Hướng về hành khách

Phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm hè 2019 (1/6-31/8/2019), VNA sẽ cung ứng hơn 7,5 triệu chỗ (tương đương gần 36.000 chuyến bay) trên các đường bay nội địa và quốc tế. Cụ thể, trong 3 tháng cao điểm, VNA sẽ tăng thêm gần 600.000 chỗ trên toàn mạng bay so cùng kỳ, nâng tổng tải toàn mạng lên hơn 7,5 triệu chỗ. Trong đó, đối với các đường bay nội địa, VNA cung ứng trên 4,8 triệu chỗ, tăng hơn 42.000 chỗ so cùng kỳ, tập trung trên các đường bay giữa Hà Nội – TP HCM – Đà Nẵng – Đà Lạt – Nha Trang – Phú Quốc… Các đường bay quốc tế sẽ có gần 2,7 triệu chỗ, bổ sung 170.000 chỗ so cùng kỳ, tăng mạnh nhất trên các đường bay giữa Việt Nam và Thái Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc. Bên cạnh việc tăng cường chuyến bay, VNA đã chuẩn bị các nguồn nhân lực, vật lực sẵn sàng ở tình trạng tốt nhất để đảm bảo tuyệt đối an toàn khai thác và chất lượng dịch vụ trong giai đoạn cao điểm.

Sân bay Nội Bài mùa cao điểm (Ảnh: NBA).

Cũng trong giai đoạn cao điểm Hè 2019, JPA khai thác khoảng 11.000 chuyến bay, đáp ứng nhu cầu đi lại cho trên 2 triệu lượt hành khách, tăng 10% so cùng kỳ năm ngoái. Để chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm này, JPA cũng đã mở thêm 3 đường bay mới trong nối giữa Đà Nẵng – Vinh, Đà Nẵng – Thanh Hóa và Đà Nẵng – Phú Quốc để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và thúc đẩy phát triển du lịch của các địa phương.

VNA sẽ cung ứng gần 36.000 chuyến bay và JPA khai thác khoảng 11.000 chuyến bay trên các đường bay nội địa và quốc tế vào dịp cao điểm hè 2019 (Ảnh: Yêu máy bay).

Trong kế hoạch hoạt động năm 2019, JPA sẽ nhận 5 máy bay hiện đại Airbus A321 để đưa vào khai thác các đường bay nội địa và quốc tế phục vụ hành khách đi lại giai đoạn cao điểm Hè. Tính đến thời điểm hiện nay, Jetstar Pacific đang khai thác đội bay 18 chiếc, gồm 15 Aibus A320 và 3 Airbus A321. Trong đó có 11 chiếc A320s độ tuổi bình quân mới sản xuất chỉ 2 năm.

Ngoài ra, VNA và JPA còn giới thiệu nhiều chương trình ưu đãi cho hành khách trong mùa du lịch hè năm nay như: “Thứ 5 rực rỡ”, “Hành trình đất Phật Đông Dương”, “Tặng vé cho trẻ em và học sinh giỏi”…

Nỗ lực của từng đơn vị

Đồng hành với cao điểm Hè, các đơn vị trong TCT như: VIAGS, VAECO, NOC và TOC đang phát huy tinh thần đảm bảo an toàn tuyệt đối, duy trì chất lượng dịch vụ 4 sao, hướng tới chất lượng dịch vụ 5 sao.

Cuối tháng 5, NOC đã tổ chức Hội nghị phối hợp phục vụ cao điểm Hè 2019. Chủ trì Hội nghị, ông Đặng Ngọc Cương, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc NOC đề nghị các cơ quan hữu quan phối hợp chặt chẽ hơn nữa với NOC trong phục vụ hành khách, các chuyến bay của VNA tại NBA, đảm bảo tuyệt đối an toàn, đúng giờ, chất lượng và hiệu quả. Hội nghị kết luận: công tác phối hợp trong dây chuyền phục vụ các chuyến bay của VNA tại NBA là yếu tố then chốt đem đến cho khách hàng các chuyến bay an toàn, đúng giờ, chất lượng trong đợt cao điểm này.

