VNA củng cố kiến thức ứng phó khẩn nguy khi xảy ra khủng hoảng

Trong 3 ngày 27-29/4, VNA đã tổ chức Hội thảo tư vấn về xử lý khủng hoảng truyền thông và ứng phó khẩn nguy với sự tham gia của các chuyên gia xử lý khủng hoảng hàng không và CBNV thuộc Ủy ban Khẩn nguy TCT.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

alt text
TCT tổ chức Hội thảo tư vấn về xử lý khủng hoảng truyền thông và ứng phó khẩn nguy. (Ảnh: Xuân Nghĩa)

Phát biểu khai mạc Hội thảo, Chủ tịch Ủy ban Khẩn nguy, PTGĐ Trịnh Ngọc Thành cho biết, tháng 11/2021 vừa qua, VNA đã mở đường bay thẳng tới San Fransisco, Mỹ với tần suất 4 chuyến/tuần. Ngoài những vấn đề về khai thác, thương mại, luật pháp Mỹ kiểm soát hết sức chặt chẽ những vấn đề an toàn và an ninh bảo vệ khách hàng.

Nhận thức rõ những yêu cầu chặt chẽ từ Mỹ, TCT đã mời các chuyên gia hàng đầu trong ngành giới thiệu chi tiết về Đạo luật Family Assistance cùng với những kinh nhiệm trong việc xử lý khủng hoảng tại Mỹ nhằm củng cố kiến thức cho các thành viên Ủy ban Khẩn nguy TCT, đặt mục tiêu bổ sung và hoàn thiện các tài liệu khẩn nguy của VNA trong thời gian tới.

alt text
PTGĐ Trình Ngọc Thành phát biểu tại Hội thảo. (Ảnh: Xuân Nghĩa)

Trong bối cảnh VNA mở khai thác đường bay thẳng tới Mỹ, việc tìm hiểu và thực hiện Đạo luật Hỗ trợ gia đình Family Assistance tại Mỹ và công tác ứng phó khẩn nguy là tiền đề quan trọng để VNA sẵn sàng ứng phó với mọi khủng hoảng có thể xảy ra.

CBNV VNA đã được tìm hiểu về tổng quan các vấn đề pháp lý của Luật, lý do tại sao VNA phải tuân thủ luật này khi bay tới Mỹ và những hình phạt nếu không tuân thủ theo quy định của Luật. Cụ thể, Đạo luật Family Assisstance được áp dụng khi xảy ra một sự cố an toàn hàng không có thương vong. Gia đình của nạn nhân sẽ được Ủy ban An toàn Giao thông Quốc Gia Mỹ (NTSB) bảo hộ, đồng thời hãng hàng không để xảy ra tai nạn phải phối hợp để hỗ trợ gia đình nạn nhân hết sức có thể.

alt text
Chuyên gia John Bailey thuyết giảng tại Hội thảo về Đạo luật Family Assistance và biện pháp ứng khó khủng hoảng truyền thông. (Ảnh: Xuân Nghĩa)

Bên cạnh đó, Hội thảo cũng đã giới thiệu chương trình đào tạo Crisis Communications Training được xây dựng trên cơ sở hướng dẫn của IATA, bao gồm nội dung cho CEO/thành viên ban lãnh đạo, bộ phận truyền thông, trưởng và thành viên các bộ phận thuộc Ủy ban khẩn nguy, các thành viên quan trọng sẽ đại diện cho Hãng trả lời trước truyền thông khi có khủng hoảng xảy ra.

Qua đó, khi một sự cố an toàn xảy ra, Ủy ban Khẩn nguy cần phải nắm được cách đối đáp, cập nhật thông tin với giới báo chí tại Mỹ. Bối cảnh truyền thông của Mỹ rất khác so với nhiều quốc gia khác, vì vậy việc tìm hiểu báo chí, các cơ quan thông tấn, truyền thông của Mỹ hoạt động ra sao sẽ giúp VNA truyền tải thông tin rõ ràng, cẩn trọng hơn.

alt text
alt text
alt text

CBNV VNA chia nhóm thảo luận các chủ đề của Hội thảo. (Ảnh: Xuân Nghĩa)

alt text
Hội thảo đóng vai trò là tiền đề quan trọng để VNA sẵn sàng ứng phó với mọi khủng hoảng có thể xảy ra. (Ảnh: Xuân Nghĩa)

Le Thi Hang-COMM

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.