Bản tin HK ngày 31/10: Doanh thu tăng vọt nhưng Air Canada lỗ 508 triệu đô la Canada trong quý 3

Người chỉ huy chuyến bay chuyên cơ phải có tối thiểu 5.000 giờ bay tích luỹ; Dự kiến có gần 33.700 chuyến bay khai thác dịp Tết Quý Mão; Doanh thu tăng vọt nhưng Air Canada lỗ 508 triệu đô la Canada trong quý 3… là những thông tin đáng chú ý trong Bản tin HK ngày 31/10.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Người chỉ huy chuyến bay chuyên cơ phải có tối thiểu 5.000 giờ bay tích luỹ

Đó là một trong những quy định được đưa ra tại Thông tư quy định chi tiết công tác bảo đảm chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới ban hành. Thông tư chính thức có hiệu lực từ 15/12/2022.

Cụ thể, Thông tư nêu rõ, người chỉ huy máy bay chuyến bay chuyên cơ phải có tổng số giờ bay tích luỹ tối thiểu là 5.000 giờ bay (trong đó có tối thiểu 1.500 giờ ở vị trí lái chính) khi chuyến bay lớn hơn 2 giờ, tối thiểu 4.000 giờ khi chuyến bay nhỏ hơn 2 giờ; có tổng số giờ bay tích lũy trên loại máy bay thực hiện chuyến bay chuyên cơ ở vị trí lái chính tối thiểu là 500 giờ khi chuyến bay lớn hơn 2 giờ và ở vị trí lái chính tối thiểu là 300 giờ khi chuyến bay nhỏ hơn 2 giờ.

Nguồn: Báo CAND

Dự kiến có gần 33.700 chuyến bay khai thác dịp Tết Quý Mão

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân vào dịp Tết Quý Mão 2023, các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch tăng chuyến trong dịp này (từ ngày 15 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến hết 15 tháng Giêng năm Quý Mão). Hiện tại các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch khai thác 25.613 chuyến bay và dự kiến tăng thêm 8.079 chuyến tương đương 32% (từ 25.613 chuyến lên 33.691). Các chuyến bay trung bình/ngày tăng 260 chuyến/ngày (từ 826 lên 1.087 chuyến). Ghế cung ứng tăng 1,6 triệu ghế tương đương 33% (từ 5,1 triệu lên 6,7 triệu ghế); ghế cung ứng tăng trung bình 53.900 ghế/ngày (từ 163.000 lên 216.900 ghế).

Nguồn: Bnews

Cathay Pacific nối lại một số chuyến bay qua không phận Nga

Hãng hàng không Cathay Pacific Airways sẽ tiếp tục sử dụng không phận Nga trên một số chuyến bay, hãng hàng không có trụ sở tại Hồng Kông cho biết hôm Chủ nhật.  Cathay Pacific sẽ bắt đầu bay từ New York đến Hồng Kông bằng cách sử dụng “tuyến đường Polar” phổ biến từ thứ Ba, công ty nói với Reuters trong một tuyên bố qua email.

Hãng hàng không cho biết: Tuyến Polar mang đến trải nghiệm bay an toàn, trực tiếp và nhanh nhất cho khách hàng của hãng khi đi từ Bờ Đông của Bắc Mỹ đến Hồng Kông, đồng thời cho biết thêm rằng không có biện pháp trừng phạt nào ngăn cản việc này.

Nguồn: Reuters

Doanh thu tăng vọt nhưng Air Canada lỗ 508 triệu đô la Canada trong quý 3

Trong ba tháng kết thúc vào ngày 30 tháng 9, Air Canada lỗ 508 triệu đô la, tương đương 1,42 đô la một cổ phiếu, so với khoản lỗ 640 triệu đô la (1,79 đô la) trong cùng kỳ năm 2021, Air Canada cho biết hôm thứ Sáu.

Tổng doanh thu trong giai đoạn này đạt 5,3 tỷ đô la, tăng từ 2,1 tỷ đô la trong quý 3 năm 2021 và gần phù hợp với mốc 5,5 tỷ đô la được thiết lập trong cùng kỳ năm 2019, trước khi đại dịch tấn công nhiều hãng hàng không trên thế giới và đưa ngành này vào cuộc khủng hoảng.

Michael Rousseau, giám đốc điều hành của Air Canada cho biết, ông “rất hài lòng” với kết quả tài chính, chúng đánh dấu một bước quan trọng trong quá trình phục hồi của hãng.

Nguồn: Filghtglobal

alt text
Air Canada lỗ 508 triệu đô la trong quý 3. (Ảnh: Theglobeandmail).

Finnair công bố lợi nhuận quý đầu tiên kể từ năm 2019

Hãng hàng không quốc gia của Phần Lan – Finnair hôm thứ Sáu đã báo cáo lợi nhuận hoạt động hàng quý tích cực đầu tiên kể từ năm 2019 và hy vọng nhu cầu đi lại tăng cao tiếp tục khi hãng tái cơ cấu mạnh mẽ.

Hãng hàng không đã báo cáo lợi nhuận quý 3 là 35,2 triệu euro (35,1 triệu đô la), so với mức lỗ 109,1 triệu euro một năm trước đó. Kết quả ròng trong giai đoạn này vẫn âm, lỗ 37,2 triệu euro, “do chi phí tài chính cao do nợ nần chồng chất và lỗ tỷ giá gây ra bởi đồng đô la mạnh”, Giám đốc điều hành của Finnair – Topi Manner cho biết trong một tuyên bố.

Finnair cho biết lợi nhuận hoạt động của hãng cũng bị ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu đặc biệt cao, những ảnh hưởng còn lại của đại dịch bao gồm hạn chế đi lại ở Trung Quốc, cũng như kéo dài thời gian bay và tăng chi phí khai thác các tuyến châu Á do không phận Nga bị đóng cửa.

Nguồn: Reuters

Le Thi Hang-COMM tổng hợp

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.