Aviation News No.18: Hãng HK giá rẻ – Flyr nộp đơn xin phá sản và ngừng hoạt động

Các sân bay tăng cường phòng chống dịch trước nguy cơ biến thể mới; Cathay Pacific và HK Express cắt giảm chuyến bay đến Nhật Bản; Flyr của Na Uy nộp đơn xin phá sản và ngừng hoạt động… là những thông tin chính trong Aviation News No.18 ngày 2/2.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Các sân bay tăng cường phòng chống dịch trước nguy cơ biến thể mới

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp các đơn vị triển khai các biện pháp phòng chống dịch đối với khách nhập cảnh vào Việt Nam, nhất là khách xuất cảnh từ vùng dịch vẫn còn phức tạp.

Theo đó, cảng tiếp tục duy trì thông điệp 2K của Bộ Y tế – khẩu trang và khử khuẩn. Bên cạnh đó, cảng hàng không nhộn nhịp nhất cả nước duy trì 48 thiết bị khử khuẩn tự động tại nhà ga quốc tế. Ngoài ra, sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục duy trì hai vị trí khu vực lối vào trước khi đến khu vực làm thủ tục nhập cảnh; bảy vị trí tại khu vực đầu băng chuyền hành lý nhằm giúp hành khách dễ nhìn thấy để đảm bảo an toàn tiếp xúc với hành lý, hàng hóa.

Nguồn: Báo Pháp luật

Flyr của Na Uy nộp đơn xin phá sản và ngừng hoạt động

Flyr – hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại Na Uy, đã nộp đơn xin phá sản và ngừng hoạt động ngay lập tức do hãng này không có đủ nguồn tài chính cần thiết để trang trải các hoạt động.

“Không còn cơ hội thực tế để đạt được giải pháp cho tình hình thanh khoản ngắn hạn”, công ty cho biết trong một tuyên bố, đồng thời cho biết thêm quyết định của hội đồng quản trị là nhất trí. “Tất cả các chuyến khởi hành và bán vé đã bị hủy bỏ” – hãng nói thêm. 

Flyr khai thác các chuyến bay cuối cùng vào ngày 30 tháng 1 năm 2023, vì không có máy bay nào của hãng hoạt động kể từ khi chúng đến Sân bay Oslo Gardermoen (OSL). Ngày 31 tháng 1 năm 2023, hãng đã quyết định nộp đơn xin phá sản vào ngày 1 tháng 2 năm 2023.

Nguồn Reuters

alt text
Flyr của Na Uy nộp đơn xin phá sản và ngừng hoạt động. (Ảnh: AUT / Shutterstock.com).

Cathay Pacific và HK Express cắt giảm chuyến bay đến Nhật Bản

Các hãng hàng không của Hồng Kông đã buộc phải giảm lịch bay đến Nhật Bản trong tháng 2 năm 2023 do chính phủ Nhật Bản áp đặt các hạn chế đi lại. Các hạn chế giới hạn số lượng chuyến bay đến Nhật Bản từ Hồng Kông, Trung Quốc và Ma Cao, sau khi số ca nhiễm COVID gia tăng trong những tuần gần đây.

Theo các hạn chế, Cathay Pacific được phép khai thác 72 chuyến bay mỗi tuần đến Nhật Bản, ít hơn 13 chuyến so với bình thường. Bất chấp việc hủy chuyến, hãng hàng không vẫn sẽ khai thác lịch trình dày đặc đến Nhật Bản, với tối đa 6 chuyến bay mỗi ngày trên đường bay phổ biến Hồng Kông – Tokyo (cả sân bay Narita và Haneda cộng lại). HK Express hiện sẽ khai thác 74 chuyến bay mỗi tuần đến Nhật Bản, giảm so với 89 chuyến bay mỗi tuần theo kế hoạch ban đầu của hãng hàng không giá rẻ trong tháng Hai.

Nguồn: Simple Flying

Qatar Airways tăng chuyến bay đến Phuket

Qatar Airways ngày 1/2 đã bắt đầu một chuyến bay hàng ngày bổ sung đến Thái Lan. Chuyến bay bổ sung sẽ nâng số chuyến bay thẳng giữa Qatar và Thái Lan lên 7 chuyến mỗi ngày. Các chuyến bay Phuket được bổ sung bởi bốn chuyến bay hàng ngày của Qatar Airways từ Doha đến Bangkok.

Qatar Airways trước đó đã bay thêm một chặng từ Phuket đến Sân bay Suvarnabhumi Bangkok. Hãng đặt mục tiêu tận dụng giao thông kết nối từ Thái Lan và định tuyến hành khách đến thông qua trung tâm của hãng tại Sân bay Quốc tế Hamad của Doha đến các điểm đến bao gồm London, Manchester, Frankfurt, Paris và New York.

Nguồn: Simple Flying

Boeing chia tay ‘Nữ hoàng Bầu trời’ 747 

Tập đoàn sản xuất máy bay Mỹ Boeing ngày 31/1 đã bàn giao cho hãng hàng không Atlas Air một chiếc máy bay 747 phiên bản chở hàng. Đáng chú ý, đây là chiếc máy bay 747 thứ 1.574 và cũng là chiếc cuối cùng của dòng máy bay được mệnh danh là “Nữ hoàng Bầu trời” này, vốn được Boeing cho ra mắt lần đầu tiên cách đây hơn 50 năm và đã làm nên cuộc cách mạng trong ngành hàng không. 

Sau 5 thập niên, nhu cầu đối với 747 giảm dần khi Boeing (và cả đối thủ của tập đoàn này là hãng Airbus) phát triển các máy bay thân rộng hai động cơ, tiết kiệm nhiên liệu hơn.Tháng 7/2020, Boeing chính thức thông báo kế hoạch ngừng sản xuất máy bay 747. Trong năm 2022, tập đoàn này chỉ bàn giao 5 chiếc 747 – một con số quá ít ỏi nếu so với năm 1990 – thời điểm 747 đắt khách nhất. Trong năm đó, Boeing đã bàn giao tới 70 chiếc 747 cho các đối tác.

Nguồn: TTXVN

Le Thi Hang-COMM tổng hợp

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.