[Góc sáng kiến] Dụng cụ trộn Sealant chạy bằng khí nén

Với nỗ lực phát huy tiềm năng, nội lực và sức sáng tạo, Trung tâm Bảo dưỡng Nội trường Hà Nội đã “phát minh” thiết bị trộn Sealant bằng khí nén giúp nâng cấp tốc độ và chất lượng của công tác bảo dưỡng máy bay.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Trong cái khó luôn có ý tưởng

Trong hoạt động bảo dưỡng máy bay, Sealant là hoá chất thường xuyên được sử dụng với tần suất lớn. Tuy nhiên, theo quy trình thông thường, để trộn Sealant dạng tuýp, nhân viên kỹ thuật sẽ phải dùng tay đẩy, kéo que trộn, dạng thanh nhựa theo chiều lên xuống kết hợp với quay tròn nhiều lần để trộn đều Sealant ở trong tuýp. Công việc này phần lớn dựa vào sức người nên gây ra nhiều lãng phí về thời gian và nhân lực. 

Trên thực tế, thị trường đã có bán các thiết bị trộn Sealant chạy bằng điện. Tuy nhiên, các thiết bị đều có kích thước cồng kềnh, đồng thời hoạt động bằng nguồn điện 110V nên buộc phải trang bị thêm máy biến áp đi kèm khi đưa vào sử dụng. Điều này dẫn đến các yếu tố không thuận tiện cho việc vận chuyển trong quá trình sử dụng.

Căn cứ vào hướng dẫn trộn Sealant của nhà sản xuất cũng như nguyên tắc hoạt động của các thiết bị trộn Sealant sẵn có trên thị trường, Trung tâm Bảo dưỡng Nội trường Hà Nội đã nảy ra ý tưởng thiết kế, chế tạo dụng cụ trộn Sealant phù hợp với hoạt động bảo dưỡng máy bay. 

Dụng cụ trộn Sealant chạy bằng khí nén do VAECO. (Ảnh: VAECO).

Là một thành viên kỳ cựu trong ngành hàng không với hơn 40 năm công tác, ông Trần Quang Vinh – Phó Giám đốc Trung tâm Bảo dưỡng Nội trường Hà Nội tự hào chia sẻ về “đứa con tinh thần” mới nhất của đơn vị, “Qua nghiên cứu, chúng tôi nhận thấy súng bắng vít chạy bằng khí, khí nén là những dụng cụ, nguồn năng lượng sẵn có trong hoạt động bảo dưỡng máy bay và có thể tận dụng để chế tạo dụng cụ trộn Sealant. Từ ý tưởng đó, đã thiết kế, chế tạo thử nghiệm thành công dụng cụ trộn Sealant”.

Hiệu quả đến tức thì

Theo thiết kế của dụng cụ trộn Sealant cầm tay, đầu que trộn trên tuýp Sealant được gắn trên một thiết bị quay (súng bắn vít) chạy bằng khí và có thể điều chỉnh tốc độ. Khi vận hành súng khí, que trộn trên tuýp Sealant sẽ quay với vận tốc tương ứng. Nhân viên kỹ thuật chỉ cần cầm tuýp Sealant nhẹ nhàng đưa lên xuống để trộn đều Sealant trong tuýp.

“Dụng cụ trộn Sealant chạy bằng khí được chúng tôi thiết kế, chế tạo thành hai loại. Trong đó, dụng cụ trộn Sealant cầm tay có ưu điểm nhỏ, dễ vận chuyển, được chế tạo để sử dụng ở các vị trí trên các Dock và các khu vực có phạm vi hẹp. Bên cạnh đó, dụng cụ trộn Sealant có chân đế cố định trên mặt phẳng được chế tạo để sử dụng ở các vị trí có không gian tác nghiệp rộng hơn như buồng hàng và trên khoang hành khách máy bay”, ông Lê Văn Ngụ – Nhân viên Phòng Kỹ Thuật – Trung tâm Bảo dưỡng Nội trường Hà Nội giới thiệu cách thức vận hành thực tế của sản phẩm. 

alt text
PGĐ Trần Quang Vinh và ông Lê Văn Ngụ đồng tác giả của sáng kiến. (Ảnh: VAECO).

Chính thức được đưa vào sử dụng từ tháng 11/2019, dụng cụ trộn Sealant đã nhanh chóng đạt được những hiệu quả tích cực. Cụ thể, dụng cụ trộn Sealant chạy bằng khí giúp giảm thiểu thời gian, nhân công cần thiết của việc thực hiện trộn Sealant trong công tác bảo dưỡng hàng ngày. Qua đó nâng cao hiệu suất lao động cho nhân viên kỹ thuật và giảm thời gian cần thiết để hoàn thiện công việc bảo dưỡng liên quan. 

Bên cạnh đó, dụng cụ trộn Sealant được chế tạo từ súng bắn vít chạy bằng khí theo cơ chế hoạt động bằng khí nén có sẵn trong Hangar. Đồng thời, việc vận chuyển dễ dàng, phù hợp với các khu vực làm việc khác nhau trên máy bay cũng giúp tiết kiệm chi phí và có ưu thế vượt trội so với các thiết bị trộn Sealant chạy bằng điện có bán trên thị trường.

Chia sẻ về những thuận lợi trong quá trình phát triển sản phẩm, ông Trần Quang Vinh cho biết: “Trước đây, chúng tôi cũng đã nghiên cứu chế tạo thành công thiết bị hỗ trợ vệ sinh buồng càng máy bay và các khu vực hốc ở các vị trí khó trên cơ sở vận hành sử dụng khí nén nên đã rút ra được nhiều kinh nghiệm. Quá trình nghiên cứu, thiết kế được chúng tôi thực hiện kỹ lưỡng. Do đó, dụng cụ được chế tạo thử nghiệm và áp dụng vào thực tế hết sức thuận lợi, đáp ứng được đúng nhu cầu của hoạt động sản xuất. Đến thời điểm hiện tại, chúng tôi chưa phải điều chỉnh lại thiết kế sau khi chính thức áp dụng vào thực tế”.

Vu Hoang Quy – COMM

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.