VNA đã tiếp đón đoàn Đại sứ quán Cộng hòa Séc bao gồm Giám đốc điều hành phát triển kinh doanh sân bay Prague – ông Jiri Vysko và Tham tán kinh tế ĐSQ Cộng hòa Séc tại Hà Nội – ông David Jarkulisch. Cuộc họp được tổ chức nhằm trao đổi, đánh giá khả năng mở đường bay thẳng từ Việt Nam tới Prague, thủ đô Cộng hòa Séc.
Sân bay Prague nằm tại vị trí thuận lợi tại trung tâm Châu Âu, là điểm trung chuyển với lưu lượng khách lớn hàng năm (17,8 triệu khách trong năm 2019). Sân bay có 4 nhà ga cùng các trang thiệt bị, cơ sở vật chất hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn của Châu Âu.
Hiện nay, lưu lượng khách đi lại giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc chủ yếu bắt đầu từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, với đường bay xuất phát từ Hà Nội chiếm hơn 72% lưu lượng. Hành khách chủ yếu bay nối chuyến qua Emirates, Aeroflot hay Turkish Airlines. Tổng lượng khách di chuyển trong mạng lưới Vietnam Airlines tới/đi Cộng hòa Séc đạt hơn 400.000 người trong năm 2019. Bên cạnh đó, Hà Nội cũng nằm trong top 5 những điểm đến được yêu thích nhất tại thị trường Cộng hòa Séc.
Hai bên trao đổi cơ hội hợp tác và mở đường bay thẳng trong thời gian tới. (Ảnh: Xuân Nghĩa)
Ông Jiri Vysko – Giám đốc điều hành phát triển kinh doanh sân bay Prague đã đưa ra một số đề xuất trong việc mở đường bay thẳng giữa hai quốc gia, trong đó đề ra các hỗ trợ chi phí và ưu đãi dành cho VNA theo lộ trình dài hạn nếu sân bay Prague được chọn làm điểm đến.
Trao đổi với đoàn Đại sức quán, PTGĐ Trịnh Ngọc Thành đã chia sẻ những khó khăn mà VNA cũng như ngành hàng không nói chung phải đối mặt trong thời gian qua. Trong đó cụ thể kể đến giá nhiên liệu tăng cao trong thời gian qua do tình hình căng thẳng giữa Nga và Ukraine. Cuộc xung đột cũng khiến cho thị trường hàng không giữa Đông Nam Á và Châu Âu sụt giảm. Bên cạnh đó là việc thiếu hụt phi công sau 2 năm đại dịch, khi bằng lái của nhiều phi công sau một thời gian không bay đã hết hiệu lực và cần thời gian dể đào tạo lại.
Tuy vậy, VNA đang nỗ lực vượt qua khó khăn và trên đà hồi phục mạnh mẽ. Từ giờ tới cuối năm, khi các thị trường quốc tế của VNA dần mở cửa, Hãng sẽ ưu tiên hàng đầu việc khai thác trở lại các thị trường trọng điểm, trong đó có thị trường Châu Âu, đồng thời sẽ nghiên cứu khả năng mở những đường bay thẳng mới tới các quốc gia Châu Âu khác như Cộng hòa Séc.
Le Thi Hang-COMM
