Cảng hàng không Quảng Trị dự kiến khởi công trong quý 1/2023
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có tổng mức đầu tư trên 5.800 tỷ đồng, dự kiến được thông qua báo cáo khả thi vào tháng 8/2022, phấn đấu khởi công trong quý 1/2023…
Ông Lê Quang Tùng, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Trị, cho rằng dự án cần quan tâm đến yếu tố tạo sự khác biệt nhằm thu hút các nhà đầu tư. Trong đó, cần rà soát tổng thể quy hoạch để nhà đầu tư thấy có lợi khi triển khai đầu tư thực hiện dự án. Quá trình làm báo cáo đối với dự án cần quan tâm đến tính khả thi để thu hút các nhà đầu tư.
Bình Định chấm dứt hoạt động dự án Viện đào tạo Hàng không Bamboo Airways
Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Bình Định ngày 5/8 có văn bản về việc chấm dứt hoạt động 2 dự án gồm Viện đào tạo Hàng không Bamboo Airways và dự án Khu nghỉ dưỡng du lịch sinh thái cao cấp Eo Gió, do FLC không thực hiện dự án theo tiến độ đăng ký đầu tư.
Khu vực Eo Gió là thắng cảnh nổi tiếng ở tỉnh Bình Định. Sau khi được giao, Tập đoàn FLC đã xây dựng các hạng mục công trình như: đài ngắm cảnh, đường bê tông chạy dọc triền núi đá xuống bờ biển… Tuy nhiên, 4 tháng nay, tại điểm check in nổi tiếng này không còn bán vé vào cổng, người dân, du khách được vào tham quan tùy ý. Trong khi đó, dự án Viện đào tạo Hàng không Bamboo Airways được triển khai từ năm 2019, dự kiến đưa vào hoạt động từ năm 2022, tuy nhiên, sau khi khởi công, dự án không được triển khai theo đúng tiến độ đề ra.
Việt Nam có tên trong nhiều đề cử giải thưởng danh giá về du lịch
Đầu tháng 9 tới, Tp.HCM sẽ đăng cai tổ chức Lễ trao giải World Travel Awards năm 2022 của khu vực châu Á và châu Đại Dương. Năm 2022, Việt Nam được đề cử ở nhiều hạng mục giải thưởng danh giá như: “Điểm đến hàng đầu châu Á”, “Điểm đến du lịch biển hàng đầu châu Á”, “Điểm đến văn hoá hàng đầu châu Á”…
Là Hãng hàng không quốc tế 4 sao, VNA ứng cử World Travel Awards năm 2022 cấp độ châu Á với các hạng mục như: Hãng Hàng không dẫn đầu châu Á về Thương hiệu; Hãng Hàng không dẫn đầu châu Á về hạng Thương gia; Hãng Hàng không dẫn đầu châu Á về hạng Phổ thông. Từ nay đến 31/8, bạn có thể bình chọn cho VNA ở cấp độ châu Á tại địa chỉ: https://www.worldtravelawards.com/vote.
Hàng không Đông Nam Á bắt đầu phục hồi nhưng ‘ngóng’ Trung Quốc mở cửa
Các hãng hàng không tại Đông Nam Á đã bắt đầu ghi nhận sự phục hồi về lượng đặt vé khi các biện pháp hạn chế đi lại trong khu vực được nới lỏng, thúc đẩy hoạt động du lịch.
Thai Airways đang tìm cách huy động nguồn vốn bổ sung 25 tỷ Baht (tương đương 691 triệu USD), thay vì 50 tỷ USD như kế hoạch trước đó. Trong khi đó, Philippine Airlines đặt mục tiêu khôi phục 80% lượng chuyến bay của giai đoạn trước đại dịch vào cuối năm nay. Hồi tháng 6, hãng hàng không nhà nước Garuda Indonesia – từng suýt phá sản – đã đạt được một thỏa thuận với các chủ nợ để giảm khối nợ 142.000 tỷ Rupiah (tương đương 9,54 tỷ USD). Tuy nhiên, du khách Trung Quốc gần như chưa trở lại. Năm 2020, Chính phủ Trung Quốc đã giảm số lượng chuyến bay quốc tế đến nước này với cả các hãng bay nội địa và quốc tế.
Air France đàm phán cắt giảm 149 nhân viên mặt đất
Mặc dù tập đoàn Air France-KLM ghi nhận lợi nhuận trong quý 2, nhưng đây là lần thứ hai trong những tháng gần đây, Air France đàm phán cắt giảm nhân viên. Theo đó, Air France đã đưa ra thỏa thuận cắt giảm việc làm của nhân viên mặt đất tại Sân bay Paris – Orly và một số sân bay nhỏ như Marseilles, Strasbourg. Hãng hàng không đã đồng ý với các nghiệp đoàn để cắt giảm 149 việc làm.
Việc cắt giảm là một phần trong kế hoạch chuyển đổi của Air France do Giám đốc điều hành Air France-KLM Ben Smith khởi xướng vào mùa hè năm 2020. Kế hoạch chuyển đổi bao gồm việc cắt giảm hơn 7.500 việc làm vào cuối năm nay.
Air France đàm phán cắt giảm 149 nhân viên mặt đất. (Ảnh: Lukas Souza | Simple Flying)
Hàng không quốc tế ứng phó với tình trạng bất ổn trong dịp Hè
Ngành hàng không đã rơi vào tình trạng hỗn loạn kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát. Các cuộc đình công và tình trạng thiếu nhân viên đang buộc các hãng hàng không phải lên kế hoạch để nhanh chóng bù đắp những thiệt hại trong dịp đi lại mùa Hè này.
Hãng hàng không British Airways ngày 2/8 đã tạm ngừng bán vé các chuyến bay chặng ngắn từ sân bay Heathrow của London. Hãng hàng không Hà Lan KLM sẽ hạn chế bán vé bay từ Amsterdam trong tháng 9 và tháng 10/2022 sau khi sân bay Schiphol đặt giới hạn số lượng hành khách khởi hành. Hãng hàng không Lufthansa của Đức đã điều chỉnh lịch trình vào đầu mùa Hè và hủy 3.000 chuyến bay từ Frankfurt và Munich. Hãng hàng không Qantas không hủy các chuyến bay, nhưng đã giới hạn lượng vé bán ra trên các tuyến từ Australia (Ôx-trây-li-a) đến London cho đến giữa tháng 9/2022…
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
