Hãng hàng không Jeju Air nối lại nhiều đường bay đến Việt Nam
Ngày 6/2, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Hàn Quốc Jeju Air cho biết hãng sẽ nối lại nhiều đường bay đến Việt Nam vào tháng 4 tới, sau 3 năm gián đoạn do đại dịch COVID-19.
Theo hãng tin Yonhap, thông báo của Jeju Air nêu rõ từ ngày 20/4 tới, hãng có kế hoạch mở lại các chặng bay từ Incheon đến Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Trước đó, vào tháng 6 năm ngoái, hãng hàng không giá rẻ này đã khai thác trở lại các chặng bay từ Incheon đến Đà Nẵng, Nha Trang và chặng bay từ Busan đến Đà Nẵng. Jeju Air cũng có kế hoạch mở lại đường bay từ Incheon đến thủ đô Viêng Chăn của Lào từ ngày 20/4 tới.
Nguồn: TTXVN
Máy bay chở khách của Nga bốc cháy tại Thái Lan
Một máy bay chở 321 người của Nga bị cháy động cơ, nổ lốp khi đang cất cánh từ sân bay quốc tế Phuket ở Thái Lan, buộc phi công phải hủy việc khởi hành đã định.
Theo Daily Mail, video quay bằng điện thoại di động cho thấy cánh máy bay bốc khói khi nó băng qua đường băng. Các hành khách cho biết đã nghe thấy một tiếng nổ và tiếng kêu răng rắc trước khi máy bay bốc cháy. Khi rời máy bay, các hành khách cũng chứng kiến càng hạ cánh của máy bay bị hư hại. Máy bay gặp trục trặc đã hoạt động được 26 năm, theo lịch trình nó bay từ Phuket về Moscow. Theo cơ quan quản lý sân bay Phuket, vụ việc trên xảy ra vào 4h30 chiều ngày 4/2 – thời điểm các nhân viên kiểm soát không lưu phát hiện khói bốc lên từ động cơ bên phải của chiếc Boeing 737-300 ER.
Nguồn: Vietnamnet
Qantas khởi động lại các chuyến bay đến Hồng Kông sau 3 năm
Sau gần ba năm vắng bóng do đại dịch COVID-19, chuyến bay của Qantas sẽ kết nối Sân bay Quốc tế Sydney Kingsford Smith (SYD) với Sân bay Quốc tế Hồng Kông (HKG).
Ban đầu hãng sẽ khai thác ba chuyến mỗi tuần, từ 27 tháng 2 Qantas tăng kết nối thành tuyến hàng ngày. Các chuyến bay sẽ được khai thác bởi máy bay Airbus A330.
Nguồn: Simple Flying
Doanh thu quý 3 của Japan Airlines tăng nhưng chi phí nhiên liệu cao khiến lợi nhuận thấp
Thứ Năm tuần trước, Japan Airlines đã công bố kết quả tài chính hợp nhất cho quý thứ ba kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2022. Trong khi doanh thu tăng, chi phí nhiên liệu cao đã làm giảm lợi nhuận và ảnh hưởng đến lợi nhuận.
Trong ba quý đầu tiên của năm tài chính (ngày 1 tháng 4 – ngày 31 tháng 12 – quý 3 năm tài chính 2022), doanh thu hợp nhất của JAL là 1005,5 tỷ yên (7,66 tỷ USD). Trong cùng kỳ năm 2021 (Quý 3 năm tài chính 2021), doanh thu là 498,4 tỷ yên (3,79 tỷ USD), bằng khoảng một nửa kết quả năm 2022 của JAL. Mặc dù bị cản trở bởi các hạn chế do COVID trong hầu hết thời gian của năm, nhưng doanh thu trong Quý 3 năm tài chính 22 của JAL vẫn ở mức trước khi có COVID, đạt khoảng 90% trong tổng số 1.112,7 tỷ Yên (8,48 tỷ USD) mà hãng kiếm được trong Quý 3 năm tài chính 2019. Tuy nhiên, chi phí nhiên liệu và đồng Yên Nhật mất giá đã tạo ra lỗ hổng trong lợi nhuận, với lợi nhuận trong quý 3 năm tài chính 2020 là 16,3 tỷ yên (124,3 triệu USD) so với 74,8 tỷ yên (570 triệu USD) trong quý 3 năm tài chính 19. Mặc dù doanh thu đạt 90% mức của năm 2019, chi phí nhiên liệu vẫn ở mức khoảng cao hơn 28% vào năm 2022, cộng thêm 52 tỷ yên ($396,4 triệu) vào chi phí hoạt động.
Nguồn: Simple Flying
Lufthansa, Air France-KLM để mắt đến các vị trí cất – hạ cánh của Flybe
Lufthansa và Air France-KLM đang xoay quanh hãng hàng không khu vực Flybe của Vương quốc Anh đã sụp đổ để cố gắng giành được các vị trí cất cánh và hạ cánh tại Sân bay Heathrow của London, tờ Telegraph của Anh đưa tin hôm thứ Bảy.
Telegraph cho biết hai hãng hàng không đang đàm phán với các nhà quản lý của Flybe, công ty cách đây một tuần đã ngừng giao dịch và mất khả năng thanh toán lần thứ hai trong ba năm, với tất cả các chuyến bay bị hủy và 276 công nhân bị sa thải. Lufthansa và Air France-KLM quan tâm đến bảy cặp chỗ cất cánh và hạ cánh của Flybe tại Heathrow và năm cặp tại sân bay Schiphol của Amsterdam.
Nguồn: Reuters
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
