quan, tổ chức, đại diện các doanh nghiệp tham dự chương trình muốn chia sẻ, nhưng vì thời lượng có hạn nên chương trình tạm thời kết thúc. Ông khẳng định sẽ tiếp thu ý kiến, đóng góp, chia sẻ của người xem và sẽ có những báo cáo gửi tới công chúng về vấn đề giao thương Việt – Mỹ. Ông chúc VNA luôn hoàn thành sứ mệnh thúc đẩy các hoạt động giao thương giữa hai nước.
Phần 2 của Hội thảo là Lễ công bố và trao chứng chỉ khai thác thương mại thường lệ Việt Nam – Hoa Kỳ dành cho VNA.
Với sự kiện VNA chính thức trở thành hãng hàng không đầu tiên và duy nhất của Việt Nam được Hoa Kỳ cấp phép bay thường lệ, một lần nữa năng lực của ngành hàng không Việt Nam nói chung và VNA nói riêng đã tiếp tục được khẳng định.
