Khoảng 3h chiều ngày 24/09/2020, các tiếp viên chúng tôi đồng loạt nhận được tin nhắn từ ban lãnh đạo Đoàn tiếp viên và liên đội chủ quản: “Lịch bay từ 25- 27/9 tăng khoảng 100 chuyến bay nội địa. Phòng Kế hoạch tổ bay kính mong anh chị tiếp viên hợp tác, sẵn sàng nhận nhiệm vụ đi bay để đảm bảo nhân lực khai thác. Trân trọng cảm ơn sự hợp tác của anh chị em!”
Vẫn là cú pháp quen thuộc mà Phòng Kế hoạch tổ bay gửi đến chúng tôi bao năm nay, nhưng có lẽ đây là tin nhắn vui nhất mà chúng tôi nhận được kể từ khi làn sóng đại dịch Covid-19 lần thứ 2 quay lại Việt Nam, khiến Đà Nẵng, Quảng Nam và một số địa phương bị phong tỏa.

Trước đại dịch, với tần suất trung bình khoảng 500 chuyến bay một ngày, chúng tôi luôn hối hả cho những chuyến bay ngày đêm cất cánh, thậm chí không còn thời gian cho bản thân và gia đình. Mặc dù vậy tất cả luôn tràn đầy niềm vui và năng lượng.
Những ngày đầu tháng 2/2020, dịch bắt đầu bùng phát lần thứ nhất, các đường bay trọng điểm như Anh, Pháp, Đức, Nhật, Hàn, hay Đông Nam Á dừng bay đột ngột, tần suất các chuyến bay giảm sâu. Mỗi ngày chỉ có 2 đến 3 chuyến bay nội địa, bầu trời Việt Nam có những khoảng trống, và trong trái tim của mỗi người lao động VNA chúng tôi cũng vậy: vô cùng hụt hẫng, trầm lắng…!
Nhưng với sự nỗ lực của Chính phủ, toàn dân, dịch đã dần được kiểm soát. 99 ngày Việt Nam không còn ca lây nhiễm ngoài cộng đồng, nhà nhà, người người lại hồ hởi đi chơi, tận hưởng những ngày nghỉ hè ít ỏi còn lại sau thời gian dài cách ly xã hội và chống dịch. Điều đó có nghĩa là VNA lại khởi sắc, các chuyến bay lại rộn ràng.

Cho tới khi, dịch Covid-19 quay trở lại, bắt đầu từ Đà Nẵng. Các chuyến bay lại sụt giảm rất sâu. Hành khách hủy hầu hết các hành trình đã đặt trước. Một lần nữa VNA lại đối mặt tiếp với những khó khăn, thách thức mà các anh chị thế hệ trước tôi đã từng nói: Khó khăn nhất từ khi thành lập đến nay. Quả thật, suốt 25 năm gắn bó với VNA, chưa bao giờ chúng tôi chứng kiến một hiện tượng khủng hoảng thế này.
Tâm trạng, cảm xúc của chúng tôi cũng thế, lên xuống, vui buồn cùng với sự thăng trầm của VNA.
Mặc dù vậy, tất cả anh chị em nhân viên tiếp viên chúng tôi đều đồng lòng quyết tâm, cùng nhau nỗ lực vượt qua khó khăn. Tinh thần luôn lạc quan và có chung một niềm tin chiến thắng. Trong khó khăn, chúng tôi mới cảm nhận được hết được tấm lòng, sự tương thân tương ái, tinh thần cống hiến của tất cả các anh chị em nhân viên tiếp viên VNA.
Và hôm nay, khi nhận được tin nhắn tổng động viên đi bay này, niềm vui, hạnh phúc dâng trào trong mỗi chúng tôi.
Hợp tác chứ! Đương nhiên là sẽ rất hợp tác rồi. Gác lại công việc cá nhân chưa cần thiết, sẵn sàng xách va ly lên đường làm nhiệm vụ. Trong giai đoạn khó khăn, anh chị em tiếp viên chúng tôi đã tự nguyện xin nghỉ không lương, tạm hoãn hợp đồng lao động, để nhường chuyến bay cho anh chị em đồng nghiệp của mình khó khăn hơn, sự hy sinh, chia sẻ ấy cũng là mong có một ngày như thế này, được gặp lại tất cả các đồng nghiệp và hành khách thân yêu của mình trên các chuyến bay.
Một ngày trôi qua, trưa ngày 25/9, trên tất cả các mặt báo, tất nhiên rồi, cả trang tin Spirit của VNA nữa, đồng loạt đăng tin: Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam VN417 khởi hành từ thủ đô Seoul hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài sau một thời gian dài ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Như lời ông Võ Huy Cường – Phó Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam đánh giá: “Đây không chỉ là chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên về Việt Nam sau dịch Covid-19, mà còn là chuyến bay thí điểm nhằm đánh giá năng lực khai thác, tiếp nhận trở lại khách quốc tế của cả ngành hàng không. Chuyến bay được Vietnam Airlines thực hiện an toàn, trong khi vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn phòng dịch chặt chẽ, đã khẳng định khả năng phối hợp, điều hành rất hiệu quả giữa các đơn vị trong ngành hàng không cũng như với các đơn vị y tế, kiểm dịch và các nhà chức trách liên quan. Chuyến bay còn đánh dấu bước phục hồi quan trọng của hàng không Việt Nam, góp phần thực hiện mục tiêu kép của Chính phủ vừa chống dịch, phát triển kinh tế, mở ra những cơ hội phát triển trong thời kỳ bình thường mới”.

Chúng tôi tin rằng, với tinh thần đoàn kết, sự lãnh đạo sáng suốt của Ban lãnh đạo TCT nói chung, và Ban Lãnh đạo Đoàn tiếp viên nói riêng, trong thời gian tới, tần suất các chuyến bay quốc tế thương mại sẽ tiếp tục khởi sắc cũng như tần suất các chuyến bay nội địa và hồi hương tăng cao, tất cả anh chị em tiếp viên chúng tôi có cơ hội trở lại bầu trời, cùng VNA “Tự hào – Vươn cao”.









