Quý 1/2023, Việt Nam đón gần 2,7 triệu khách quốc tế
Báo cáo tình hình kinh tế-xã hội của Tổng cục Thống kê công bố sáng 29/3 cho biết, quý 1 năm nay, lượng khách quốc tế đến Việt Nam ước đạt gần 2,7 triệu lượt người. Mục tiêu của ngành du lịch cả năm 2023 sẽ phục vụ 8 triệu lượt khách quốc tế.
Trong tổng số hơn 2.699,5 nghìn lượt khách quốc tế đến Việt Nam quý 1 năm nay, khách đến bằng đường hàng không đạt 2.423,9 nghìn lượt người, chiếm 89,8% lượng khách quốc tế đến Việt Nam và gấp 29,4 lần cùng kỳ năm trước. Khách đến từ châu Á vẫn dẫn đầu trong các châu lục. Hàn Quốc vẫn là thị trường gửi khách lớn nhất tới Việt Nam với ước đạt 250.649 lượt khách đến trong tháng 3 và 810.938 lượt trong quý 1/2023.
Nguồn: Báo Nhân Dân
China Southern Airlines có kế hoạch tăng đơn đặt hàng Boeing và Airbus
China Southern Airlines được cho là sẽ bổ sung hơn 200 máy bay phản lực một lối đi của Boeing và Airbus trong ba năm. Thông tin chi tiết của hãng hàng không đã được tiết lộ trong kế hoạch giao và thanh lý máy bay của China Southern được công bố vào ngày 27 tháng 3 năm 2023 và được Bloomberg đưa tin.
Theo bài viết, tổng số đơn đặt hàng sẽ bao gồm 103 máy bay Boeing 737 và 111 máy bay phản lực dòng Airbus A320. Việc giao hàng sẽ bao gồm cả thỏa thuận trước đó được công bố vào tháng 7 năm 2022, đối với 96 chiếc Airbus A320 neo trị giá 12,2 tỷ USD.
Nguồn: Aerotime
Asiana Airlines và Korean Air đang tìm cách đẩy nhanh quá trình sáp nhập
Asiana Airlines đã thành lập tổ công tác đặc biệt sẽ làm việc để xúc tiến việc sáp nhập với Korean Air. Nhóm sẽ tập trung vào việc xin phép ba cơ quan quản lý chống độc quyền nước ngoài còn lại và bất kỳ thách thức nào khác mà việc sáp nhập phải vượt qua.
Tổ này được’ mở rộng sẽ bao gồm 42 thành viên, trong đó có 7 giám đốc điều hành cấp cao của Asiana. Trước đây, nhóm thực hiện do trưởng bộ phận hoạch định chiến lược của Asiana đứng đầu, nhưng giờ đây sẽ được lãnh đạo trực tiếp bởi Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành tạm thời Won Yoo-seok. Điều này diễn ra chỉ vài tuần sau khi Liên minh châu Âu (EU) gia hạn thời hạn phán quyết từ ngày 5 tháng 7 đến ngày 3 tháng 8, trước đó đã làm rõ ý định tiến hành một cuộc điều tra toàn diện về thỏa thuận này. Tổ công tác sẽ tìm cách đẩy nhanh quá trình sáp nhập bằng cách dành các nguồn lực để vượt qua các rào cản chống độc quyền.
Với ba cơ quan chống độc quyền ở Hoa Kỳ, EU và Nhật Bản đang tiến hành các cuộc điều tra chuyên sâu về thỏa thuận này, khối lượng công việc cao hơn đã đòi hỏi một nhóm lớn hơn để ngăn chặn bất kỳ sự chậm trễ nào nữa.
Nguồn: Simple Flying
Chi phí hoạt động năm 2022 của Kenya Airways tăng 93%
Kenya Airways (KQ) đã công bố kết quả tài chính cả năm cho năm kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2022. Tại một cuộc họp báo trực tuyến dành cho nhà đầu tư, hãng hàng không này đã nhấn mạnh sự gia tăng về doanh thu, lỗ và chi phí hoạt động.
Số liệu thống kê mới nhất được công bố vào ngày 27 tháng 3 cho thấy tổng doanh thu của tập đoàn trong năm 2022 là 890 triệu USD, tăng 66% so với năm trước. Tuy nhiên, chi phí hoạt động của tập đoàn tăng 93% do hoạt động và chi phí nhiên liệu tăng. Tập đoàn này dự kiến sẽ phục hồi bền vững vào năm 2024 khi doanh thu chỉ thấp hơn 5% so với mức trước đại dịch. Tổng cộng có 3,7 triệu hành khách đã được nâng lên vào năm 2022, tăng 68% so với năm 2021.
Nguồn: Simple Fying
ITA Airways thông báo khoản lỗ ròng gần 600 triệu đô la vào năm 2022
Hãng hàng không thuộc sở hữu nhà nước của Ý, ITA Airways, đã công bố khoản lỗ ròng 598 triệu đô la vào năm 2022 mặc dù doanh thu là 1,9 tỷ đô la. Theo hãng hàng không, hãng đã khai thác khoảng 97.000 chuyến bay theo lịch trình trong năm và vận chuyển khoảng 10,1 triệu hành khách, tăng từ 1,3 triệu vào năm 2021.
Hãng này cho biết, doanh thu bị cản trở trong vài tháng đầu tiên do đại dịch và kết quả đã “bị ảnh hưởng đáng kể” bởi sự gia tăng của chi phí nhiên liệu khi xung đột Nga-Ukraine bùng nổ. Vào năm 2023, ITA Airways dự kiến tăng trưởng hơn nữa nhờ việc mở rộng đội bay và mạng bay.
Nguồn: Simple Flying
Le Thi Hang-COMM tổng hợp