[Quanh chúng ta] Tổ Thuê chuyến – “Làm ngày cày đêm”

Trong những ngày đầu năm 2022, Bộ phận Thuê chuyến – Phòng Kế hoạch đường bay, Ban KHPT nhộn nhịp niềm vui với thông tin hàng không Việt Nam bắt đầu mở lại toàn bộ đường bay thường lệ quốc tế đến các nước sau gần hai năm đóng cửa. Cùng với đó là sự kỳ vọng một năm thành công trong hoạt động thuê chuyến nói riêng và TCT nói chung.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Tự hào sự hiện diện của VNA tại các thị trường chưa khai thác thường lệ…

Với 6 thành viên, Bộ phận Thuê chuyến ví công việc của mình là những “cú đêm – làm ngày cày đêm” do thường xuyên phải trực 24/7 để giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình khai thác. 

Thuê chuyến có thể trực tiếp tiếp nhận yêu cầu thuê chuyến từ khách hàng, cũng là nơi xử lý các yêu cầu thuê chuyến từ các văn phòng, chi nhánh chuyển về. Trên cơ sở đó, Thuê chuyến phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành đàm phán với đối tác, thu xếp nguồn lực, ký kết hợp đồng và triển khai thực hiện hợp đồng. 

Cùng với các bộ phận khác trong phòng KHĐB, Thuê chuyến là một trong những “hạt nhân” góp phần tăng doanh thu cho TCT, nâng cao hiệu suất sử dụng nguồn lực (đặc biệt là nguồn lực tàu bay), đảm bảo hiệu quả khai thác.

alt text
Các thành viên Tổ Thuê chuyến chụp hình kỷ niệm cùng PTB KHPT – Hà Thị Thu Hằng. (Ảnh: Mai Hương).

Hoạt động thuê chuyến cũng được xem là công cụ thử nghiệm khai thác các đường bay mới cũng như tăng cường sự hiện diện của VNA tại các thị trường chưa khai thác thường lệ, góp phần phát triển mạng bay, mở rộng thị trường. Đường bay Việt Nam – Hoa Kỳ là một ví dụ điển hình cho việc phát triển mạng bay thường lệ từ hoạt động thuê chuyến. Chuyến bay thuê chuyến đặc biêt đầu tiên được triển khai ngày 07/05/2020, chuyên chở 343 hành khách từ San Francisco, Hoa Kỳ về Hà Nội, Việt Nam.

Với số lượng nhân sự hạn chế nhưng đảm nhận khối lượng công việc không hề nhỏ, Thuê chuyến cũng gặp nhiều thách thức trong quá trình làm việc. Là hoạt động bổ trợ cho hoạt động khai thác thường lệ, nguồn lực tàu bay, tổ bay dành cho thuê chuyến hạn chế hơn, thường là tận dụng nguồn lực sau khi đã ưu tiên cho hoạt động khai thác thường lệ. Sản phẩm thuê chuyến không cố định, thường khai thác vào khung giờ tối muộn… nên công tác bán gặp không ít khó khăn trong việc đàm phán, thuyết phục khách hàng cũng như đảm bảo hiệu quả tốt nhất cho hoạt động khai thác của TCT.

Trong giai đoạn dịch bệnh Covid-19, do ảnh hưởng của quy định cách ly tổ bay, một số giai đoạn nguồn lực tàu bay và tổ bay không cân đối, có tàu nhưng không có tổ hoặc ngược lại, không đáp ứng được nhu cầu của khách thuê chuyến.

Trong nội bộ, Thuê chuyến là đơn vị điều phối chung, đảm bảo hoạt động phối hợp với các đơn vị trong TCT, bao gồm khối thương mại, khai thác, kỹ thuật, dịch vụ, pháp lý… Đối với khách hàng, thuê chuyến cần truyền tải thông điệp an toàn, đúng giờ, tuân thủ nghiêm ngặt quy định phòng chống dịch… tới khách hàng một cách chuyên nghiệp, rõ ràng, để khách hàng cảm nhận được giá trị tốt nhất VNA mang lại.

Áp lực càng nặng nề hơn khi toàn bộ các chuyến bay quốc tế ngừng khai thác do dịch bệnh Covid-19, Thuê chuyến cũng sẵn sàng tiếp nhận công việc theo phân công của Lãnh đạo TCT, tổ chức thực hiện các chuyến bay đặc biệt như chuyến bay hồi hương, chở chuyên gia bên cạnh thuê chuyến thương mại khác. Trong giai đoạn này, nhiệm vụ của Thuê chuyến càng khó khăn gấp bội do phải xử lý nhiều tình huống phát sinh đòi hỏi nhanh chóng, chính xác, tuân thủ quy định của nhà chức trách. Bên cạnh đó, quy định của nhà chức trách thường xuyên thay đổi nên Thuê chuyến phải liên tục cập nhật để thông tin tới khách hàng.

Kỳ vọng một năm khôi phục 

Hiện nay, trước những tín hiệu phục hồi của thị trường, Thuê chuyến đang miệt mài tích cực đẩy mạnh công tác bán thuê chuyến qua việc duy trì, phát triển quan hệ hợp tác với đối tác đã có và tiếp cận khách hàng mới tiềm năng.

Nhắc đến thành công trong những năm qua, các thành viên Thuê chuyến tự hào chia sẻ “Thuê chuyến đã từng bước hoàn thiện và đóng góp cho sự phát triển của TCT. Doanh thu thuê chuyến hàng năm chiếm 5-6% doanh thu hoạt động SXKD của TCT giai đoạn trước Covid-19 (năm 2018 doanh thu thuê chuyến chiếm gần 6% doanh thu khách toàn mạng, tương đương 3.400 tỷ VNĐ). 

Trong giai đoạn dịch bệnh, khối lượng công việc lớn, điều kiện làm việc không thuận lợi, các thành viên đã nỗ lực khắc phục khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ, góp phần duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh của TCT. Năm 2021, hoạt động thuê chuyến đóng góp 18% doanh thu khách toàn mạng, tương đương 1.300 tỷ VNĐ”.

alt text
Các thành viên Tổ Thuê chuyến đã nỗ lực khắc phục khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ, góp phần duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh của TCT. (Ảnh: Mai Hương).

Giai đoạn dịch bệnh covid có thể nói là giai đoạn đặc biệt nhất trong quá trình làm việc của mỗi thành viên VNA nói chung và Thuê chuyến cũng không ngoại lệ. Trước những khó khăn, thách thức chưa từng có, “Để chia sẻ khó khăn với TCT, một số thành viên thuộc diện tạm hoãn hợp đồng lao động nhưng vẫn tình nguyện làm việc không hưởng lương. Cũng trong giai đoạn này, tinh thần đoàn kết, hỗ trợ lẫn nhau trong cuộc sống và công việc đã giúp mỗi thành viên vượt qua mọi khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ”, các thành viên Thuê chuyến chia sẻ.

Trong năm 2022, Thuê chuyến kỳ vọng hoạt động khai thác được khôi phục như thời điểm trước dịch bệnh, phục hồi hoạt động khai thác thuê chuyến tới các thị trường: Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và mở rộng các thị trường mới và phát triển nhiều khách hàng mới, ký kết được nhiều hợp đồng thuê chuyến.

Đánh dấu mốc quan trọng sau 2 năm “mở cửa bầu trời quốc tế”, xin chúc Thuê chuyến sẽ tiếp tục gặt hái những thành công và tiếp tục khẳng định niềm tự hào của VNA tại các thị trường, đặc biệt là các thị trường VNA chưa khai thác thường lệ. 

Tổ Thuê chuyến-TTNB

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.