Về phía VNA có sự tham dự của Chủ tịch HĐQT Đặng Ngọc Hòa, TGĐ Dương Trí Thành, các PTGĐ cùng đại diện lãnh đạo các CQ, ĐV trong TCT.

Trước giờ khai mạc Đại hội, TGĐ Dương Trí Thành cho biết, buổi họp sẽ là cơ hội để nhìn nhận lại một năm biến động của ngành hàng không, nhìn nhận những thiệt hại to lớn mà cuộc khủng hoảng Covid-19 đã gây ra cho nền kinh tế thế giới, đồng thời tìm ra những cơ hội phát triển, phục hồi cho chính VNA.

TGĐ Dương Trí Thành phát biểu trước giờ khai mạc Đại hội. (Ảnh: Xuân Nghĩa)

Tại Đại hội, IATA đã trình bày báo cáo tổng kết thường niên ngành vận tải hàng không và báo cáo hoạt động của Hội đồng Điều hành trong năm 2020. Theo đó, Giám đốc điều hành IATA – ông Alexandre de Juniac nhấn mạnh: 2020 là một năm khó khăn chưa từng có trong lịch sử hàng không, với sản lượng khai thác quốc tế giảm 89% và nội địa giảm 43% so với cùng kỳ 2019. Ước tính năm 2020 chỉ ghi nhận 1.8 tỷ người có nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, chỉ tương đương với mức năm 2003. Khai thác hàng hóa là một điểm sáng của 2020, tuy nhiên sản lượng khai thác hàng hóa vẫn thấp hơn 8% so với năm 2019. Ông Alexandre de Juniac nhận định để vượt qua khủng hoảng, ngành hàng không cần tập trung đảm bảo và khẳng định cam kết về an toàn, phát triển bền vững và nỗ lực phục hồi tình hình tài chính. Bên cạnh đó, việc các nước mở cửa lại biên giới cũng là nhân tố quan trọng quyết định thời điểm và tốc độ phục hồi của ngành hàng không.

Ông Alexandre de Juniac cũng nhận định 3 điểm sáng mà ngành hàng không đã tạo lập trong giai đoạn COVID-19:

• Đẩy mạnh khai thác hàng hóa như lực kéo chủ đạo trong giai đoạn COVID-19, với 46.000 chuyến bay hàng hóa đặc biệt, chuyên chở 1.5 triệu tấn thiết bị y tế.
• Khai thác 40.000 chuyến bay hồi hương, đưa 5.4 triệu người đoàn tụ với gia đình.
• Một lần nữa, khi bối cảnh dịch bệnh khiến các cuộc họp phải tổ chức trực tuyến và nhiều người không được đoàn tụ với gia đình, ngành hàng không khẳng định những giá trị to lớn mà quyền tự do di chuyển mang lại cho các cá nhân nói riêng và nền kinh tế nói chung.

Đại hội đồng thường niên IATA lần thứ 76 kêu gọi các chính phủ phối hợp với hãng hàng không để duy trì các tiêu chuẩn an toàn và các mức độ kỹ năng quan trọng của người lao động trong cả giai đoạn dịch bệnh và giai đoạn tái khởi động khai thác; tái khẳng định cam kết mạnh mẽ của các hãng hàng không thành viên trong việc ứng phó với thách thức về biến đổi khí hậu, với mục tiêu của ngành là giảm mức khí thải CO2 năm 2050 xuống mức bằng ½ năm 2005 và nghiên cứu các lộ trình hướng tới đạt mức khí thải bằng 0.

Liên quan đến phí thường niên IATA 2021, IATA duy trì tổng phí thường niên các thành viên phải đóng là 12,6 triệu USD, không đổi so với năm 2020. Mức phí thường niên 2021 của các hãng được tính dựa trên số liệu RTK của 2 năm trước (số RTK năm 2019). Năm 2020, mức phí thường niên của VN là 112.323 USD, tăng 1,3% so với năm 2019 (110.930 USD). VNA đã kiến nghị IATA xem xét giảm 30% phí thường niên để hỗ trợ các hãng hàng không trong giai đoạn khó khăn.

Đại hội lắng nghe các phần trình bày của IATA. (Ảnh: Xuân Nghĩa)

Tại Đại hội, các hãng hàng không tham dự đã bỏ phiếu thông qua 2 nghị quyết của ngành gồm:

• Nghị quyết về cam kết của ngành hàng không về việc tái khởi động khai thác một cách an toàn và bền vững.
• Nghị quyết về việc mở cửa biên giới giữa các quốc gia.

Đại hội cũng đã tiến hành bổ nhiệm thành viên Hội đồng điều hành IATA mới. Hội đồng điều hành là cơ quan quản lý cao nhất của IATA, có quyền và trách nhiệm điều hành mọi hoạt động kinh doanh, đối ngoại cũng như quản lý tài chính của Hiệp hội; xem xét và phê duyệt mọi chính sách phát triển của Hiệp hội trên cơ sở lợi ích chung đối với các hãng thành viên.

Theo đó, ông Robin Hayes – TGĐ JetBlue sẽ là Chủ tịch Hội đồng điều hành IATA, kế nhiệm ông Carsten Spohr – TGĐ Lufthansa giữ chức Chủ tịch giai đoạn 2019-2020. Ông Hayes sẽ kết thúc nhiệm kỳ ngay sau khi Đại hội đồng thường niên IATA lần thứ 78 kết thúc vào năm 2022, và tiếp đó ông Rickard Gustafson, TGĐ của SAS Group sẽ tiếp nối vị trí Chủ tịch đến hết Đại hội 79.

Cuối cùng, Đại hội đã bầu ra Giám đốc điều hành IATA mới là ông Willie Walsh – hiện là Tổng Giám đốc của International Airlines Group, kế nhiệm ông Alexandre de Juniac giữ cương vị từ ngày 1/4/2021.

“Tôi rất vinh dự khi được tin tưởng giao trọng trách Giám đốc điều hành IATA. IATA sẽ tiếp tục ủng hộ mạnh mẽ ngành hàng không – đẩy mạnh khắc phục khủng hoảng, đảm bảo tính bền vững và giúp các hãng hàng không tồn tại thông qua việc giảm các chi phí, giảm thuế và loại bỏ các quy định không cần thiết. Công việc của Giám đốc điều hành IATA đi kèm với trách nhiệm lớn lao đối với ngành hàng không – ngành công nghiệp trọng yếu của thế giới. Tôi mong muốn sẽ tiếp nối những biến chuyển mà ngài Alexandre đã khởi tạo, khiến IATA trở thành một hiệp hội hiệu quả hơn nữa, đáp ứng nhu cầu và hướng tới vượt qua mong đợi của các hãng thành viên,” ông Walsh cho biết.

Ông Willie Walsh – Tổng Giám đốc International Airlines Group sẽ giữ cương vị Giám đốc điều hành IATA nhiệm kỳ tới. (Ảnh: Wiki)

Nguyen Xuan Nghia – COMM