Cuối tháng 5, NOC đã tổ chức Hội nghị phối hợp phục vụ cao điểm Hè 2019 (Ảnh: NOC).

Với VAECO, căn cứ vào kế hoạch khai thác bay cao điểm Hè 2019 của TCT với số chuyến bay tăng 8% so với cùng kỳ 2018, công ty đã lên các chương trình chuẩn bị phục vụ như sau:

Về nhân lực, công ty đã lên phương án điều động nhân lực giữa các đơn vị bảo dưỡng để tổ chức sản xuất và trực điều hành, đảm bảo sẵn sàng.

Căn cứ vào kế hoạch khai thác bay cao điểm Hè 2019 của TCT với số chuyến bay tăng 8% so với cùng kỳ 2018, công ty đã lên các chương trình chuẩn bị phục vụ kỹ càng cho từng hạng mục (Ảnh: VAECO).

Về bảo dưỡng, công ty đã rà soát toàn bộ các chương trình kỹ thuật cơ bản, các chương trình bảo dưỡng phòng ngừa (PREVENTIVE), các kế hoạch định kỳ để đảm bảo tàu bay có độ sẵn sàng cao nhất trong giai đoạn khai thác cao điểm. Cụ thể, công ty đã chủ động tăng cường bảo dưỡng trong tháng 5 và tháng 6; Rà soát, lập kế hoạch bảo dưỡng chuẩn bị cao điểm Hè với các nội dung cơ bản: Chương trình chống Rung thân, chống leak khí, chương trình kiểm tra khắc phục hỏng hóc về Pack, kiểm tra sensor càng, hỏng hóc cấu trúc Nacelle động cơ; Rà soát các hỏng hóc tồn đọng trong đội bay, các hỏng hóc cấu trúc có thời gian khắc phục dài ngày, lập kế hoạch đưa tàu vào khắc phục; Rà soát, thúc đẩy các định kỳ C check lớn trong giai đoạn thấp điểm đảm bảo kịp hoàn thành phục vụ cao điểm;

Về phụ tùng vật tư (PTVT), công ty đã đánh giá, đặt hàng danh mục phụ tùng vật tư, và nâng định mức kho PTVT đối với các hỏng hóc có tần suất xuất hiện cao; Rà soát đánh giá các PTVT phanh bánh, vật tư tiêu hao… 

Cùng quyết tâm phấn đấu, tập thể CBNV TOC nêu cao phương châm hành động : “Trách nhiệm – Chủ động – Sáng tạo” với tổng số chuyến bay là 20.577 chuyến, trong đó có 10.287 chuyến bay đi, tăng khoảng 23% so lịch bay thường lệ. Trong đó, chuyến bay quốc nội trung bình 85 – 90 chuyến bay/ngày, tăng khoảng 30% so thường lệ.

Để tránh tình trạng chậm hủy chuyến, TOC đã chuẩn bị sẵn sàng nguồn nhân lực và vật lực tốt nhất cho mùa cao điểm Hè (Ảnh: TOC).

Tân Sơn Nhất là một trong những sân bay có lưu lượng khách lớn. Để tránh tình trạng chậm hủy chuyến, TOC đã chuẩn bị sẵn sàng nguồn nhân lực và vật lực tốt nhất cho mùa cao điểm Hè.

Thực tế trong 2 năm vừa qua, 2017 và 2018, mặc dù lượng hành khách tăng mạnh, nhưng VNA vẫn giữ vững chỉ số đúng giờ cao hàng đầu Việt Nam. Theo đó, chỉ số đúng giờ trên toàn mạng bay đạt 90% trong cả năm và trên 84% trong cao điểm Hè.

Những thành quả đó, cùng với sự chuẩn bị sớm, chu đáo và những nỗ lực phục vụ vượt bậc, tin rằng năm nay VNA cùng hành khách sẽ tiếp tục làm nên một mùa hè thành công!